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1.
一、专用汽车发展势头强劲
经过多年的探索和实践,我国专用汽车企业终于找到了一条适合自己发展的路子,加快了一些大的专用汽车生产基地的形成,提升了专用汽车的市场竞争力。许多地方生产的专用汽车被列为当地政府重点监管产品,得到了资金上的支持,同时向专业化、规模化经营方向转变。专用汽车一直处于有利的政治经济形势和历史机遇之中。尤其是近年来,我国专用汽车行业蓬勃发展,全国生产专用汽车的企业约800多家,占汽车企业总数的85%,其中专用汽车产量占载货汽车总产量的21%,专用汽车市场稳中有升,产销几乎占领整个载货市场的半壁江山。 相似文献
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目前,我国专用汽车行业主要存在产品技术水平落后、研究开发能力薄弱、国内市场供需不平衡降专用汽车出口地理方向过于狭窄等问题。入世后,我国专用汽车行业在具有价格优势的同时,将面临着有利于专用汽车技术更新换代、市场容量扩大的机遇以及专用汽车国内市场竞争加剧、参与国际市场竞争困难等危机。因此,入世后专用汽车行业应该实行加强政府对专用汽车行业的宏观、规范化管理,组建战略联盟,形成专用汽车行业独特的核心竞争优势,加强国际市场营销能力,积极参与国际市场竞争并利用WTO规则和国了贸易惯例,促进我国专用汽车打入国际市场等发展策略。 相似文献
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专用汽车进口市场
1.专用汽车进口规模殛构成
随着我国专用汽车行业的逐渐发展,国内自主研发实力的不断加大,普通专用汽车产品能够满足国内市场的需求,然而进口高技术含量、高附加值的专用汽车产品成为专用汽车进口的一大趋势,专用汽车进口市场正进入了一个“调整期”。 相似文献
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主要从专用汽车的品种和数量、技术水平方面介绍了专用汽车的现状,并从市场需求和宏观经济等方面预测了我国专用汽车的发展趋势。 相似文献
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笔者在旅加期间,通过亲眼所见、亲耳所闻和亲身体验,感受到了多伦多对于各类专用汽车的应用理念。特此撰文,供国内专用汽车业内人士学习参考和研究。(续接上期)13医疗急救、警用及公务和工程建设类专用汽车之前介绍的环卫、快递等专用汽车属于较常见的车型,其实在城市服务体系中还有不少类别的专用汽车,如医疗急救、警用、公务,以及服务城市建设、维护必不可少的工程建设类专用汽车,它们都发挥着不可缺少的重要作用。 相似文献
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6月22日,"我国专用汽车出口战略研究"研讨会在汉阳专用汽车研究所举行,商务部机电司张文俊、中国汽车技术研究中心首席专家黄永和、汉阳专用汽车研究所所长王焕民出席了会议,三一重工、中联重科等专用汽车企业和中国重汽、东风汽车、福田汽车等底盘生产企业的代表参加了会议。会议讨论的核心问题是如何完善我国专用汽车出口管理制度。 相似文献
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根据高速公路运输对专用汽车安全性,动力性、经济性和舒适性的要求,从底盘,总成选用和振动与噪声控制方面提出了开发高速公路运输专用汽车的若干要素,为专用汽车生产企业发展高速公路运输专用汽车提供了可供参考的策略。 相似文献