不断发展壮大的中国重汽发动机

<正>中国重汽集团动力事业部下属有两个发动机生产厂,一个在浙江杭州,一个在山东章丘。动力系统的研发中心设立在济南总部,隶属于中国重汽集团技术发展部,但在杭州发动机厂有一个发动     

高品质、高性能发动机生产基地建成中国重汽核心竞争力再上新台阶

4月18日,中国重汽集团济南动力有限公司成立仪式在济南隆重举行.具有国际先进水平的重型汽车发动机生产线正式投入运行,标志着中国重汽完善创新体系,提升企业核心竞争力,实施品牌统一战略,取得了新的突破.     

重汽杭发系列发动机参展BICES 2013

2013年10月15日，第12届北京国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（BICES2013）在北京计划国际会展中心隆重召开。展会上，中国重汽集团杭州发动机销售有限公司携其全系列工程机械用发动机亮相。本次中国重汽发动机以节能环保为其亮点，     

中国重汽艰难布局:发动机难题得以破解--中国重汽集团济南动力有限公司成立

2006年4月18日,中国重汽集团济南动力有限公司成立暨揭牌仪式在济南章丘举行,近千名与会代表见证了这一重要时刻,并参观了发动机机加工、总装和涂装生产线以及发动机试验设备,标志着中国重汽在完善产业创新体系、提升企业核心竞争力、实施品牌统一战略等方面取得了新的突破。据悉,济南动力是从2005年5月开工建设,历时8个月、投资近10亿元建成的柔性化重型发动机生产基地,年设计产能10万台(2006年产能达到5万台)。中国重汽集团副总经理王文宇在回答本刊记者提问时表示:具有知识产权的“中国重汽牌”发动机(商标已注册)已分别在中国重汽的2个…     

重汽杭州发动机新厂区开工建设

9月8日，中国重汽杭州发动机有限公司搬迁改造项目开工仪式在杭州萧山经济技术开发区举行。杭州市领导和中国重汽董事长马纯济、总经理蔡东出席了开工奠基典礼。项目总投资20亿元，占地总面积550亩，计划到2008年总体形成WD615发动机100000台生产能力。通过整体规划和搬迁，杭发公司将建设成国内一流、世界先进的发动机生产基地，企业生产规模扩大一倍以上。     

盘点发动机连杆市场

发动机连杆供应大致有三种渠道.一是本部供应,主要集中在一汽、东风、中国重汽等整车集团本部,连杆毛坯由自身锻造厂供应,连杆加工也主要靠集团内单位通力协作保供,例如,一汽连杆毛坯由一汽巴拉特锻造(长春)有限公司制造,机加工由一汽解放汽车有限公司发动机分公司;东风连杆由东风锻造公司(52厂)提供毛坯,由商用车发动机厂等进行加工;重汽连杆锻造力量是济南动力有限公司锻造厂,加工力量有复强、杭发等.     

中国重汽与英国里卡多公司签订战略合作协议

7月10日，中国重型汽车集团有限公司与英国里卡多有限公司战略合作协议在济南签订。经过前期的合作，里卡多公司已与中国重汽一起顺利完成了发动机提升项目。新提升的发动机满足了中国国Ⅲ的排放要求，并将发动机功率提高了11％，达到400马力以上。此次中国重汽与里卡多公司签订的战略合作协议，将使双方结成技术开发战略伙伴，     

华菱携手发动机厂商 抢占四季度重卡制高点

三季度重卡市场的惨淡经营和技术路线的激烈争辩，让第四季度的中国重卡市场充满了变数，刺激着人们对重卡市场期待的神经。一惯为中国重卡行业创造奇迹的华菱也开始主动出击，携手发动机供应商积极抢占第四季度重卡市场。10月，华菱与中国重汽集团杭州发动机有限公司、上海日野发动机有限公司、上海柴油机有限公司的一线销售服务人员开展深入的交流。     

杭发欧Ⅲ机投放市场

最近，中国重汽集团杭州发功机有限公司自主研发的斯太尔WD615欧Ⅲ发动机投产。经发动机性能测试及整机涂装和出厂准备，该发动机正式发往中国重汽集团卡车公司。至此，杭发公司欧Ⅲ发动机正式投放市场。     

中国重汽与德国曼公司强强合作“SITRAK”品牌正式启动——首辆重卡隆重下线

2013年1月17日,SITRAK品牌启动会暨产品下线仪式在中国重汽济南商用车公司隆重举行. 中国重汽(香港)有限公司董事局主席马纯济、总裁蔡东出席仪式.参加仪式的还有中国重汽集团公司领导韦志海、王浩涛、于有德、童金根、王善坡,中国重汽(香港)有限公司执行董事、副总裁高定贵,及中国重汽济南商用车有限公司董事长严文俊、执行总经理王军、副总经理MarekSwigon(司为公先生),中国重汽济南动力公司副总经理Philipp Frauenhoffer(菲利普先生)等. 仪式上,随着SITRAK标识的灯光被徐徐点亮,马纯济主席宣布SITRAK重卡下线.集中国重汽与德国曼公司资本与技术深度合作成果于一身的SITRAK新车型秉承纯正德国品质基因,在中国重汽(香港)有限公司总裁蔡东和中国重汽济南商用车公司副总经理MarekSwigon的共同驾驶下华丽下线.     

