铁路货车轮轴检修数据光电录入系统的研制

目前铁路货车的管理正在逐步走向信息化,各车辆段和车轮厂已经有一套"铁路货车轮、轴检修微机管理信息系统"在运行,在一定程度上提高了铁路货车管理的水平,但对表格的数据处理水平、自动化水平还有待提高且数据的准确性和及时性也未得到保证.     

铁路货车承载鞍检修样板的研制

在货车承载鞍检修过程中,由于没有有效的测量工具,只能凭经验判断如何检修,因此,不仅误差大,报废率高,材料费用支出大,而且行车安全也难以保证.     

铁路货车检修制度改革浅析

分析了铁路货车的现状，改革检修制度的必要性和可行性，提出了实行寿命管理，适当延长定检期周，实行状态修的改革方案，并对实施改革方案应采取的措施和应做好的工作进行了具体阐述。     

铁路客车轴承、轮对检修信息系统的研制与应用

介绍了铁路客车轴承、轮对检修信息系统的组成及功能。该系统 车辆段轮轴车间检修信息自动化管理。     

谈我国铁路货车197726型滚动轴承检修技术政策的制定

对我国铁路货车滚动轴承的发展进行了回顾和预测；阐述了我国铁路货车滚动轴承技术政策制定的指导思想和制定过程；说明了状态修，换件修，专业化集中修和寿命管理的检修管理模式在我国铁路货车１９７７２６型滚动轴承检修制度上的应用。     

铁路货车轮轴检修数据光电录入系统的研制

论述了铁路货车轮轴检修数据光电录入系统（LZOCR）的研制，对系统的设计思想，软件的系统功能，硬件的工作原理及系统特点作了介绍。     

铁路货车滚动轴承、轴颈测量与选配系统的开发研制

介绍了铁路货车段修专用的滚动轴承、轴颈测量与选配系统的软硬件结构与功能。     

利用信息技术推动铁路货车检修制度改革的探讨

针对我国铁路货车检修制度存在的缺陷，提出制定按车辆走行公里为依据的新型检修制度，并建议利用信息技术推进检修制度改革。     

铁路货车的新发展

铁路货车是以运输货物为主要目的的装载车辆。目前我国全国铁路拥有货车超过45万辆,承担的货物周围量占全国总货物周围量的50％以上。可见,我国铁路货车在全国交通运输市场中所起的作用是举足轻重的。     

货车轮轴检修信息管理系统的开发和应用

介绍了铁路货车轮轴检修信息计算机管理软件的开发和应用情况，并提出了今后的发展方向。     

铁路货车发展方向研究

总结我国铁路货车发展现状,分析铁路主要技术政策对货车发展的影响,预测"十三五"期间需求发展趋势,结合未来机车车辆技术的创新与发展以及制约货车装备发展的主要参数,提出我国货车未来发展方向是推进重载运输,逐步实施第四次升级换代,增加货运效益;发展集装化快捷运输和多式联运,促进铁路运输和其他物流渠道融合发展;发展专业化运输,扩大高附加值货物运输。     

应用PDM实现铁路货车产品开发过程管理

通过分析铁路货车产品开发过程，给出了应用Windchill PDM实现货车产品开发过程的方法，对用户定义、产品生命周期定义和工作流程定义进行了说明。     

铁路货车钩舌自动检测系统

为实现对钩舌的厚度、外涨、锁面磨耗量、销孔直径和锁面座入量的自动检测,提高货车钩舌的检测精度和效率,研究开发铁路货车钩舌自动检测系统.该系统主要由机械、控制和软件3个系统组成.采用基于视觉检测的线结构光传感器,并与运动机构相结合建立系统模型,并对系统模型参数进行标定.通过系统模型将机构的运动量和线结构光传感器扫描得到的检测数据转换为检测坐标系下的钩舌点云数据.采用范围过滤、均值滤波等算法对检测数据进行降噪处理,并通过特征提取算法计算检测值.实地试验性应用结果表明:该系统能够对所有型号货车钩舌的5个检测项目进行检测,达到了货车钩舌的检测要求.     

铁路货车车号管理的发展及其应用信息技术的研究

介绍了我国铁路货车车号在建国以来铁路发展历史中各阶段的管理制度,分析了其发展规律,并结合现阶段铁路实施跨越式发展战略的要求和铁路车辆信息化建设的进程,对车号管理中应用信息技术方面进行了探讨。     

国外重载货物列车电空制动系统的发展与应用

概述贷物列车电空制动系统的使用性能,分析典型货物列车电空制动系统的主要特点,介绍相关产品的运用状况,总结其主要优点,指出货物列车电空制动在重载列车上的应用已经成为重载列车制动系统的发展趋势.     

铁路货车制动梁自动检测机的研制

介绍了铁路货车制动梁自动检测机对制动梁各部尺寸测量的设计方法、功能、系统控制及数据输出等方面的特点。