从2009年亚洲海事展看航运业的现状和未来

4月20日上午，2009年亚洲（新加坡）海事展览会宣布开幕，五彩纸屑随即从位于新达城的新加坡国际港务集团有限公司（PSA）的气球中爆发出来。此前，新加坡外交部长贾古玛（S Jayakumar）教授向出席开幕式的航运业600多名高级主管发表了演讲。     

海洋卫士TM压载水处理系统亮相Sea Asia海事展

2013年4月9日,Sea Asia 2013亚洲海事展在新加坡滨海湾金沙会展中心开幕。青岛海德威科技有限公司,携其海洋卫士TM压载水处理系统,成功亮相Sea Asia,继续为海洋卫士全球市场的拓展增砖添瓦。海德威自成立以来,一直致力于打造亚美欧三大推     

BIMCO海事保安大会2006年9月下旬在新加坡举行

为帮助船公司职员更好地理解船员面临的保安风险，波罗的海国际海运协会（BIMCO）已安排于2006年9月27～28日在新加坡举行BIMCO海事保安大会（the BIMCO Maritime Security Conference）。该研讨会与新加坡的海事周（Singapore’s Maritime Week）活动同步，并且是紧接着IMO关于马六甲海峡保安的吉隆坡会议（the IMO’s Kuala Lumpur meeting on security in the Malacca Straits）之后，其时BIMCO也将出席该会。本次BIMCO海事保安研讨会将集中面向涉及商业运作船舶的船公司岸上职员，旨在启发开导有关其海上同事所面临挑战的意识。主要议题有关海事保安威胁，包括毒品走私、海盗行为、武装抢劫、偷渡者登船和恐怖主义行动等。     

荣景现在,憧憬未来——“2010亚洲邮轮大会”在苏州举行

2010年6月24-25日,＂2010亚洲邮轮大会＂在苏州国际博览中心举行。此次大会由海贸（国际）传媒集团、上海市旅游局、上海市虹口区人民政府、上海国际港务（集团）股份有限公司等主办。大会共设展位4000m2供来自20个国家和地区的近50家单位交流洽谈，     

新加坡签注证书（COE）的新增安全特征——转发新加坡海事管理局2011年第17期海事通函

新加坡海事管理局在2011年10月20日下发了2011年第17期海事通函，就新加坡签注证书（COE）的新增安全特征向新旗船舶船东、船舶管理公司、新旗船舶船长和需申请COE的相关人士提供了进一步说明。为了各新旗船东／公司使用方便，中国船级社已将英文版的通函的主要内容翻译成中文．现发给各船东／公司并挂在CCS网站上的《船东通告》栏目可供下载。通函具体内容总结如下：     

亚洲海事界的角色转换

在亚洲综合实力日益增长的今天,如何更有效地将亚洲的声音传递出去,并产生感召力成为我们面临的重大课题。在国际海事舞台上,亚洲应统一声音,在下一步制定反海盗和温室气体排放规则中发挥更大作用。新加坡航运协会(SSA)会长Patrick Phoon日前在国际航运公会(ICS)论坛上掷地有声的话语,再一次将亚洲海事话语权问题放在了聚光灯下。     

新加坡旗船舶的船舶保安警报系统（SSAS）的测试程序的指南——转发新加坡海事管理局2011年第9期海事通函

1新加坡海事管理局在2011年4月26日下发了2011年第9期海事通函，就新加坡旗船舶的SSAS系统的测试程序提供了指导．同时公布了变更后的SSAS警报接收的电子邮件地址。本通函参考了2006年第16期海事通函．同时取代了2005年第22期海事通函和2009年第19期通函。     

2011年中国国际海事会展将在上海举行

2011年中国国际海事会展将于2011年11月29日至12月1日在上海新国际博览中心举行,目前已有来自29个国家和地区的企业确认参展;同期还将举行以"绿色、创新、发展"为主题的高级海事论坛。中国国际海事会展每2年举办1次,经过多年发展,现已成为国际海事界的重要活动之一,在业内享有较高声誉。     

第16届中国国际海事会展在上海新国际博览中心举行

由交通运输部、工业和信息化部、上海市人民政府主办,中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司、中国船舶工业行业协会和中国造船工程学会协办,上海市造船工程学会与博闻集团(UBM)承办的2011     

