近期国内重卡市场分析及未来市场展望

1、重卡分月度销售情况2008年1～8月,重卡行业累计实现销售441079一、重卡市场整体表现辆,同比增长33.05%。其中8月份实现销售33100辆,较去年同期略有下滑。见图1。今年,重卡市场在07年高销量的基础上继续保持了高速增长。1～8月月均销售5.5万辆,比2007年高1.4万辆;3月份单月销量接近9万辆,创单月     

2012年前5月重卡累计销售32.06万辆

2012年1～5月,重卡市场累计销车32.06万辆,同比下降33.1%。东风汽车公司累计销售重卡6.95万辆(同比下降30.4%),继续稳居第一;第二名一汽集团和第三名中国重汽紧紧咬住,分别累计销售重卡5.54万辆和5.52万辆,同比下降27.4%和34.9%。第二集团军的陕汽与福田销车43072辆和40648辆,分别下滑了27.1%和28.4%。而第三集团军整体下降幅度较大,每一家的降幅都超过了40%。     

重卡市场热度不减的原因分析与后市预测

2007年以来，重卡市场销售出现了近几年少有的“井喷”现象，大部分企业都实现产销量大幅度增长。根据中国汽车工业协会的统计数据，2007年前7个月，重卡共销售近30万辆，同比增长76％。重卡行业前六家企业中有四家同比增长超过60％。除了传统的卡车生产厂家，部分进入重卡市场的新兴企业也有收获。中国重汽在这场争夺战中，成了最大赢家，前7个月公司销售重卡超过6万辆，[第一段]     

2007年国内重货企业排兵布阵

东风汽车公司 虽然东风公司在整个重货市场回升的情况下，却吞下了下滑5.85％的苦果．但无论怎样磕磕碰碰，还是坐在重货市场的头把交椅上．不过已经没有了2005年的豪情，近期也显得异常低调。而东风的想法是．2007年无论如何要靠新推出的天龙重货推动其销售业绩．据悉，东风商用车公司目前重中之重的两大工作，[第一段]     

2007年中国重卡市场喜获丰收

2007年的重卡市场放量之大,让中国重卡行业的业内人士大吃一惊,行业政策等利好因素让重卡市场得到了空前发展。1～12月份,整个重卡市场累计销售487481辆,与2006年全年销售量307296辆相比,约增长18万辆（见图1）。     

2007年下半年卡车市场走势预测：中重型增速回落 轻微型有望走高

根据中国汽车工业协会的最新统计数据显示，2007年1-5月份卡车市场销售在2006年增长15．45％的基础上，增速升至25．05％，并出现重、中、轻、微型和货车、非完整车辆、半挂牵引车等各细分市场全线飘红的格局（如表1、表2）。从重、中、轻、微型各细分市场来看，除轻卡市场增幅较小外，重、中、微型均出现了23％以上的大幅增长，其中重卡销售同比爆增63．66％.     

2007国内重卡市场分析及2008年预测

2007年中国汽车市场一片大好,全年汽车达到生产超过888万辆、销售超过879万辆的新高度,与2006年同期相比平均增长幅度月月都在20%以上;重型汽车表现更为突出,平均增幅在60%以上,重卡生产48.99万辆,同比增长61.36%;销售48.75万辆,同比增长58.64%,2007年真可谓是中国重卡生产厂家的发展年,全年形势大好,直到进入2008年重卡生产厂家仍旧忙得不亦乐乎!     

2007年1～5月份卡车市场分析及下半年预测

中国汽车工业协会的最新统计数据显示,2007年1～5月份卡车市场销售在2006年增长15.45%的基础上,增速升至25.05%,并出现重、中、轻、微型和货车、非完整车辆、半挂牵引车等各细分市场全线飘红的格局(如表1、表2)。从重、中、轻、微型各细分市场来看,除轻卡市场增幅较小外,重、中、微型均出现了23%以上的大幅增长,其中重卡销售同比暴增63.66%,呈现多年没有的"井喷"行情。     

梦里花落知多少——2007年部分国际重卡企业销售数据及其简析

2007年,国内重卡行业得到了前所未有的发展,真正地成就了一种"共赢"的局面;此外,国产重卡出口市场也表现出前所未有的良好态势.那么,与此同时的国际卡车市场又发生了怎样的变化呢?希望读者从以下部分国际重卡企业的销售数据中寻找到一些蛛丝马迹.     

