大地鹰王DD250E摩托车

热爱自由的人总是忘不了那与摩托车一同追风急驰的感觉。或许，摩托车天生就具有与人类相同的性格，所以让人痴迷。     

搏击长空正当时--大地鹰王DD250E摩托车

正当踏板车以休闲理念风行市场之时,大地鹰王DD250的出现却为众多飚车族提供了一个新的选择。它以鹰一般的雄姿,激起了飚车族驭风而行的渴望。     

大地鹰王摩托车俱乐部

大地鹰王俱乐部总部坐落在诞生商业传奇最多的地方一温州,大地鹰王俱乐部的母公司一立峰集团就诞生在这块土地上。立峰集团是中国现在惟一一家专业生产太子车的企业,有多种款式的精品大地鹰王系列太子车,现在与美国颇负盛名的摩托车研发制造公司帕格司塔(PAGSTA)国际公司签定合作协议,面向高端客户在国内首家推出定制巡航摩托车(改装)服务,摩托车用户可以根据个人的爱好、用途、兴趣,有选择地通过俱乐部定制真正属于自己的、稀有的、高性价比的摩托车。目前可开展的改装服务目如下。1、可以为用户提供150、250、300mL并列双缸、水冷或风冷发动机。     

大地鹰王西行记

2007年6月,大地鹰王俱乐部河南分部接到青海摩托车狂欢节组委会的邀请信,盛情相邀参加7月28号开幕的狂欢节。经过请示总部和征求会员意见,河南分部以会员为主要成员组成大地鹰王车队,赴青海参加狂欢节。     

大地鹰王河南寻根问祖之行

中国人是追求时尚的,更是崇尚传统的,我们大地鹰王俱乐部的摩友们也不例外。当我们驾御摩托车在追求风驰电掣的激情感受的同时,也不会忘记自己的始祖先人。每年的农历三月三日在中华人文始祖炎帝黄帝的故乡——河南新郑都会举行炎黄子孙拜祖大会,4月5日,我们大地魔王俱乐部河南分部的摩友们组织了一次新郑寻根问祖行。     

陆地雄鹰 光阳Xciting R250 Fi

踏板车满街都是,无处不在,只是国籍,品牌不同。提起光阳这个品牌相信大家立刻就会想起踏板车,没错,可以说光阳是一个以生产踏板车为主的企业,说它是个踏板车王国也不为过。鹰由于其凶猛,飞行起来非常壮观,所以自古以来就被许多部落和国家作为勇猛、权利、自由和独立的象征,而光阳吧R250Fi披上了一个鹰的面罩,更加展现出了它的运动、旅行及自由奔放的理念。     

大地鹰王俱乐部——全新的营销模式

大地鹰王俱乐部总部座落在诞生商业传奇最多的地方-温州．大地鹰王俱乐部的母公司-立峰集团就诞生在这块土地上。[编者按]     

大地鹰王：志做中国的哈雷

这是一个个性张扬的年代;这是一个激情四溢的空间。我们时尚而精致,却渴望粗犷与豪放;我们循规又蹈矩,却向往叛逆与不羁。我们心态年轻,我们活力充沛。我们需要驾驭,我们需要主导;我们需要在城市与自然间自由穿梭,我们需要在粗犷与精细中游刃徘徊;我们需要感官的刺激,我们需要情感的释放,我们需要借助动感来张扬个性,我们需要借助狂野来打破世俗。我们想要什么,真正想从生活中得到什么,我们相当清楚;渴盼自由之心,从无止境;自在生活之路,从不受阻。     

我的宝马良驹——大地鹰王摩托车

我这个人原来对摩托车是根本没有什么兴趣的,总觉得那只不过是和自行车差不多的代步工具罢了,而现在的我和原来判若二人,对自己的大地鹰王摩托车爱如珠玉．这是怎么回事呢？那是缘于一次美丽的邂逅。2007年农历正月初一,正是人们欢度新春的美好日子,我和爱人也是闲来无事逛商场,在漫无目的的转到平顶山双丰商城四楼时,我和爱人的目光同时被一个方向吸引住了。在靠近大厅的位置,参差停放着八九台摩托车。那车豪华、威猛。闪烁着熠熠的光芒。就象一件件精美绝伦的艺术品。     

