咆哮钢铁 测试沃尔沃S60 T6 3.0T AWD

直列6缸涡轮增压发动机,305马力,440牛米,再配合上足以驾驭车辆的四驱系统,怎能不让人热血沸腾,马上来感受脚尖的刺激吧。     

安全，以及安全以外 新Volvo S80 3.0 T6 AWD

新Volvo S80 3．0 T6 AWD本身的目的就是，要让更多的人除了可以体验到$80的舒适安全之外，也更能体验到Volvo优异的操控和动力性能。285匹马力加上四轮驱动，开这样一部车没理由不想把它操控得更为出格一点，可是先天豪华轿车的体格注定它不可能是运动型轿车，开的稳妥点才是最能体现S80的操作方式。[编者按]     

承前启后 沃尔沃XC60 T6 AWD

过去,一向以安全著称的沃尔沃,在设计与性能表现上总是给人一种老成持重的感觉。而XC60所带来的年轻与活力,将让我们从新认识这一品牌     

载智以力智也磅礴—沃尔沃S80 3.0 T6 AWD荣耀上市

没有一个人是一成不变的，没有一种生活是永无波澜的。即使是位于社会顶端的精英阶层也不总是儒雅闲淡的，他们和普通人一样需要竞争和超越的快感，需要一种来自胸腔内的轰鸣。     

安全守护者试驾沃尔沃S80 T6 AWD

直列6缸涡轮增压发动机象征着力量的释放与声浪的张狂,而全方位的主、被动电子安全防护措施又使激情驾驭之外多了一份贴心的呵护。全新沃尔沃S80T6AWD就是这样一款独具个性魅力的车,除了来自北欧宜家式的简约外,它吸引我们的还有更多的东西。     

北欧行宫——长安沃尔沃S80L T6AWD

国内的豪华房车买家似乎向来对空间有着近乎苛刻的追求,国产的豪华车们纷纷进入“L”阵营,通过加长来获取更宽敞的后座空间,连一向注重操控的BMW也不能免俗,Volvo要想在这个市场立足,加长亦是在所难免。     

Volvo S80 3.2T6 AWD

由于地处冰天雪地的北欧，因此瑞典车厂出产的汽车都以道路安全见长。后驱轿车由于在湿滑地面容易造成失控，因此无论是强调设计与性能的萨博还是以安全为最大卖点的Volvo，都大量制造前驱轿车。但撇除成本因素，四驱轿车显然更适合北欧道路，     

硬碰硬奥迪A4 1.8T VS沃尔沃S60 2.4

记得大学时的高等教学考试，我像只贪吃的蜜蜂，在一门门考题前来回周旋，每每觉得答案就在眼前，可最终却不得要领，弄个一知半解。这回考题换了，     

行者无疆——沃尔沃V60 T5智尊版

远行,是V60与生俱来的天赋,有它的旅途可以无限地延伸,而在生活中,它还能扮演更多更重要的角色,它所带来的决不是一辆普通轿车所能给予的驾乘价值。     

四“大于”五 VOLVO XC60 T＆S60 T5

谁说4缸的动力比不过5缸？沃尔沃60系列的T5发动机虽然只拥有4气缸,但其动力比服役于老款S80L上的5缸2.5T更胜一筹。     

沃尔沃S60 Concept

以安全著称的沃尔沃品牌，在以往的产品中给我们留下了稳重的形象。但是从这里即将有所改变，这款名为S60的概念车借鉴了XC60很多的设计总想并融入了更多大胆的运动化元素，打破了以往沃尔沃品牌在轿车设计中的固有风格，整体上更显活泼与动感。     

新面孔——接触全新沃尔沃S60

正如我们在车展时和此次的亲密接触后所见,VOLVO S60不仅仅是一部完美的座驾,更是一种人生态度、生活品味的象征。     

“8厘米”沃尔沃S60L

我打算直奔要点地说说有关“8厘米”为沃尔沃S60L所带来的变化：更大、更顺滑、更舒适,依旧优雅、动感,并包含设计带来的愉悦感。当然,也有需要继续改进的地方。     

勇往“直”前 沃尔沃S60 T6 ＆宝马325i

直列发动机,一种最常见的发动机结构;6缸,多数中高级车型都会采用的发动机气缸数量;当它们结合到一起,一个新的定义——运动,诞生了。     

沃尔沃S60

新S60接替了延续8年的上一代车型,被沃尔沃评价为他们迄今最具动感的车型     

VOLVOS 80方向沉重

故障现象： VOLVOS80轿车，2004年，发动机形式：2．5T。变速器形式：55—50SN自动变速器。行驶里程为16万km。客户的连接是否正常，转向机构的各连接球头是否有松旷、锈涩等。通过一系列的检查确认，机械部分基本正常。