动态虚拟服务器集群技术在辽宁省道路运输电子政务系统中的应用

辽宁省道路运输电子政务系统采用动态虚拟服务器技术建立了服务器集群,各虚拟服务器可根据工作负荷自动调整CPU、内存资源,提高了资源利用率,简化集群实施方案,在实际运行中收到了很好的效果。     

校园网网络负载均衡技术研究

随着Intemet的迅猛发展，互联网用户数和流量呈几何级数增加，造成服务器超负荷运转，负载平衡调度是解决服务器超负荷运转的有效途径。本文分析了服务器负载特点和负载均衡常见调度算法，提出了自适应调度算法，根据服务器负载状态变化进行资源调度。     

焊装机器人可用负载问题的解决与预防

工业机器人末端执行器的可用负载超限问题会导致机器人轴组异常损坏。研究分析了机器人负载超出规定限值的原因,结合实际焊装工艺条件,制定并实施技术改进方案,提出了本领域机器人可用负载评估参数的推荐阈值。同时在阐述机器人有效负载评估技术原理的基础上,建立了机器人单关节轴可用负载的评估模型和技术指标,归纳了机器人可用负载的评估方法及步骤,总结了在焊装规划和设计前期机器人可用负载的标准化、精益化及知识化的横展经验和预防措施。     

利用JDBC实现Internet／WWW上的远程网络数据库的访问

阐述了基于Ｉｎｔｅｒｎｅｔ网络ＷＷＷ环境下的远程数据库访问的Ｂｒｏｗｓｅｒ／Ｓｅｒｖｅｒ模型及ＪＤＢＣ等的技术原理，介绍了基于此原理所实现的一个查询系统服务器及客机的程序框架。本系统的实现对建立Ｉｎｔｅｒｎｅｔ／Ｉｎｔｒａｎｅｔ网具有一定的参考价值。     

交通电子政务安全管理平台方案探讨

叙述了电子政务的定义,交通电子政务的建设内容,分析了目前交通电子政务面临的安全问题,从安全管理体系建设、安全技术手段、网络安全集中管理平台、网络安全技术服务4个方面提出了交通电子政务安全管理平台的构想,并进一步从信息安全管理体系、服务器安全、终端安全、应用系统安全、数据安全、环境安全以及人才培养等8个方面具体论述了加强电子政务安全建设的具体措施。     

基于Redis盾构远程监控系统设计

为解决B/S模式的盾构远程监控系统随着处理数据量加大出现数据库负载过大、网页显示延迟等问题,基于B/S模式和Redis缓存技术设计盾构远程监控系统,系统包括数据层、应用层和展示层3部分。在数据层中使用Redis缓存数据,使系统具有高效的数据处理能力,并搭建Redis集群以实现高容灾和高可用性; 应用层和展示层采用分模块方式设计,可降低系统耦合度,简化开发流程。     

基于WebGIS的ITS共用信息平台信息发布系统设计

以广州市ITS共用信息平台网站发布系统的设计为背景,分析交通信息发布的需求特点,研究WebGIS技术在交通信息发布中的具体应用方法,以满足ITS共用信息平台大范围发布交通地理信息的需求。根据对外和对内交通信息发布的特点,分别提出采用胖客户机和瘦客户机模式的系统逻辑结构方案,以及使用分布式服务器组分担负载并考虑到系统安全性的物理结构方案,并对其具体实现方式进行研究。     

140 kW高性能集成式电驱动产品开发

自主研发的140 kW高性能汽车电驱动系统,实现多项技术突破,包括突破高集成度低成本电驱动产品设计、高性能电机和逆变器产品设计、高逆变效率和整车抖动抑制电机控制、高安全、高可靠、高鲁棒性电驱动产品设计、自动化标定和测试系列集群技术创新.实现电机比功率为4.1 kW/kg,逆变器功率密度为35 kW/L,三合一电驱动系统...     

