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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
造船产品档案,是指船舶修造企业拓造船生产技术、经营管理活动中(研制、设计、建造、试验、鉴定、验收、修理等)直接形成的具有保存价值的各种文字、图表、声像等不同形式的历史记录,它是企业经济活动的真实记录。按照船舶科技文件材料的形成规律,根据船舶建造的经营技术、施工生产等管理阶段,一般可形成应归档保存的以下图纸及其相关文件材料。  相似文献   

2.
贡献分析与船舶企业经营决策   总被引:1,自引:0,他引:1  
在船舶市场竞争激烈和船舶企业经营困难的情况下,本文运用贡献分析理论对企业经营活动进行效益分析,针对订单的选择、亏损船舶是否停产、产品结构的调整等问题提供短期决策框架。  相似文献   

3.
杨东明 《水运管理》1998,(2):9-13,41
经过近20年的改革,我国船舶代理市场得到适度开放,船舶代理企业正走向市场经济。船舶代理从业人员已多多少少地感到了市场竞争的无奈,也多多少少地尝到了市场竞争的苦涩。同时,更加开放的船舶代理市场的到来只是一个时间问题,各家船舶代理公司纷纷抓住这尚未完全开放的最后一刻展开市场营销活动,扩大市场占有率,争取最大的经济利益。 一、船代营销分析 营销是以消费者或使用者为对象的一种产品或服务的转移活动。在营销导向的时代,企业的一切活动必须以消费者为重心,船舶代理企业亦然。如何满足船东的需求,将关系到整个企业的经营成败。 (一)船代市场已进入成熟市场阶段 从理论上讲,产品的生命有其周期性,一般分为导入期、成长期、成熟期和衰退期四个阶段。其中成熟期的特性是产品的供给量超过市场的需求量,市场饱和,乃以价格作为竞争工具,供给一方的利润开始减少,竞争能力较弱的企业会被淘汰,领导市场占有率的企业开始出现。  相似文献   

4.
本文概述了研究课题——“CFD船舶阻力预报及线型优化”的理论基础,研究内容、实现流程及应用成果。该课题将现有CFD中理论上较成熟、工程上比较实用、计算精度较高的一部分内容,结合企业现有CAD资源、对企业产品进行分类,进行典型船型CFD船舶阻力及流场特性预报,并以此为基础进行船舶线型精细设计和优化设计,为船舶线型改造、新船型的开发提供帮助。  相似文献   

5.
施绍钦 《船舶》1996,(5):55-57
本文阐述了我国船舶行业企业质量认证的现状,认为比较落后,企业质量认证带关企业实行质量法治,坚持深化全面质量管理,坚持走外向型经济发展道路,建立现代企业制度的迫切需要,企业,特别是生产方式和产品结构均较复杂的船舶行业企业,应及早提高认识,下定决心,尽快解决。  相似文献   

6.
《船艇》2006,(11B):28-28
烟台兴华装饰材料有限公司是制造船舶配件系列产品的专业公司。我公司产品主要用于客轮、货轮、船艇及列车上的内部装饰。产品均具有防火耐腐蚀,便于加工安装和外型美观等特性。且价格低廉,是各大造船企业首选产品。  相似文献   

7.
成本管理是船舶企业生产经营的重要内容,降低成本是船舶企业在市场竞争取胜的关键,是应对经济危机、提高船舶企业经济效益的重要手段.本文论述了船舶企业降低成本的重要性和紧迫性,针对船舶企业在成本管理中存在的问题,从完善成本管理制度、加强过程控制等方面提出了船舶企业降低成本的有效措施.  相似文献   

8.
余峰 《中国船检》2007,(12):88-88
在第14届中国国际海事会展上,高科技船舶配套产品的风光大多被外国产品抢占。而青岛海德威船舶科技有限公司推介的船载航行数据记录仪VDR等设备却冲出重围,得到众多中外航运企业和同行的关注。  相似文献   

9.
德国和北欧地区船舶工业考察感想与启示   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了加快南通船舶工业的发展,提升南通船舶配套产业的技术水平,做大做强南通的船舶产业.寻求更加广泛的国际合作,受德国机械设备制造商协会和德中技术合作有限公司邀请,南通市委常委、市政府常务副市长蓝绍敏带领市政府有关部门及部分船舶配套企业的负责人,于2006年3月27日至4月9日赴德国和北欧地区进行了船舶工业招商和考察。活动期间,南通市船舶工业考察团在德国汉堡成功举办了“南通船舶工业投资推介会”,走访了德国机械设备制造商协会Ⅵ孙仍和芬兰海洋工业协会,参观访问了德国的Inter—schMt公司、Hadapa公司、Noske-Kaeser公司、Aker集团公司、瑞典的偈公司及芬兰ABB公司等6家船舶及船用设备制造企业。考察团在德国和北欧地区的考察活动得到了德中技术合作有限公司的帮助和支持,受到了访问单位和企业的热情接待,取得了圆满成功。这次考察活动,对南通市船舶工业今后的发展有着十分重要的意义。  相似文献   

10.
东海船厂是一家有近七十年历史的工程船舶专业制造厂,主要产品有各类中小型工程船舶、大马力拖轮、3000吨级货轮及其他船舶和工程机械、液压马达等。近几年,开展了企业管理整顿和改革工作,企业管理水平、生产水平和经济效益都有了进一步的提高。1983年,各项技术经济指标均超过了历史最高水平。1984年,经济效益和生产水平同步增长,且经济效益超过生产水平增长的速度。  相似文献   

