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当你因“唯一的局限是想象力”而困扰时,捷豹却因富含科技感的生命力,给予所有人无限的想象空间。自1935年诞生以来,捷豹80年间始终致力于“为客户带来前所未有的愉悦感,令其他产品都无法比拟”,科技正是令其保持青春活力的永恒能量。不止于“颜控”的捷豹,以智慧激发想象,开启专属于你的随心所“驭”。 相似文献
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许多人不愿将“捷豹”与“运动”二字相关联——这只能说明你对这个品牌还不够了解;又或是眼睛被它那绅士般优雅的外表所迷惑,甚至有些茫然了?当远观无法获得准确答案,此时你就要像成龙那样:不听劝阻,好奇地去穿上那件超级燕尾服一试身手。此时,你的感官世界将出现翻天覆地的变化,这就是捷豹“R”。 相似文献
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当车型成为经典,对于制造它的品牌来说,是无比辉煌的荣耀,但这更是一种压力。捷豹,曾经的E-Type让捷豹的名字响彻世界的每个角落,在这之后的几十年间,无数的车迷都非常期待捷豹能再造一台可以媲美E-Type的车型。而今期待已为现实,让世人再次欢呼雀跃的F-TYPE,正在延续着E-Type创造的美妙。 相似文献
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初夏的上海滩,在夜幕的装点下,显得格外具有海派小资情调。试想一下,如果此时你正开着一台充满青春活力,又带有一点躁动的性能敞篷小跑,那又是一种何等的精神享受?别急,眼前这台捷豹F—TYPE敞篷跑车应该是你的不二之选。 相似文献
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记得在去年4月的纽约车展上,福特旗下的捷豹公司展出了XJ的加长轴距版LWB,既Long WheelBase,而基于它的概念车“Concept Eight”也同时在车展上展出亮相,它最大的不同就是装上了V8的超级增压引擎,一年后的2005纽约车展上,捷豹新出的量产车Super V8 Portfolio终于将Concept Eight由概念变为了现实,这台400匹马力的量产车在设计及豪华水平上由此也登上了捷豹有史以来的最高峰。 相似文献
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TNT 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(11):38-39
“F-TYPE让拥有超过75年运动血统的捷豹重新点燃了激情。它不是一款普通的跑车,它是超精准、强焊、性感的捷豹跑车,最重要的是拥有无可生物电制的生命力。”用捷豹全球品牌总监Adrian Hallmark这段话形容F-TYPE,最为恰当。 相似文献
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对于绿色,什么是你的第一印象?是细雨之后氤氲渐变的层林尽染?还是青草叶片点缀晨露的葱翠轻盈?于我而言,这台英伦“赛车绿(RACING GREEN)”包裹的全新F-丁YPE,在它第一次亮相T V C广告片的时候,就已成功占领了我对于绿色的全部溢美之词。作为捷豹品牌现行家族产品线里唯一跑车车型。 相似文献
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在北就最美的季节一枫叶红、杏叶黄的秋景中,捷豹路虎2013北京试驾活动正式拉开帷幕。捷豹传奇跑车F-IWPE上演了它在中国的“第一跑”。作为捷豹76年运动血统的延续,这款英伦血统双座敞篷跑车以“速度、时尚、未来”演绎了捷豹的生命力。而路虎揽胜的重磅之作全新一代揽胜运动版,亦迎来国内首试。 相似文献
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说到VIP改装,我想你一定不陌生,“奢华”、“电镀”“水钻”等词语必然会跃然你脑中。这种以张扬个性,凸显气势为目的的改装流派以正以其特有的魅力席卷国内。当审视着眼着这台改装雷克萨斯LS400时,我确定它就是今天要找的主角! 相似文献
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我是压抑着激动的心情等待着试车公司的人将“大猫”的钥匙送到我手中的。确切地说应该是搭载一台405kW的机械增压发动机,后轮驱动的2012款捷豹XKR—S。这款车是捷豹家族中XJ220以来速度最快,也是动力最强劲的车型。我想我应该像英国的两位F1世界冠军巴顿、汉密尔顿那样做完比赛前的准备后。才可以坐进它的驾驶舱。 相似文献
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Aventador J,它是一辆纯粹的开放式敞篷超级跑车,而且全球仅限量一台。当你看见它时你就知道,它可以让你飞翔,带你去任何你想去的地方。 相似文献
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如果说捷豹在2006年推出XK是期望突破原有设计风格的尝试,那到XF就成为捷豹全新时代的开始。最新一代的捷豹旗舰车型XJ同样要将时尚动感与科技创新的捷豹基因坚持下去,它代表着捷豹未来产品的定位与风格,现代创新技术的应用让当初略显老迈的“爵爷”转变成充满活力而又不失身价的“现代”绅士。 相似文献
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