东莞水道特大桥创下中国建桥史上的四项第一

作为该市环城路标志性建筑的东莞水道特大桥，获得2006年铁道部行业最高奖项——“火车头”奖二等奖，并创下中国建桥史上的四项第一。     

在传统与现代间寻求平衡——十三院士护水池的启示

中国船舶工业集团第七○八研究所拖曳水池是我国第一座船模试验水池,在我国新型舰船及民用船舶的自主研制中做出了巨大贡献,在国际上也享有声誉和地位,被称为“上海水池”。然而,该水池却因被列入上海世博会动迁规划中,一度面临着拆迁和异地重建的命运。两年多来,为了保护“上海水池”不被拆迁,七○八所及其相关各方进行了不懈努力,尤其造船界的4位科学院院士和9位工程院院士更是联名上书中央领导,呼吁保护水池,并最终使得这一国际知名水池被列入文物保护设施而得以保留。“13院士护水池”的事例提醒我们,在日新月异的城市发展建设中,如何对待船舶工业的文物保护,是一项应该及早规划并需与地方政府充分沟通的大问题。     

港口设施保安及其在中国的实施

<正>一、港口设施保安的由来 "9.11"事件后,针对恐怖主义的蔓延,国际社会采取了积极的行动,其中围绕国际航运方面的行动包括:(1)联合国大会在2002年12月的有关决议中赞赏国际海事组织关于海上保安的行动,并要求相关国家给予积极的支持。(2)世界海关组织2002年7月,与国际海事组织就多式联运以及相关的船/港界面活动中集装箱的检验问题签署备忘录。据统计,2002年     

从037到OPV——中国近海警备力量的回顾与展望

在中韩苏岩礁归属之争见诸媒体之前,苏岩礁这个地理名词对许多中国民众而言都颇为陌生,但如果它的另 个名字“蓬莱仙岛”,相信绝大多数中国人都会觉得耳熟能详。从地质学的角度讲,苏岩礁属中角洲上的海底丘陵,最高峰在水下4．6米处,中国沿海鲁、苏、浙、闽、台五省渔民数千年来一直将苏岩视为最好的渔场,并以这块暗礁为背景演化出诸如东海仙山、蓬莱仙岛等许多神话故事。自隋唐以来,日等循海路来中原进贡的使臣和留学生,以及唐、宋、明、清历代东渡扶桑的中华人士均曾目睹过苏岩并留记载,历史古籍确认苏岩属中国无误。清末民初地质学、地理学进步以后,更证实了苏岩位于东海大陆架国大陆在海底的一部分。但在近年出版的韩国海图上,这块无论从历史还是地质角度上都属于中国领土的暗礁却以“大韩民国领土离于岛”的名义标示其上,韩国更于2002年开始在岛上建造人工建筑。无独有偶,同在东海海域,日本也将靠近中日争议海区的岛礁“冲之鸟”通过人工种植珊瑚等手段升级为“岛”。日韩两国之所以各自在“冲之乌”、“苏岩礁”这两个各方面特征都更接近暗礁的地理存在上大兴土木,原因无他：根据《联合国海洋法公约》,暗礁不具备作为领土的法律地位,不能成为海域划界的依据,而通过人工手段变礁为岛,则可以堂而皇之地向两块暗礁周围的大片海域提出领土要求。实际上,自上世纪5O年代起,中国的海洋国土便开始遭到周边邻国的觊觎蚕食,自80年代以来这一趋势更是愈演愈烈。中国自身在海洋管理机制和警备力量建设上的不足钳制了中国对此类争端的有效处理,面对渐趋白热化的海洋国土争端,如何建设一支能有效捍卫本国海洋权益的近海力量,已成为中国整体海洋战略申一个不可回避的主题。     

中国造船业的最后一块拼图

2010年,中国造船业三大指标,一举超过韩国,提前5年成为世界第一造船大国,一时让业界兴奋不已。但兴奋之余,中国造船人仍难以释怀,因为还有最后一块拼图没有完成——豪华邮轮。近几年,随着中国经济的突飞猛进和邮轮市场的持续活跃,中国造船人开始把目光投向豪华邮轮的建造。     

“世界海洋工程峰会——中国2009”在上海成功召开

备受瞩目的“世界海洋工程峰会——中国2009”在中国上海正式落下帷幕。2009年6月11—12园，“世界海洋工程峰会——中国2009”在上海虹桥万豪酒店隆重召开。海事行业的200多位专家和领导参与此次盛会。会议期间，有多名专家及全球知名企业的领导发表了精彩的演讲，积极探讨了海洋工程领域国际最前沿技术及发展动态。从最独特的视角介绍了海洋工程设施及船舶的建造和发展，     

2010韩国海洋水产开发院中国物流论坛在上海举行

<正>2010韩国海洋水产开发院中国物流论坛于2010年8月19日在韩国驻上海文化院举行。本次论坛以"物流产业调整振兴规划与投资环境的变化"为主题,韩国驻上海总领事金正基出席论坛并致辞。会上,中     

中国公路运输将有一个大的发展（在未来5年内将投资5000亿元修建公路干线与箱运设施）

For all that there has been a great improvement in china's highway transport in the ninties,the present condition still lags far behind the actual demand set forth by the country's economic development,     

韩国海洋水产开发院在上海举办“2010中国物流论坛”

2010年8月19日,韩国海洋水产开发院（KMI）在韩国驻上海文化院举办“物流产业调整振兴规划与投资环境变化——2010中国物流论坛”。     

好样的,“海巡31”!

