凯迪拉克VDay赛道征服日

6月6日,＂凯迪拉克V Day赛道征服日＂活动在京落下帷幕。去年创下德国纽柏林赛道新纪录的CTS-V首席工程师约翰·海恩斯（John Heinricy）,驾驶着银色CTS-V以1分20秒867的单圈成绩，首度创下金港国际赛车场量产四门轿车的标杆纪录——1分20秒867。     

高性能豪车CTS-V一路向东

去年，传奇车手John Heinricy驾驶着新一代凯迪拉克CTS-V在德国NOrburgring纽柏林赛道上以7分59秒32的成绩，刷新了V8四门轿车的最好赛道成绩纪录，成为举世闻名的纽柏林北环最新的传奇。CTS-V，也因此成为高性能轿车领域新的王者．并成为速度灵魂的代言者。     

姜还是老的辣 CTS-V6．2L V8 LSAOHV引擎

0-60mph3．9秒,安全极速281km／h,7分59秒32跑完德国Nurbmgring赛道!动力输出强劲的CTS-V这副LSA6．2L V8机械增压引擎,竟然是采用老旧OHV和每缸两气门设计!现在为你揭秘这副通用旗下最著名引擎神奇的故事。     

最强911易主Porsche911 GT2 RS

经典的911从来都没有停止过前进的脚步,NOrburgjring北赛道7分18秒纪录、620匹最大马力、0,100km/n加速3．5秒不是别的,正是最新保时捷性能王者911 GT2 RS的成绩单。     

A1大奖赛 巴西队险胜法国队

10月9日．在A1大奖赛的第2站．尽管法国队由始至终处于领先地位．获得了短程冲刺赛的冠军．但是在总积分上．巴西队仍然以1分险胜法国队（29分）。这场比赛是在德国的欧洲高速公路赛道进行。法国队的拉皮埃尔以58分45秒700的成绩．第一个冲过终点．赢得本站冠军。获得二至十名的分别是：英国、加拿大、新西兰、瑞士、爱尔兰、荷兰、印尼、日本和德国。中国队江腾一最终获得了第17名．成绩是1小时3秒141。     

快之有理

1分50秒9!这个赛道纪录的创造者是长安福特车队的李万祺。而这一成绩正是他驾驶着长安福特福克斯赛车在全锦赛珠海站创造的。福克斯赛车依然成为了目前全锦赛中最快的赛车。     

性能钢炮再临——全新奥迪RS 3

正"近日,全新一代奥迪RS 3在Audi Sport测试车手的驾驶下,完成了纽博格林北环赛道的测试,并取得了7分40秒748的成绩。超越了之前雷诺梅甘娜RS Trophy-R7分45秒389的成绩,使全新奥迪RS3成为纽博格林北环赛道上量产紧凑级轿车圈速纪录保持者。"     

王者归来

.位.公二创杆位倪. 在2006年度F1圣马力诺站排位赛中，法 拉利车队德国车手舒马赫以1分22秒795的 成绩夺得杆位。这是舒马赫F1职业生涯中获 得的第66个杆位，打破了先前自己和已故巴 西车手塞纳保持的杆位纪录。 排位赛开始前气温在26度左右、赛道温 度为33度。全长4.933公里的     

挑战

正兰博基尼Huracan Performante打破了一项圈速纪录:纽博格林北环赛道的圈速纪录,它以6分52秒01的成绩打破了2015年保时捷918 Spyder创造的赛道圈速,成为了在纽博格林上最快的量产车。但是Huracan Performante公路赛车的开山鼻祖、曾经被认为最接近GT3组别赛车的超级跑车法拉利360Challenge Stradale到底有多少共性?我们一探究竟     

你听说过这么一台最快的车吗?

正这就是蔚来EP9,一台电动Hyper Car。它创造了纽博格林北环赛道的单圈纪录,甚至比专门在这条赛道上调校的兰博基尼Huracan Performante还要快。今天我们来讲讲它创造圈速背后的故事简单来说,EP9就是一台又宽又矮、依靠电机驱动的超级跑车。让人惊异的加速能力似乎只是理所应当的事情,直到——精确地讲,2017年5月12日下午4点过10分之前,我们都是这么认为的。后来发生的事情改变了我们之前关于Nio 9的看法,对纽博格林北环赛道非常熟悉的蔚来专业车手Peter Dumbreck只用了三圈来寻找自己的节奏,便在第四圈创造了6分45秒的圈速。这是蔚来车型的圈速纪录,也是所有小批量     