奔驰卡车中国区销售将大幅增长——访梅赛德斯-奔驰卡车中国区市场总监李钝

记得梅赛德斯-奔驰刚刚进入国内重卡市场时，其一年的销售量不过几百辆，在梅赛德斯-奔驰的不懈努力下，他们在中国的重卡销售逐年增长。今年前几个月，中国重卡市场出现了下滑态势，而梅赛德斯-奔驰卡车的销售却逆势增长。在2011中国专用汽车产业发展国际论坛期间，记者采访了梅赛德斯-奔驰卡车中国区市场总监李钝。     

重卡市场热度不减的原因分析与后市预测

今年以来,重卡市场销售出现了近几年少有的"井喷"现象,大部分企业都实现产销量大幅度增长。根据中国汽车工业协会的统计数据,今年前7个月,重卡共销售近     

卡车用柴油机2012年市场分析及2013年展望

卡车用柴油机2012年市场分析1.卡车用柴油机市场与卡车市场同步发展2012年1—12月,我国中重卡销售总量达到92万辆,其中重型卡车达到63.6万辆,同比下降28%,连续2年出现下滑;中型卡车达到29万辆,同比下降0.58%。2012年1-12月,柴油机行业整体销售339万台,同比下降9.53%。图1示出2012年1—12月中重卡和柴油机销售走势。从中可以看出,2012年中重卡市     

2005年一季度中重型载货车市场分析及全年展望

2004年,在乘用车市场持续低迷中,载货车异军突起,其市场增幅3年来首次超过了乘用车,中、重卡的市场增速分别高达28.79%和44.98%。然而,进入2005年一季度后,中、重卡市场增速急剧下降,中、重卡(含非完整车辆,下同)销售同比增长分别只有0.18%和6.07%(见表1),基本没有增长。是何因素导致中、重     

企业与市场

东风商用车1—7月销售中重卡11.6万辆2012年7月,国内中重卡行业再次下探。据东风商用车公司经营快报显示,该公司7月销售中重卡1.1万辆,1—7月销售11.6万辆,同比降幅低于行业水平,累计市场份额同比增长,在低迷的市场中公司呈现稳健的经营状态。     

一位北奔重卡经销商先苦后甜的成功经历

2005年,3辆;2006年,130辆;2007上半年,181辆:北奔重卡(2007年前商标名称为北方奔驰)在石家庄地区的销量连续3年飞速增长的背后,饱含着北奔重卡一位优势品牌经销商付出的艰辛.以销售斯太尔、长丰猎豹起家的张凤山,2005年时为投身于石家庄地区的重卡销售行列而奔走于各卡车生产企业之间进行考察,最终携手北奔重卡并进行了前无古人的市场开拓.而2001-2004年,在石家庄地区连续4年北奔重卡仅卖出了1辆车!他为什么会选择做北奔重卡品牌的经销商呢?     

重货"48"万辆的需求已无"悬念"

计重收费政策执行，对2007年重货市场及产品结构产生了深远影响，重货市场需求总量的放大及多轴车成为热销。重货市场获得空前的发展。1～10月份，重货市场累计销售412657辆，超过了2006年全年销量307296辆的134.29％。[第一段]     

东风商用车1-7月销售中重卡11．6万辆

2012年7月,国内中重卡行业再次下探。据东风商用车公司经营快报显示,该公司7月销售中重卡1．1万辆,1—7月销售11．6万辆,同比降幅低于行业水平,累计市场份额同比增长,在低迷的市场中公司呈现稳健的经营状态。     

2008年一季度公路牵引车市场分析及全年预测——公路牵引车市场一季度开门红

由图1（根据中国汽车工业协会信息部的统计数据整理,下同）可见,1995年以来,重卡市场的发展可以划分为三个阶段,1995—2001年是重卡市场发展的第一个重要阶段——增长率快速上升;2001。2005年是第二个阶段——增长率呈波浪式下跌;2005年以后至今尚未结束是第三阶段——增长率呈波浪式快速上升。在近四、五年内,2007年是重卡市场发展最快的一年,2007全年重卡市场累计销售48．75万辆,同比2006年大幅增长58．64％2008年一季度重卡市场依然保持快速发展态势,同比增速达到58．70％。     

2007重卡市场过“大年”

说2007年是重卡行业的“大年”并不为过。在经历了连续几年的半稳发展后，重卡市场在2007年迎来了喜人的井喷态势。仅2007年前10个月，我国重卡销量就达到412657辆，这个数字已经超过2006年全年，同比增长达65．4％。11月虽然增速有所放缓，但已经不能影响重乍市场井喷的大势。按目前的形势发展，今年重卡市场完成销售48万辆的成绩当无悬念，甚至可能一举冲破50万辆大关。但这样的井喷态势能维持多久却是一个悬念，2007年重卡市场的井喷，是新的开始还是最后的疯狂？     

2008年中国重汽海外订单突破1万辆

中国重汽集团有限公司近日与俄罗斯吉尔汽车股份公司签订了2008年销售7600辆重卡协议,加上此前与越南TMT公司签订的2500辆整车销售协议,2008年中国重汽已拿到1万多辆国际市场订单。