11.
目标成本管理是船舶企业控制成本的有效方法。根据船舶企业产品特点,对目标成本的分解实行横向过程化与纵向成本点网络分解相结合的成本分解方法,有利于制定有效的目标成本控制对象,并根据企业的实际情况进行落实。  相似文献   

12.
邢丹 《中国船检》2011,(9):72-72
芬兰船舶及海洋工程企业于2011年9月19日在大连举办了芬兰—中国船舶日活动,并进行了以未来造船为主题的广泛讨论。芬兰大使Lars Backstrom先生参加了活动。本次活动由14家已在中国设立常驻机构的芬兰知名船舶及海洋工程企业主办,  相似文献   

13.
《中国船检》2003,(10):67
江阴市京澄高级装饰玻璃厂是专业从事玻璃深加工产品的开发与生产的高新技术企业,通过ISO9001:2000质量体系认证。该厂拥有从美国、日本、瑞士、意大利等国家引进的先进玻璃深加工设备,装备水平、综合配套能力在国内同行中处领先地位。该厂一贯注重新产品的研究开发,产品从建筑装饰等领域拓展到船舶、机车、家电配套等领域,并远销二十多个国家和地区。  相似文献   

14.
船员因接班和休假周而复始地轮换,很难形成一个完整的船舶文化体系。只有通过深入挖掘、认真培育、科学总结、辩证扬弃、精心传承、持续创新,才能逐步形成具有自己特色的船舶文化体系。船舶文化,就是指船舶的经营和管理者,在船舶的生产经营和管理活动过程中所形成的客观意识中的一切有价值的东西,是船舶生产经营和管理活动发展到一定阶段的必然产物,它积淀于船舶生产经营和管理活动的各个环节,分布于船舶生产经营和管理活动的各项流程中,凝结于船舶经营和管理者的言行内,物化于船舶的"劳动产品"里。试想,在倡导和追崇"文化管理"的当今时代,如果一艘船舶始终未能形成一个引领全局的船舶文化体系,势必会导致船舶生产经营和管理活动伴着船员(尤其  相似文献   

15.
内河在建船舶抵押登记风险研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐训春 《中国水运》2010,334(5):37-37
由于造船企业自身特点,船舶企业贷款担保难是制约其融资的主要瓶颈。为落实国家船舶工业调整振兴规划,交通部海事局制定了《建造中船舶抵押权登记暂行办法》,对在建船舶办理抵押权登记,拓宽了船舶建造企业的融资渠道。  相似文献   

16.
张磊 《中国水运》2005,(8):44-45
融资租赁船舶是国外普遍采用的船舶融资方式,是指航运企业向租赁公司、信托公司等专业机构融资租入船舶并按期向其交纳租金、最终取得船舶所有权的一种融资行为。如果国内航运企业采用这种更市场化的投融资方式,将可以大大促进航运企业和船舶工业的发展,改善船舶工业尤其是船舶出口严重依赖国家政策性信贷资金的现状。  相似文献   

17.
《造船技术》2005,(4):46-46
船舶制造领域包括造船技术的研发、船舶工程的设计和所有的生产活动,是船舶工业中投入和产出最多的场所,是做大做强我国船舶工业,实现世界第一造船大国目标的主战场。船舶制造技术是把船舶设计信息物化为真实产品的方法,是各型产品达到预期的性能、产量、周期、成本和效率的决定因素。为使造船主战场能更有效地承担扩大造船总量的重任,就必须以缩短造船周期为目标来引导船舶制造技术的全面进步和快速提高。  相似文献   

18.
钱乃安 《水运管理》1996,(7):13-15,32
市场经济条件下水运企业船舶管理之我见钱乃安船舶管理在水运企业管理中的地位和作用众所周知,船舶是水运企业生产经营活动的基本生产单位,是运输生产的直接参与者,是水运企业两个文明建设的前沿阵地。加强船舶管理,提高船舶管理水平是水运企业管理的重要组成部分,同...  相似文献   

19.
《集装箱化》2010,21(2):36-36
中远关西涂料化工有限公司(以下简称中远关西)成立于1992年,是由中远国际控股有限公司与日本关西涂料株式会社合资兴建的大型涂料生产企业。产品以工业重防腐涂料等为主,品种近千,广泛应用于电力设施、桥梁、船舶、集装箱、车辆、机械设备、石化设施、海洋石油设施和市政设施等领域。中远关西在天津、上海和珠海等地设有工厂,年实际产能突破10万t,年销售额达15亿元,是国内涂料行业中产量最大、业绩最优、发展最快的企业之一。  相似文献   

20.
中国第一支船舶产业投资基金,于2009年12月29日在天津举行开业仪式并投入运营。船舶产业投资基金是国际上通行的购建船舶资金来源和船舶运营成熟模式。船舶产业投资基金以多元化金融业务为依托,通过购建船舶并拥有船舶的所有权,并以出让或租赁等方式运营,为航运企业提供股权、债权等投融资服务,是国际船舶市场的主流投融资模式,是我国多渠道提高直接融资比重和加快发展航运业的重要渠道。  相似文献   

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