先进的管理方法在外五期供电照明工程中的应用

介绍了上海港外高桥五期工程供配电项目在设计准备、设备采购、工程施工等阶段，均采取了相应的措施，符合工程建设质量、进度、投资、安全的要求，且具有创新性和可操作性。     

北仑五期集装箱码头工程总体布置

分析北仑五期集装箱码头工程区域的自然条件、与相邻工程的关系等总体布置时考虑的主要因素,介绍北仑五期集装箱码头工程总体布置思路,阐述岸线布置、码头宽度、引桥布置、港池水域布置、陆域堆场布置、辅建区布置、集装箱大门布置、港区道路布置、对外集疏运等平面布置方案要点。     

秦皇岛港煤五期工程荣获交通部水运工程质量奖

最近，交通部公布了2007年度水运工程质量奖评选结果，秦皇岛港煤五期工程获此殊荣。     

时效铸新港——回眸上海港外高桥港区五期工程建设

2005年12月25—26日，由交通部组织的验收委员会，对上海外高桥港区五期工程（以下简称“外五期”）进行了竣工验收，认为该工程已按照国家批准的建设规模和标准建成，投资控制在国家批准的概算之内。工程建成后试运行顺畅，满足了生产要求，总体情况良好，符合设计要求，具备验收条件。上海国际港务（集团）股份有限公司党委书记、董事长陆海祜接过了验收委员会的竣工验收证书，由此标志着外五期新港区正式投入装卸生产营运。     

秦皇岛港煤码头五期工程翻车机房小区钢管桩施工总结

根据现场实际情况,对钢筋混凝土灌注桩和钢管桩进行比较分析,采用钢管桩作为基础,并对钢管桩施工工艺进行了总结。     

GPS在秦皇岛煤五期码头工程中的应用

秦皇岛港煤五期工程为外海作业施工,陆上无法进行测量控制。通过GPS测量定位系统与传统施工工艺相结合,提高了测量定位精度和施工效率,满足了施工需要。尤其是GPS在基床抛石整平和沉箱安装中的应用取得很好的成效,值得在类似工程中推广。     

虚拟仿真优化技术在外高桥五期工程总体设计中的应用

基于离散事件动态系统和系统仿真理论,文章在专用仿真语言witness的平台上,研究开发了集装箱码头装卸系统的仿真模型,对外高桥五期集装箱码头的水平运输、前沿宽度、泊位系统等初步设计方案做了深入的仿真分析,做出了最优设计选择。模型动态显示整个码头运行过程,可分析码头装卸系统中各种性能参数。模型的成功应用说明虚拟仿真优化技术将在今后的码头设计中发挥更大的作用。     

工程监测在外六期封口围堤工程中的作用

不良土基上施工大型围堤的风险较大,预防风险的关键在于解决土基问题。通过科学的监测方法,控制施工的加载率,不仅起到了预防破坏风险的作用,也起到了缓慢改良土基的作用,达到了工程成本经济合理、施工安全可控的效果。施工与监测之间是相辅相成的关系,工程监测在外六期五好沟围堤工程中的成功应用是科学方法解决工程难题的体现。     

浅谈外三期集装箱内支线码头改建中挖潜增效的几点做法

介绍了老码头改建扩中,因地制宜、挖掘潜力的一些做法,以及新建集装箱内支线码头的特点。     

自然疏浚法及其在航道工程中的应用*

以不淤浚深为理论基础、水流归槽为关键动力,提出了自然浚深法,可使航道增深后少淤或不淤.该法在广州港伶仃洋航道中获得很好效果.还对江苏洋口港和浙江嘉兴港在增深出海航道时如何应用该方法作了原则性的提示,可供参考.     

工业以太网技术在上港集团罗泾二期矿石码头自动化控制系统的运用

矿石码头采用具有实时功能的工业以太网,并运用多种控制网络技术,构建成一个先进的庞大的环网控制系统。详细介绍了罗泾矿石码头控制系统与工业以太网技术及其所具有的高效率、多功能、确定性和可重复性的特点。指出由于工业以太网技术的运用,矿石码头实现了管理——控制一体化,从而提高安全、节能、文明生产的水平。     

双路锁相方法技术在尾流信号监测中的应用

船舶在航行过程中形成的一种由大量气泡组成的区域,被称为尾流场。本文深入研究尾流场的光学特征和锁相方法技术,并在此基础上提出基于双路锁相方法技术的尾流信号监测方法。该方法利用相关器实现输入的待测信号和具有相同频率的参考信号互相关,进而检测出噪声中携带的信息。     

固态开关在电能质量控制技术中的应用

分析了半控和全控两种类型固态开关的技术原理和工作特性,并对全控型固态开关的工作特性进行仿真。设计了应用固态开关技术的电能质量控制系统,并通过与电网间的同步运行试验,验证了固态开关技术能够有效解决配电网的电压跌落、电压中断等电能质量问题。     

加油站管理系统在集装箱码头上的应用

介绍了集装箱码头在信息化进程中,对加油站的管理系统的开发与应用,着重对以非接触式IC卡为信息识别载体的加油方式的应用进行了介绍,该系统投用以后,使集装箱码头实现对燃油的精细化、实时化控制。     

塑料管道在船舶工程中的应用

本论及塑料管道的性能和应用概况，以及国内外海事组织对塑料管的技术要求；提出如何通过优化选材和改性研究使塑料管道满足这些要求，从而应用到船舶上去。     

上海港外高桥六期工程项目风险管理探讨

概述了项目风险管理的概念,从市场风险、质量风险、工期风险和其他风险方面对上海港外六期工程项目的风险要素进行了分析,并提出风险应对的一般策略和风险管理的措施建议。     

柔性混凝土(FCC)护岸港口工程应用数值模拟

由于港口护岸衬砌工作条件特殊性以及材料使用单一性,常常因外部荷载的作用导致其破坏。在新型材料研究基础上,结合柔性水泥混凝土(FCC)材料自身的优越的自适应性能以及护岸结构受力特点,将柔性水泥混凝土引入港口护岸工程中,提出一种新型的护岸衬砌结构。通过数值模拟应用实例,对比上面层FCC厚度一定、下面层普通混凝土(PCC)厚度变化时,上面层与下面层中心点处应力-应变变化趋势。结果表明:柔性水泥混凝土(FCC-PCC)符合衬砌护岸满足护岸堤防设计的要求,而且在外部荷载的作用下应力-应变变化均较小,是一种实用的护岸衬砌手段。