“重汽”“潍柴”分家 重卡市场重新布局

4月18日，国内新一代发动机生产基地——中国重汽济南动力有限公司宣告成立。投资近10亿元、具有国际先进水平的重型汽车发动机生产线正式开工运转。     

中国重汽与德国曼合作共赢首辆重卡下线 SITRAK品牌正式启动

近日，SfTRAK品牌启动会暨产品下线仪式在中国重汽济南商用车公司隆重举行。中国重汽（香港）有限公司董事局主席马纯济、总裁蔡东出席仪式。参加仪式的还有中国重汽集团公司领导韦志海、王浩涛、于有德、童金根、王善坡，中国重汽（香港）有限公司执行董事、副总裁高定贵，及中国重汽济南商用车有限公司董事长严文俊、执行总经理王军、副总经理MarekSwigon（司为公先生），中国重汽济南动力公司副总经理Philipp Frauenhoffer（菲利普先生）。     

国内车用柴油机主要生产企业最新发展动态

1．2008年一季度销售数据的整理及对比分析 按照中国汽车工业协会信息部的统计口径，国内汽车用柴油机生产厂家火致可以划分为两大派系，一是依托汽车母公司的发动机厂家，如：一汽集团的无锡柴油机厂（锡柴）、大连柴油机厂（大柴）；中国重汽集团的重汽济南动力有限公司（重汽动力）、重汽杭州发动机有限公司（杭发）等等。它们的产销量是按母公司统一口径进行统计上报。二是独立的发动机厂家：如广西玉柴机器集团有限公司（玉柴）、潍柴控股集团有限公司（潍柴）、昆明云内动力股份有限公司（云内动力）、东风康明斯发动机公司（东风康明斯）、东风朝阳柴油机公司（朝柴）、扬州柴油机有限责任公司（扬柴），等等。它们的产销量是单独统计上报。表1列出了一季度汽车柴油机前8家主要生产企业销量（分别按台数和按功率）及市场份额的比较情况。     

搭载康明斯发动机的重汽高端轻卡北京上市

<正>5月16日,中国重汽济南轻卡销售部在北京举行HOWO轻卡高端车型上市推广会,这是继成都、广州之后,重汽在全国第三个地区正式将搭载康明斯2.8升及3.8升发动机、满足国Ⅳ排放标准的高端轻卡车型推向市场。     

中国重汽与德国曼公司强强合作SITRAK品牌正式启动首辆重卡隆重下线

1月17日,SITRAK品牌启动会暨产品下线仪式在中国重汽济南商用车公司隆重举行。中国重汽(香港)有限公司董事局主席马纯济、总裁蔡东出席仪式。参加仪式的还有中国重汽领导韦志海、王浩涛、于有德、童金根、王善坡、高定贵,及中国重汽济南商用车有限公司董事长严文俊、执行总经理王军、副总经理MarekSwigon(司为公先生),中国重汽济南动力公司副总经理Philipp Frauenhoffer(菲利普先生)。     

中国重汽与德国曼合作共赢

近日,SITRAK品牌启动会暨产品下线仪式在中国重汽济南商用车公司隆重举行.中国重汽(香港)有限公司董事局主席马纯济、总裁蔡东出席仪式.参加仪式的还有中国重汽集团公司领导韦志海、王浩涛、于有德、童金根、王善坡,中国重汽(香港)有限公司执行董事、副总裁高定贵,及中国重汽济南商用车有限公司董事长严文俊、执行总经理王军、副总经理Marek Swigon(司为公先生),中国重汽济南动力公司副总经理Philipp Frauenhoffer(菲利普先生).仪式上,随着SITRAK标识的灯光被徐徐点亮,马纯济主席宣布SITRAK重卡下线.     

多功能消防洒水车在济南研制成功

日前,中国重汽集团济南专用车有限公司试制成功两台多功能消防洒水车,并已交付用户。这两台洒水车采用中国重汽集团公司生产的斯太尔6×4专用底盘,发动机功率290马力,排气管采用立式高位设计,功率大,底盘通过性好,能够满足各种     

新闻

<正>贝洱济南零部件工厂正式投产贝洱近日宣布,贝洱集团在中国的首个全资子公司——贝洱(济南)热系统有限公司已正式投产。该工厂主要向其卡车客户中国重汽集团供应空调配件及发动机冷却系统。据悉,贝洱(济南)热系统有     

欧Ⅲ机悄然上市杭发志在必得

2006年7月7日,一直为广大用户期待的、由中国重汽集团杭州发动机有限公司自主研发的斯太尔WD615欧Ⅲ发动机,在经历了2年半时间的一系列研制、开发后,第1台型号为WD615.99的欧Ⅲ发动机终于在该公司总装分厂下线.经发动机性能测试及整机涂装和出厂准备,11日下午,该发动机正式发往中国重汽集团卡车公司.至此,杭发公司欧Ⅲ发动机正式投放市场.     

中国重汽济南客车公司12m系列客车底盘

中国重汽济南客车有限公司是选低地板客车底盘。可选用WD612.65(147kW)发动机,相应底盘型号为ZZ6122H6011。另外还提供12m电车底盘。2 12m长途客车底盘(E12系列)中国重汽的子公司,所制造的客车底盘及客车也是中国重汽的重要产品,尤其是各种12m客车底盘在国内同类产品中具有相当