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当奔驰CLS,奥迪A7,保时捷Panamera S Hybrid这三台车同时出现在我的面前时,到底拿走哪一台车的钥匙?我觉得我陷入了选择性障碍。很显然,这三台车无论从外形设计,品牌价值,操控驾驶都已经进入了汽车的上层社会, 相似文献
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说实话。如果不是因为选题的需要,说什么我都不会将这两台车放在一起去比较,这两台车实在是风马牛不相及,不过就这两个完全取向不同的车型里,一样可以找到相同点——高效动力就是可以让它们拉到一起说事的理由。 相似文献
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如果你看过12月刊本栏目的内容,那么今天可能会失望了,因为这次对决的两台车依然是红色。不过这只是个小问题,这次你将看到的两台车不仅速度更快、操控更灵活.而且它们都来自意大利。 相似文献
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润东动力的门口停放着两辆时髦的跑车,流线的造型.硕大的轮彀,碗口粗的排气筒都昭示着这两台车澎湃的动力。而这两台车的主人,就是我们今天采访的主角帅西。[编者按] 相似文献
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将尚酷与路虎极光放在一起做比较,其实完全没有太多的可比性,取向不同,针对的人群也不同。这次试车他们唯一的相同之处似乎都是白色的车型。仅此而已。但如果将这两台车放入这次的专题里。高效的动力总成就成为它们除了颜色相同之外的又一相同点。 相似文献
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上海车展上闪亮登场的SXC概念车吸引了无数的眼球,当得知这台车的设计师是中国人之后,更是让大家充满了惊喜。 相似文献
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每次接到泛珠赛的邀请,都不禁会想,这次又能遇到什么好车?继春季赛的莲花跑车专题后,在此次泛珠夏季赛中,又有一台车让我眼前一亮!吉列塔G50——这款来自英国的小众跑车,当它与一群法拉利、保时捷相互缠斗时,会进发出怎样的火花? 相似文献
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介绍了瑞典353E凿岩台车在重庆石忠高速公路方斗山隧道中的应用情况,并通过对双台车施工方案的的分析,总结了在高速公路双车道隧道中单洞利用双台车及配套设备实现快速掘进的施工技术,为长大隧道提供了一种快速施工的思路。 相似文献
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介绍了阿特拉斯四臂门架台车的维修保养原则,论述了台车维修保养要点,并对常见故障进行了,是出了改进意见。 相似文献
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正早前我们也发布过一篇关于四门CIVIC EK3的文章,那台车的主要风格就是贴近日规化,并且在机械配置上尽可能地向Type-R靠拢,完美演绎出了一台经典的街头快车该是什么样子。而本次的主角,这台货真价实的CIVIC Type-R EK9却与性能"背道而驰",在这里,我们不提那些所谓的本田情怀或是"红头引擎"的魔力,只聊一聊这台车的独特性格但是必须承认的是这台车的出现肯定会刷新你脑海中对CIVIC EK的主观看法许多不会想到的元素被集结在了其中关于一台车究竟要改装成什么样子是最合适的,其中固然重要的因素就是这台车留给人们的首要印象,而另外一个更为重要的 相似文献
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在城市下穿通道施工中满堂支架施工法有着广泛的应用,但是已不能满足现有的城市道路施工工期的要求。小型模板台车由于采用整体大模板和全自动的行走系统,不仅安全,而且大大提高施工效率,极大地压缩了工期。通过对满堂支架施工法与小型模板台车施工法做对比,论述小型模板台车在城市下穿通道施工中的优越性。 相似文献
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1898年,在巴黎蒙马特高地陡峭的勒比克大街上,一辆怪模怪样的小车开进人们的视线。哺驾驶者也是这台车的制造者——路易·雷诺,随即收到了13份订单。这台雷诺A型车,就是雷诺创新的见证。 相似文献
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公路隧道衬砌台车模板质量控制关键技术 总被引:1,自引:0,他引:1
冯绍华 《筑路机械与施工机械化》1999,16(3):37-38
公路隧道使用钢模台车衬砌已有多年历史,随着经济的发展,对环境的美化要求越来越高。因钢模台车制造质量直接影响隧道的成型效果,所以工程施工单位对钢模台车的制造质量要求也不断提高。衬砌台车是按隧道的设计衬砌断面及混凝土浇筑速度等参数设计而成。通过变换不同的... 相似文献
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利用瞬变电磁法隧道超前探测掌子面前方水害时,为消除施工台车的影响,研究台车与线框不同位置的瞬变电磁响应曲线特征及规律,获取了干扰校正系数及拟合曲线,结果表明,随着台车与线框间距的不断增大,台车的干扰逐渐变小,当二者间距大于30 m时,响应曲线特征趋于一致,这一结论解决了隧道中采用瞬变电磁探测水害时,施工台车信号无法去除的难题,提高了隧道瞬变电磁超前水害探测数据的可靠性。现场试验表明,通过干扰校正后的瞬变电磁成果,对水害的判读更准确,获取的水害地层信息更真实。 相似文献
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当开着这台庞然大物去拍片的时候,我似乎不自主地开始在意别人关注我的眼神,甚至偷偷在心里想他们可能的评价。不得不承认,即便我很清楚地知道这台车并不属于我,但我仍然情不自禁地虚荣了起来… 相似文献
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近日,一家英国巴士公司采购了20台安凯牌HFF6110GS-1城市旅游观光车,目前已经有10台车生产完毕,为此安凯在合肥举行了发车仪式。据悉,另外10台车也已经生产完毕,目前正在做最后的检查,将于近日交付客户。 相似文献