2012年8月25日,"海巡31"船从上海外高桥码头出发,航经中国东海、大隅海峡等,自西向东,横跨穿越大半个太平洋,于9月4日到达目的地——美国夏威夷开始为期5天的访问。随后,于9月10日结束访问返程。20日下午4时,圆满完成出访美国夏威夷任务,抵达珠海高栏海巡基地。"海巡31"船此次出访美国夏威夷是第四轮     

第五届中国国际物流科技博览会在苏州举办

由江苏省经济和信息化委员会、江苏省商务厅、苏州市人民政府共同主办的“第五届中国国际物流科技博览会暨2011中国（苏州）国际物流技术装备及配套设施展览会”于2011年6月16日至18日在苏州国际博览中心举行。     

日本与中国、韩国间的渡船、滚装船运输

滚装船和渡船运输正在成为仅次于海上集装箱运输和航空运输的排名第三的运输方式。在日本与中国和韩国间提供渡船和滚装船运输的船公司及其航线概要列于附表。     

中国拆船工业对拆船公约的履约对策及建议

拆船公约及其导则对拆船厂的管理制度、硬件设施、操作条件、工人的劳动保护等都作出了详细的规定。分析公约对中国拆船工业的影响因素,提出拆船企业应积极采取的对策措施,迎接实施公约带来的机遇和挑战。     

扎哈·哈迪德与广州歌剧院:河谷,卵石,不妥协的水

2011年2月25日,夜幕降临广州,与海心沙一水之隔的珠江北岸,两块巨大的砾石亮起灯光,为首次来探望它的创造者奏响音乐。这音乐,是英国阿库?汉姆舞蹈团的现代舞《上升之路》的在华首演音乐;这砾石形的建筑,是广州的七大地标建筑之一广州歌剧院;而这位造访者,正是广州歌剧院的设计者,     

把好中国造船业的“舵盘”

近日,一则行业内的报道引起笔者注意。国际权威造船航运调研机构克拉克森数据显示,2011年第一季度韩国造船行业的订单量为329.8582万载重吨,赶超了中国195.1146万载重吨的记录。同时,韩国造船行业承揽的新船舶数量达90艘,中国则为88艘,并且多为具有高附加价值的造船订单。单从数据上看,中国貌似还没坐热的"世界造船业第一"的宝座又要让贤。2009-2010年间,在全球遭遇经济危机的浪     

国际海事条约在中国的适用

国际海事条约在世界海运业发展历程中发挥了非常重要的作用。由于各国国情不同,法律体系差异较大,因而对国际海事条约在其国内法系统中如何适用是一个值得探讨的问题。与世界上其他发达国家相关立法相比,中国国内没有法律直接规定国际海事条约的适用问题,但从一些相关部门法中可以看出是兼采用转化与纳入方式的。在司法实践中,这往往给审判带来诸多不便,因此立法者有必要结合我国实际情况,参考世界其他主要航运大国的立法情况,对国际海事条约在中国的适用进行细致规定。     

推动项目管理在中国港口的发展

21世纪,当我们正致力于建立现代企业制度的时候,发达国家正把努力投入项目管理.美国学者David Cleland称:在应付全球化的市场变动中,战略管理和项目管理将起到关键性的作用.这一动向提醒我们在高度重视企业管理现代化的同时,需要给予项目管理应有的关注.因为港口建设项目具有投资数额大、建设周期长,涉及部门多,应用项目管理对于保证建设项目质量、工期具有明显意义.     

岸电在中国的实现

岸电作为一种大气污染控制方式,正逐渐被各国认可并被不断适用。通过论述岸电的适用背景,分析岸电的适用要素,提出岸电在中国的区域性强制适用与选择性规范适用,以促进岸电这种节能环保方式在中国港口的实现与推广。     

中国在北极航运战略上的PEST分析

北极热现已成为航运业的热门话题。北极航运潜力巨大,经济价值可观,作为近北极国家的中国必须及早制定出有关北极的发展战略。针对中国在参与北极航运事务上所面对的外部环境,采用战略管理PEST分析法,对中国制定北极航运战略影响重大的政治、经济、科技等因素着手分析,意图为中国制定合理的北极航运战略提供借鉴。中国参与北极航运事务面对的国际政治环境复杂,贸易趋势大好,而自身科技水平较落后,因此,中国制定北极战略是迫在眉睫、必不可少的大事。