自动灭火系统在地铁防灾中的应用前景

针对国内外地铁中自动灭火系统不同的应用方式和保护理念,分析了地铁的火灾特点及不同介质的灭火系统如IG 541、七氟丙烷、细水雾三种自动灭火系统的应用特点,并对灭火基本原理、设计要求及使用的局限性,进行了分析比较。对以提高地铁的综合防灾能力为目的的细水雾灭火系统应用方式及发展前景进行了探讨。细水雾灭火系统兼具了气体灭火系统及传统水喷淋消防系统的优点,并克服了这两种系统的缺点,系统使用更加灵活。     

轻轨交通系统分析

简述了轻轨交通的定义，并从钢轨、钢轨系统、扣件系统、轨道承受系统及线路型式，介绍了轻轨交通的轨道系统，从车辆系统、信号系统、供电系统、收费系统等不同侧面概述了轻轨交通的机电系统。     

道岔位置表示冗余系统的应用

道岔转换设备是直接关系到行车安全及运输效率的重要设备。在对目前我国道岔转换技术进行全面分析的基础上，提出了道岔位置表示冗余系统方案，并对该方案的系统构成及系统特征进行了分析。     

铁路通信综合网管系统的探讨

在介绍了铁路通信系统的组成及讨论了单一网管存在问题的基础上,指出建立综合网管的必要性。而后具体阐述了综合网管的功能作用,分析建立综合网管系统要点及具体实现步骤。     

我国铁路客票发售和预订系统的设计与实施

分析了我国铁路客票发售和预订系统的特殊性，阐述了系统的总体规划，介绍了车站系统的开发与实施情况及效果。     

北京城市铁路用电动客车

系统地介绍了北京城市铁路用电动客车的主要参数及其牵引、制动特性。对车辆的牵引系统、制动系统、辅助电源系统及其他各系统的功能、工作原理、技术规格也作了较详细的描述。     

保龄球馆的电气设计

介绍保龄球馆的照明，配电系统，系统布线及报警系统的设计。     

制动系统综合试验台综述

提出了一种新的制动系统综合试验台设计方案,对试验台关键部分的结构设计和测控系统进行了介绍.通过这样的设计,可以满足高速动车组制动系统、转向架系统及车体模拟装置性能试验和研究性试验的需求.     

基于CHECK方式联锁系统的设计与实现

针对城市轨道交通包括地铁，轻轨等信号系统的特点。研制了CHECK方式的列车运行控制系统^[1]。CHECK方式列车自动控制系统包括CHECK方式调度监督系统，CHECK方式闭塞系统和CHECK方式联锁系统，本文详细分析CHECK方式联锁系统的基本原理，给出了联锁系统的系统结构及实现方法。     

无线列调弱场强区解决方案研究

简要介绍了国内无线列调系统现状，从系统构成、系统方案、系统原理等方面论述了无线列调弱场强区的各种解决方案及工程应用实例。     

简讯

拉萨至日喀则铁路通信系统检测项目圆满告捷 2014年8月24日,由通号工程局集团北京研究设计实验中心承担的拉萨至日喀则铁路通信系统检测项目顺利完成,为下一步拉日铁路的开通运营奠定了坚实的基础。测试项目主要包括：光缆线路、光传输及时钟时间分配系统、GSM-R专用移动通信系统、数字调度通信系统、电话交换及接入系统、数据通信系统、综合视频监控系统、环境与电源监控系统、应急通信系统、会议电视系统、电源系统等11个子系统。     

可用于铁路查询的人机自然交互系统

建立了基于汉语理解和汉语生成的人机交互系统。该系统可以接受自然语言形式的提问并可以自动生成对景物的描述，还具有学习能力和一定的通用性。该系统可以广泛地用于铁路运行线路及沿途情况、车站等的查询系统中。     

列车自动控制测试系统

介绍了开发列车自动控制测试系统的目的及意义，从系统所要求完成的功能出发，确定了测试系统的硬件构成，提出了测试系统的软件开发平台及构成思想，进一步确定了系统提供的测试环境及可变化的参数。     

电气化铁路供电视频监控系统联动浅谈

早期的综合自动化系统、调度系统及视频监控系统是相对独立的,在实际生产中需要现场工作人员对电力系统运行状况及时观察、汇报反映,经营成本高,人为失误较多。在科学技术进步,自动化生产水平全面提升的背景下,电力行业及电气化铁路供电专业提出集约化管理,推行无人或少人值守,从而达到减少经营成本,控制人为失误等目的。在此需求下,视频监控系统联动技术应用而生,这一技术的开发和使用,有效解决了操控人员无法及时了解现场环境的缺陷,使变电所现场情况能够第一时间从视频监控系统中反映,也使电力行业及电气化铁路供电专业的集约化管理成为可能。     

城市轨道交通通信传输系统

介绍了城市轨道交通通信传输系统中主要采用的传输技术，给出了完成的及正在开展设计的项目中所采用的传输系统。     

单轨系统与传统钢轮系统的比较

通过日本城市单轨交通系统和广州地铁系统的实例统计，对单轨系统和钢轮系统在运能、投资、技术、环境影响及国产化能力等方面进行了比较分析，认为在大城市轨道交通建设中钢轮系统优点明显。     

城市轨道车辆空调系统

通过对城市轨道交通运输特点的介绍，提出了一些可供其车辆空调系统参考的设计方法，以及车内外夏季空气参数的选取依据及计算实例，讨论了车辆空调系统的空调机组及通风系统的要求和特点。     

低压系统的接地和接地故障引发火灾的原因及防范

本介绍了380V及380V以下的低压系统(以下简称低压系统)接地的必要性，简单介绍了低压系统接地的概念、分类、方法和型式，分析了TN-S系统的重复接地问题，并分析了低压系统接地故障引发火灾的原因，并介绍了防范措施。     

我国电力机车及动力车通风系统

简要地说明了我国电力机车及动力车通风系统的发展情况，尤其是交流传动技术对我国电力机车及动力车通风系统的发展的重要影响，同时，还详细分析了各种通风方式的特点，为电力机车及动力车通风系统简统化设计提供了多种选择模式。     

基于安全及运营需求的城市轨道交通制动系统模式研究

从城市轨道交通制动系统设计原则出发,分别介绍了车控制动系统和架控制动系统的技术特点。分析制动系统故障类别不同对不同编组列车运营造成的影响,并给出相应的限速建议和制动系统控制策略。从技术层面给出了选用制动系统模式的合理化建议:4节及以上编组列车可任意采用车控制动系统或架控制动系统,3节及以下编组列车优先选用架控制动系统。