公路网抗灾应急救援系统的规划建设

近年来自然灾害的频频发生使相关地区的公路网遭受了不同程度的破坏,公路网抗灾应急救援系统的规划建设成为区域抗灾的紧迫任务.回顾了道路交通应急救援的研究现状;从组织体系、工作机制及救援机构的选址3方面探讨了公路网抗灾应急救援系统的规划内容;以杭州市公路网为例,对其公路网抗灾应急救援系统进行规划,实践验证了研究成果的可行性.     

试析决策分析系统在公路网规划中的实践

决策分析系统在公路网的规划中是非常重要的,以某省某段高速公路为例,将决策分析系统应用于该高速路段的公路网的规划中,并且将规划区的各种数据资料进行恰当的处理,使规划更加合理、目的性更强,将围绕决策分析系统在公路网规划中的实践进行探讨。     

路网评价的相对性研究

本文针对现状公路网综合评价的相对性,提出用于横向比较和纵向比较的公路网综合评价体系,并以吉林省2002年现状公路网方案综合评价为例,说明如何将用于横向比较和纵向比较的公路网现状评价结果与未来年度的公路网规划有机地结合起来,以提高公路网规划的质量。     

市域公路网规划理论与方法研究——以廊坊市公路网规划为例

首先分析了当前公路网建设规划在发展方向上面临的重大转变;然后结合市域公路网的特点,基于功能对市域公路网系统划分为不同层次;并根据不同层次路网的功能特点提出市域公路网的规划内容及方法;再此基础上结合廊坊市公路网十一五及2020年远景规划实践对市域公路网规划的内容与方法进一步阐述和说明。     

区域公路网规划方案模糊综合评判研究

由于影响公路网规划方案的因素很多，各因素相互之间又缺少可比性，很难确定各方案的优劣，因此，给出区域公路网的评价指标体系，并应用模糊综合评判法对区域公路网的规划方案进行综合评价，具有一定的现实意义。     

县乡（村）公路网规划实施序列方法

公路网规划项目分期实施序列的确定是公路网规划的重要内容和环节,对规划方案的贯彻执行具有重大意义。     

公路网发展的排序模型

对于一个公路网的发展如何使投资发挥大的效益?本文通过采用交通流 平衡分配模型对公路网各发展方案的模拟,提出了对发展方案的排序模 型及算法,为公路网发展及规划提供依据。      

浅谈农村公路网布局规划的原则与方法

阐述了农村公路网布局规划原则和采用的方法，对农村公路网布局规划的流程及存在的问题进行了分析。     

县乡公路网布局规划方法探讨

本文讨论适合县乡公路网特点的路网布局规划方法。介绍了县道系统和乡道系统的不同的布局规划原理和具体做法。     

怎样做公路网规划

概述了公路网规划的步骤，方法，并对规划方案的重要性，可行性，规划方案，实施方案做了详细的论述。     

浅谈农村公路网布局规划的原则与方法

阐述了农村公路网布局规划原则和采用的方法,对农村公路网布局规划的流程及存在的问题进行了分析.     

绕越干线公路网规划方案适应性评价体系研究

根据适应性的内涵,提出了绕越干线公路网适应性的目标,以此为基础构建出绕越干线公路网规划方案适应性评价指标体系,并运用多层次-灰色关联度评价方法进行规划方案综合评价,最终建立了绕越干线公路网适应性评价体系。     

公路网规划方案的模糊选优

本文阐述了公路网规划方案的评价指标，并运用模糊贴近度原理，对规划方案的选择问题进行了探讨。     

"重要度--交通区位"布局法在城乡公路网规划布局中的应用

本文基于中国城乡一体化发展的大背景和目前公路网规划理论和方法的局限性,提出了将节点重要度法与区位论融为一个系统的公路网规划的布局方法.并提出了建立在该系统上的布局动态流程及层次划分.     

公路网规划理论方法及实用技术综述

从阐述公路网规划的目的和任务出发，综述了国内外公路网规划理论方法及实用技术研究状况，并从坚持系统工程的观点，拓宽思路运用新的预测方法、重视基础工作和实用技术的开发研究以及正确对待存在的各种问题的几个方面，探讨了公路网规划中理论方法与实用技术发展动向。     

国道主干线系统规划建设对交通行业的影响

开启了我国公路网科学规划的先河 国道主干线系统规划描绘了我国干线公路长远发展蓝图 国道主干线系统规划是我国公路发展史上第一个经缜密研究、科学论证的全国骨架公路网长远发展规划。在国道主干线系统规划出台之前．由于没有一个全国性的骨架公路网规划作为依据．我国公路建设存在着一定的随机性。     

动态公路网规划方案设计与评价方法研究

在分析现有的各种公路网规划方案设计一评价方法的基础上，提出了一种动态的设计与评价方法。即将公路网规划的方案设计与方案价联在一体，利用方案评价的信息修改方案设计，再对新的方案重新评价，如此循环，不断地改进规划方案设计，丰富规划方案评价信息。这种方法可以结合运输规划软件进行快速的方案分析，也可以把人的经验纳入到方案设计中针定量分析与定性分析有机地结合起来。     

基于GISDK的公路网规划过程优化模块开发研究

公路网规划是公路建设的前期重要工作,是公路建设决策的基本依据。本研究从规划流程分析入手,在大量实际规划项目的基础上提炼了在应用规划常用软件TransCAD进行规划过程中的个性化的需求,分析了TransCAD在公路网规划中功能上的欠缺。采用基于TransCAD的二次开发工具GISDK对其进行了二次开发,形成了一套简易的规划方案成果快速生成与展示模块,方便了规划方案的快速比选,弥补了规划常用软件TransCAD的功能不足,丰富了公路网规划中的技术手段,为下一步进行路网规划相关技术的开发奠定了坚实的基础。     

浅析公路网规划的含义

简要介绍了公路网规划的主要任务、公路网规划报告的主要内容以及公路网规划的方法。     

公路网规划环境评价技术方法

公路网规划环境评价在中国尚处于起步阶段,还没有完善的理论体系和成熟的技术方法,为探索公路网规划环境评价的理论和方法,以可持续发展的思想为理论基础,从生态影响类行业的环境特点出发,对公路网规划环境评价的技术方法进行了分析,提出了从资源、生态、环境承载力等宏观角度确定规划环境评价敏感问题的原则、公路网规划环境影响评价指标及公路网规划环境合理性评价方法,为中国公路网规划环境评价提供技术参考。