魅动红魔——试驾英菲尼迪G37COUPE

当你听到“轰轰”的引擎咆哮声时,那一串串目不暇接的身影却已掠过眼前,就像一团奔向天边的火焰,不,那是一个红色的魔神降临人间,带给人们无限的喜悦与激情。     

不走寻常路——“大地鹰王”与我的故事

年轻时有辆哈雷：年老时有辆卡迪拉克,此生了无他愿。[编者按]     

朝天椒试驾英菲尼迪G37 Coupe

日系豪华车多有迷人的外观,丰富的配备,以及细腻的内饰,可以满足多数人口味,但是日久品尝不免略嫌平淡。不过,来自英菲尼迪的G37 Coupe,却如同朝天椒般让你如“焰”在喉。     

辉煌“G”路 试驾梅赛德斯-奔驰G500

奔驰品牌进入中国市场不是一朝一夕的事情了,在经历了多少的春夏秋冬之后,“三叉星徽”深深托根在了中国消费者的心中。     

放松心情去巡航——试驾嘉陵JH250E-5

近几年国内的巡航车市场炒得十分火热．但生产出来的很多款车都园排量小而没有巡航车的味道．巨大的车身措载着一台最多只有150ml的发动机．看了真是让人头疼。难道这就是我们所需要的巡航车吗？     

G值加速 试驾英菲尼迪2010款G25

一直以激情运动标榜的日系豪华品牌英菲尼迪,在国内首发了搭载2．5升VQ25HR发动机的2010款G25运动型豪华轿车,如果仅看排量就断定它运动基因不足,那么还为时过早……     

春风得意——试驾春风FASHION CF250T

踏板车的数量,近些年在国内成一个上涨的趋势,尤其是在大城市。我们都知道踏板车无论是在操作还是舒适程度上,都要比其他车型有一定的优势,更加便捷,适合城市代步之用。在市区里,我们会经常看到50mL、125mL、150mL排量的踏板车穿行。像我们此次给大家奉献上的250mL踏板车就不多见了,至少在国产车里是这样的。在我国自主品牌踏板车里,像CF250T这款车并不多见,也许大家会说这款车的外形在大街上经常见到,算不上什么“稀有品种”,但是CF250T这款车250mL的排量,和一些高端配置也许会打消你这些看法。     

鹰击长空 自由翱翔——三款新版“大地鹰王”太子车试车手记

2006年11月12日上午，三国崭新的“鹰王”摆在试车组成员面前，一台台“鹰王”在阳光下，神骏异常：熠熠生辉，一尘不染，非常抢眼。     

试驾手记

进口格锐它拥有SUV的狂野,也具有MPV的商务,它颠覆了传统的SUV格局,也具有不可比拟超大驾乘空间,此次试驾活动中．     

来自异域的多情王子——试驾丰田VIR 250摩托车

作为近年仍在生产的轻量级街车．从本田VTR250的商标代码上就能直观地反映出它的发动机型式。“V”代表V型气缸，“T”是英文“TWIS”的第一个字母，意思为双份，“VTR250”就是排量为250ml的V型双缸运动型街车。     

鱼与熊掌皆可得——试驾Kawasaki KL250 Super Sherpa

近年市场上掀起街车租巡航车的热潮,仿佛其它车种都被冷落了。其实适合城市代步使用的又何止这两种车哪!多用途轻型越野车也十分适合日常代步或是长途跋涉之用。如这次测试的Kawasaki KL250 Super Sherpa。在市场上轻型多用途越野车的选择一向不太多,而像Kawasaki KL250 Super Sherpa就更是少见。