共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
车型:进口宝马130i,搭载N52发动机。故障现象:挂入倒挡,倒车监控系统工作。故障诊断:该车进厂进行保养换油作业,在例行的常规检查中,发现倒车临控系统不工作。 相似文献
2.
宝马新3系已经融入车市,因此,有关保养的信息和操作的技巧就显得尤为重要。该车装配的是N52发动机、E90底盘,取消了传统的机油油尺,取而代之的是用汽车电子油位控制器来监控油面,并在仪表上显示加注是否合适。新宝马3系与以往宝马车系 相似文献
3.
故障现象:一辆2006款宝马530i,搭载N52发动机、自动变速器。客户反映最近冷车启动预热期间,中央信息显示器(CID)提示发动机水温过高的字符,并提示马上到宝马售后中心维修。 相似文献
4.
故障现象一辆行驶里程约为1万km的2010年产宝马5系F18轿车(装备N52发动机),电动风扇始终高速运转。 相似文献
5.
N54发动机是新一代宝马6缸直列发动机系列中的新成员。这款发动机以特殊的方式继续保持通过N52发动机实现的高动力性及低污染物排放量和低耗油量特性。开发这款发动机时需要满足很多要求,其中包括减少CO2排放量,希望通过提高功率和降低耗油量提高驾乘乐趣以及适用于各个市场的不同排放标准。 相似文献
6.
一辆2006年5月生产的宝马730Li轿车,其车型系列为E66,底盘号为DS89685,车身类型为四门车,搭载N52发动机,已行驶155182km。 相似文献
7.
8.
宝马现行的N54系列直列六缸发动机一直是目前备受赞誉的发动机之一,还曾被评为年度国际发动机大奖,目前搭载于各种宝马车型中。而随着宝马5系GT的发布,宝马也宣布将为这款车搭载新的3.0升发动机。这台称为N55的新发动机与N54采用相同的汽缸体和气门系统但只采用了单涡轮增压器。这也是世界上首个结合了涡轮增压,燃油直喷和完全可 相似文献
9.
宝马某些车型搭载的是N52B25TU系列的直列六缸发动机,发动机采用double-VANOS双可变气门系统和Valvetronic升程连续可变技术。这种无级双VANOS(如图1所示)结构与老款发动机采用的黑/白进气VANOS基本相似。 相似文献
10.
11.
一、动力传动系统型号
1.车型
F20 上市车型包括:宝马116i、宝马118i、宝马116d、宝马118d、宝马120d.
2.发动机
配置发动机参数如表1、表二所示.
二、发动机
1.N13发动机
N13发动机作为已在MINICOOPERS上使用的N18发动机的后继研发产品,现在首次应用于F20. 相似文献
12.
13.
<正>一辆宝马523LI的车型在行驶了21067Km时,出现仪表故障灯亮、等红绿灯时发动机抖动/喘振,发动机转速时高时低并且偶尔熄火等状况,但加速性能良好。该车型序列代码为F18,发动机型号为N52T,VIN:LBVFP3905BSE43###。该车已经执行过的维修项目:清洗节气门,更换空滤。维修诊断宝马ISID诊断仪诊断发动机电脑DME存有故障代 相似文献
14.
15.
顶级S63发动机是新款宝马M5的动力来源。它是宝马X5M*H宝马X6M所用发动机的后继研发产品,作为S85发动机的下一代产品在宅马M5上继续书写成功历史。因此现在M车辆也采用宝马“高效动力”驱动战略的“减小排量”方案。顶级S63发动机较之以前S63发动机的主要后继研发特点是采用了最新的混合气制备技术“涡轮增压Valvetronic直接喷射TVDI”。在此与N20或N55发动机非常相似。但研发顶级S63 相似文献
16.
故障现象一辆2007年12月出厂的宝马325iE90轿车(采用N52发动机),累计行驶里程约为5.5万km,客户反映该车机油油位无法显示。 相似文献
17.
一辆于2007年11月出厂的宝马530Li.搭载N52K发动机,其车型系列为E60,车身类型为四门车,底盘号为SB12648,已行驶58415km。 相似文献
18.
19.
<正>故障现象一辆2008款宝马730Li车,搭载N52B30BF发动机,累计行驶里程约为20.5万km。车主反映,早上用车时发现右后空气悬挂处于低趴状态;起动发动机,能够听空气压缩机工作声,但右后空气悬挂无法上升,且组合仪表提示“高度调节失灵!”(图1)。 相似文献
20.
1故障现象
一辆由华晨宝马汽车有限公司沈阳大东工厂生产。于2012年2月14日出厂的宝马新5系F18,车型号:523Li,车辆身份识别编号VIN:LBVFP3902CSF****3,发动机:N52T,已行驶134km,客户反映最近每次用遥控器锁车时,车辆防盗报警器喇叭就会开始鸣叫报警,双闪指示灯也随即同时开始闪烁报警。 相似文献