“十一五”暨2006年海事工作务虚会在北京举行

2005年11月29日至12月1日，“十一五”暨2006年海事工作务虚会在北京举行。     

“新生代集装箱港口设计挑战赛”为第七届新加坡海事周压轴

<正>4月27日,新加坡海事及港务管理局(MPA)营运助理行政总裁Capt M Segar在第七届新加坡海事周上宣布"新生代集装箱港口设计挑战赛"(以下简称挑战赛)正式启动。本次挑战赛是由MPA携手新加坡海事机构(SMI)共     

2011年中国国际海事技术学术会议和展览会将在上海举行

2011年中国国际海事技术学术会议和展览会将于2011年11月29日至12月2日在上海新国际博览中心举行。本次展会由工业和信息化部、交通运输部和上海市人民政府主办,中国船舶工业集团公司、中     

东方之星《亚洲航运物流》驻新加坡记者JuneLim就企业扩张战略采访马士基物流（MaerskLogistics）东南亚地区高级总监JeremyThuneHaycock先生

马士基物流在亚洲的运营规模有多大？我们在亚洲有81个代表处，员工总数达到3．424人。     

国际海事会展：彰显持续升温的“造船热”

近年来弥漫全球的造船热引发了造’船业、航商、船东们的高度关注，于2007年11月27～30日在上海新国际博览中心开幕的第14届中国国际海事会展（MARINTEC CHINA），无疑让这一已延续数年的造船热再度升温。     

论“标准”在海事行政执法中的地位与适用

文中阐述了海事管理相关“标准”的类型及其界定,分析了其在海事行政执法中的作用和效力,并就其在海事行政检查和行政处罚中的适用进行了探讨。文章认为“标准”的法律性质属于其他类规范性文件,海事机构在海事行政检查和行政处罚中可以依据“标准”来认定违法行为。     

第十七届中国国际海事会展将于2013年12月在沪举行

第十七届中国国际海事会展将于2013年12月3Et～6日在上海浦东新国际博览中心举行。随着该会展的规模和影响力不断扩大,其在上海国际航运中心建设中扮演越来越重要的角色。中国国际海事会展自1981年举办首届至今,扎根上海,见证了中国乃至世界海事业的发展,目前已成为亚洲第一、世界第二大海事展,对上海“四个中心”的建设,尤其是国际航运中心的建设起到了良好的促进作用。     

“兰卡威国际海事与航空展”直击

两年一度的亚太地区防务展览盛会兰卡威国际海事与航空展(LIMA-Langkawi InternationalMaritime & Aerospace Exhibition)于2009年12月1日至5日在马来西亚著名旅游度假胜地兰卡威岛举行。这是自1991年首届LIMA成功举办以来的第十届展览,也是近20年来规模最大的一次。尽管自2008年的金融海啸给防务产业带来了很大冲击,但由于LIMA是一个持续举办且有强大影响力的防务展览,因此LIMA 2009还是吸引到了来自全球25个国家的325家企业与会。各家防务相关企业都将这次盛会当作进军2010年市场的一个预演,期待着能够在新的一年里有所斩获,摆脱当下的困境。另一方面,虽然在目前的经济形势下各国的国防力量正面临着压缩开支与规模的困难境地,但不少国家还是有着急迫的防务装备更新需求,这就造成了一种僧多粥少的局面,来自法国、新加坡、瑞典等17个国家的国防部长们也率领着各自的采购团前来现场观摩甚至现场签约。卖方使出浑身解数推销自己的产品与服务,买家精挑细选货比三家,以致LIMA 2009盛况空前,热闹非凡。     

点亮规范市场“航向灯” 构建航运信用“净化器”——访上海海事法院党组书记、院长应新龙

航运界人士开始关注应新龙先生,想必是从201 0年5月27日起。在上海市第十三届人大常委会第十九次会议上,他被任命为上海海事法院院长。自那时起,应新龙先生从上海市高级人民法院党组成员、副院长的岗位上起航,履新海     

第十六届中国国际海事会展日前在沪隆重召开

2011年中国国际海事技术学术会议和展览会(以下简称第十六届中国国际海事会展)于11月29日—12月2日在上海新国际博览中心隆重开幕。本届会展的主题为"绿色、创新、发展",由中华人民共和国工业和信息化部、中华人民共和国交通运输部和上海市人民政府主办,中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司、