网络处理器负载均衡

网络处理器是当前研究的热点,由于对性能要求的不断提升,采用并行组织结构已是大势所趋。对这种结构来说,研究多个处理单元的负载均衡问题刻不容缓。本文详细介绍了多种负载均衡方法,给出了网络处理器负载均衡的特点和性能度量标准,提出了该领域进一步研究方向和基本思路。     

企业网中的Exchange Server应用研究

文章介绍了企业网中ＥｘｃｈａｎｇｅＳｅｒｖｅｒ应用系统的建立环境，主要技术以及服务器，工作站的安装过程。     

镇江市区公交线网优化布局研究

针对镇江公交线路布局不均衡,结构层次不分明,线网重复率高,线路过长等问题,利用《城市公交线网优化技术指南》所提供的实用方法,对镇江市公交线网布局进行了优化调整,实现了"明确主干线功能、提高次干线发车频率、增加支线"的目标。     

使用HSRP实现校园网络的优化

在校园网络的三层架构（核心层、汇聚层、接入层）中,核心层一直被认为是所有流量的最终承受者和汇聚者,核心层设计任务的重点通常是冗余能力、可靠性和高速的传输。本文详细阐述如何在两台核心交换机配置热备份路由协议,以实现校园网核心层的高稳定性和流量的负载均衡,从而优化校园网络。     

某型电源车波形品质和EMC设计

针对某型电源车带大功率非线性负载下波形畸变、电磁兼容问题,采取了一些具体措施,各项性能满足系统要求。     

基于Web的白车身三坐标测量数据处理分析系统

利用动态服务器网页技术,开发了基于浏览器/服务器三层网络体系结构的白车身测量数据处理分析系统。详细介绍了系统的体系结构、功能、特点以及实现的关键技术。     

深圳信息网中社会网主服务器的御

文章介绍了深圳信息网中社会网主服务器ＨＡ的组织结构、社会网系统的工作原理，并对ＨＡ的大致结构和特点作了叙述。     

基于VB的新生入学信息管理系统的设计与实现

本系统介绍了新生入学管理系统的设计过程以及系统的的功能和实现过程,本系统将以往的单机系统,转变为网络式的分步系统,充分利用了计算机资源,系统中采用客户机、服务器模式完成,所有信息处理均由服务器完成,系统据库采用了SQL Server 2000为平台。     

基于Web的数字化图书馆系统框架的设计

在现代社会,建设数字化图书馆是必要的。 Web条件下的数字化图书馆系统框架包括浏览器端、Web服务器、多媒体数据库服务器、数据库的创建与维护系统4部分,更好地实现了信息资源的共享。     

链网互动理论:产业集群升级的新视角

本文第一次在全国提出对于产业集群升级要在链网互动的机制下进行,文章阐述链网互动理论的理论依据和基础,文章指出仅仅嵌入全球价值链和仅仅依靠区域创新网络会使产业集群分别跌入全球价值链陷阱和网络陷阱,文章对链网互动的动力机制和优势进行了分析,并提出相关的政策建议。     

2014款高尔夫7蓝牙不可用

<正>故障现象:搭载EA2111.4T缸内直喷发动机和DSG变速器,行驶里程30000km。用户因该车蓝牙电话有时不可用到店维修。故障诊断:接车后经过多次测试发现在蓝牙功能失效时,操作使用蓝牙或匹配蓝牙时CD显示单元和仪表显示单元上均显示电话功能不可用(如图1所示),其他各项功能正常。连接故障诊断仪对车辆CD系统检测无故障码。的信息电子系统控制单元构成。与以往的信息娱乐系统比较主要有以下特点:1采用显示质量及触摸感高的电容屏可实现接近识别功能;2在收音     

基于集成式均衡电路的电池包主动均衡仿真研究

对于电芯单体串并联成组使用的车用动力电池包,单体的均衡是影响电池包性能、寿命和安全的关键因素。文章讨论了集成式主动均衡电路架构及其实现方式,分析并建立了具有集成式主动均衡电路的电池包系统模型和方程,在该系统方程基础上设计了一种简便易行的线性分配电流主动均衡算法,并在MATLAB环境下进行了建模和仿真验证。仿真结果显示,该均衡电路和均衡算法能有效实现模组电压和电芯单体电压的均衡。