NISSAN GT-R独门技术解密

7分29秒、7分27秒56、7分26秒70,简直难以置信,战神NISSANGT—R一次又一次地刷新自己在德国纽堡林赛道所创造的圈速,每一次新成绩的公布都像一个重磅炸弹轰动世界车坛。在惊叹之余,我们更加应该想到的是：在赛道上即使是每0．1秒的圈速提升,达到的难度以及付出的努力都是相当惊人的,但NISSANGT—R做到了,而且完成得相当漂亮。     

瑞麒G5试车纽博格林

德国当地时间10月13日，在世界最具挑战性的纽博格林赛道上，来自我国瑞麒品牌的中级轿车G5进行了测试，以8分56秒81的成绩留下了具有里程碑意义的记录。G5成为出现在纽博格林赛道上的首款中国自主品牌车型。     

2008赛季第13站意大利之战

Mato GP组 MotoGP第十三站来到了“小飞侠”瓦伦蒂诺罗西的故乡意大利,这一站在意大利的穆之罗赛道举行,赛道全长4．226km。在8月29日第一天的热身赛上,来自澳大利亚的凯西斯托纳跑出了单圈1分34秒806的成绩,排在第一;罗西以1分35秒224位居第二;而代表铃木车队同样来自意大利的罗瑞斯卡比罗西以1分35秒224跑出了第三的好成绩。     

刷圈速有意义吗 兰博基尼Huracan Performante夺纽北最速

6分52秒01,兰博基尼Huracan Performante刷新了纽博格林北环赛道的置产车圈速纪录。这个纪录早晚会被刷新,但在这次刷新之前,原纪录保持者是当代三大神车之一的保时捷918Spyder,同时制造新纪录的是一辆与918Spyder完全不在一个等级的Huracan,而Huracan搭载的动力系统依旧是那台越来越被边缘化的V10自吸发动机。这一切的一切,让兰博基尼这个品牌再次站在了汽车世界的中心。     

马牌助力 保时捷改装厂9ff GT9创下409km/h纪录

德国马牌ContiSportContact Vmax 创下极速新纪录,保时捷改装广9ff的老板 Jan Fatthauer,率领其配备了高技术轮胎的GT9在位于德国西部恩斯地的帕朋堡(Papenburg)赛道创下每小时409公里的时速,这是这款987马力赛车创下的最新纪录,也是大陆马牌新技术跑车轮胎的又一项新纪录。     

东瀛武士

自1969年问世以来，经过长达40余年的进化，GT—R创下7众多辉煌记录，并在全球顶级赛事中囊括多项冠军，“公路战神”的盛誉也由此而来。2009年，GT-R在德国纽博格林北环赛道创造了7分38秒圈速的惊人佳绩，比保时捷911Turbo当年的成绩还快了2秒，成为全球量产车的世界最高水准。2010年9月，GT—R又跑出了7分24．22秒的非正式纽北成绩，在整个性能车世界里再一次引起了强烈的反响。     

解剖速度的灵魂卡迪拉克CTSV发动机揭秘

556匹马力、747牛米最大扭矩、3．9秒完成0-96kph加速、7分59秒32刷新量产房车在纽柏林赛道上最快单圈记录……刚刚在国内上市的凯迪拉克全新CTS—V何以获此巅峰动力？答案就在它那颗超凡脱俗的“心脏”——2009LSAV8机械增压发动机。     

德国马牌轮胎再创极速新记录

2008年7月，德国马牌ContiSportContactVmax创下极速新纪录，保时捷改装厂9ff的老板JanFatthauer，率领其配备了高技术轮胎的GT9在位于德国西部恩斯地的帕朋堡（Papenburg）赛道创下409km／h的速度。这是该款987马力赛车创下的最新纪录，也是大陆马牌新技术跑车轮胎的又一项新记录。德国马牌轮胎改装事业部的ContiSport Contact Vmax开发工程师Holger Berkmann，也见证了这次创纪录时刻。     

朝圣之路 亲历纽伯格林北环

还记得当初唯一一款让我坚持玩了两年的游戏就是索尼PS2的GT4，我想这是任何一个车迷不应该错过的。其中不仅是因为车辆数据的真实性，更是因为其中囊括了全世界的著名赛道，而这些赛道中最让我着迷的就是德国纽伯格林北环赛道，我曾经尝试用不同的车型去挑战赛道的最终纪录，游戏中纽伯格林变幻莫测的弯道让无数车迷为之痴迷。     

昨日重现 2010 Corvette Grand Sport

Corvette在2010年经历了全新的换代之后，可以说是带给消费者和车迷的惊喜接连不断，C6ZRI更是于2008年在德国纽柏格林赛道创下了7分26秒4的成绩，而事实也告诉我们惊喜还在持续不断地发送中。提到Corvette Grand Sport车型，或许很多人联想到的还是上世纪60年代在赛道上叱咤风云的Grand Sport，抑或是雪佛兰1996年对外限量发售的Grand Sport车型。