一款移动充电服务车优化设计

本文介绍了一款为新能源汽车提供大功率充电功能的服务保障车优化设计方案。2009至今,国家对纯电动新能源汽车给予了强力扶持,纯电动汽车的技术进展也非常迅速,但纯电动新能源车也存在续航、充电技术等的制约,充电难成为了限制新能源汽车发展的滞碍。为了解决这一问题,我公司开发了一款为新能源汽车提供大功率充电功能的移动充电车。该车以我公司一款客车车型为基本车型,该车配备柴油发电机、快速充电装置,所携带的发电机可以实现电能的产生和储备,能连续充电,有力地保障了新能源汽车的运行。     

优胜劣汰 诚实守信促进无锡汽车维修行业健康发展

截止2007年底，无锡市汽车拥有量达43．4万辆（不包括长期驻锡车辆），2007年在本市车辆上牌数达8．2万辆，比上一年增长13鹏幺。汽车维修这块“蛋糕”，主要由全市1523户汽车维修企业分享，其中，一类汽车维修企业达124户，二类达453户，     

2014第九届“爱我中国车”评选正式启动

<正>4月20日,玲珑轮胎杯·"爱我中国车"年度车型评选活动正式启动,这一专门针对中国车的评选活动迎来了第九个年头。本届中国车评选活动由《汽车观察》杂志社、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室共同主办,山东玲珑轮胎股份有限公司协办。来自中国贸促会汽车分会、中国汽车工程学会、中国工业设计协会、中国汽车工业咨询发展公司等单位     

全公司实现安全、节约、车吨月产万吨公里大面积丰收的体会

党的八届八中全会公报和关于开展增产节约运动决议公布后,在地委、专署召开的万人誓师大会鼓舞下,一个波澜壮阔的增产节约运动在我公司迅速展开。取得了巨大成绩。九月份全公司344部载货汽车完成货运量98,626吨,为计划的183.5%,平均车吨月产10,623吨公里,共节油65千公升。出现了万吨公里队二个,车216部,其中:双万公里17部、万五公里46部,占总车数的62.79%。我们的体会是:1.坚决依靠当地党政领导是运动深入发展的主要保证。地委孙书记亲自挂帅,专署杨专员亲自坐阵指挥,经常帮助分析研究运动发展规律和解决生产上的重大问     

从“两户”发展趋势看汽车及配件市场前景

为了切实贯彻中央一号文件精神,认真做好汽车及配件产销服务工作,我们在今年5月对我省4个专(州)15个县(市)的农村“两户”发展趋势进行了调查,深受教育和启发,了解到汽车和配件农村市场的前景。一、“两户”的发展促进了农村经济的变化党的十一届三中全会以来,我省广大农村的专业户、乡镇企业象雨后春笋般发展起来,并出现了以一业为主兼营它业的联合体专业村、专业乡镇等,使农村的资金、劳动     

为了爱 我学车

嫁给我的老公,注定这辈子与车结缘. 我老公是大同全弟汽车广场的老总,我辅助他做财务总监. 汽车对我来说并不陌生.十二年前,老公从创办小小的汽车配件门市部起家,我就被他拉入汽车这一行.从汽配到汽修,从汽修到汽运办驾校,最后发展到建筑面积达一万平方米,集汽配、汽修、养护和整车销售于一体的现代化、多功能的汽车广场,我是看着金弟一步步发展壮大的,汽车已经融入了我的生活,是我密不可分的伙伴.     

2012年10月份全国主要货车品牌产销情况

日前，大达物流采购100辆江淮帅铃交车仪式在江苏南通大达物流园隆重举行，江淮汽车股份有限公司副总经理、商用车公司总经理赵厚柱、江淮汽车帅铃营销公司总经理沈平出席交车仪式．南通市政府相关领导应邀出席并致辞。     

超越,正在中国实现访电装(中国)投资有限公司总经理山田昇

电装应该借着中国发展的大潮壮大自己.但同时,我也希望用全世界的电装公司所拥有的技术、人才等资源.为中国汽车社会实现人、车的和谐共存做出贡献.     

“杂牌”汽车配件供应难的问题如何解决?

近几年来我国汽车工业飞速发展,国内除了以东风、解放为主力的骨干车型外,还生产一些其它型号车辆。国内130系列的生产厂据说大大小小就有十几家。尤其近年来逐步淘汰的杂牌车和进口车,通过各种渠道都集中在各地专业户、个体户手中。如此繁多的车型给汽车配件供应部门增加了很多困难,也给用户在车辆维修上带来很大烦恼,很多车辆带病行驶,导致事故频率增加。“杂牌”汽车配件供应难的问题,长期未能妥善解决,尤其是汽车专业户、个体户为修车难、购买配件更难而发愁。很多汽车     

2006北京环卫设施展上的环卫车辆

2006年4月12-14日举办的2006中国(北京)国际环卫专用设施及相关技术展览会上,包括扬州海沃、扬州盛达特种车公司、重庆凯瑞特种车厂、深圳东风汽车公司、北京清洁机械厂、北京华林特装车公司、北京园林机械厂、北京福田汽车公司、江苏悦达专用车公司、广州广日专用车公司、江西特种车公司、一汽装备技术开发公司、中联重科中标分公司等20余家企业展出了多种新型或特色环卫车辆及设备.     

从博世汽车服务网络看汽车后市场

博世公司是最早进入中国市场的大型汽车零部件供应商之一,也是最早布局汽车后市场服务网络的供应商。从博世专业汽车维修站BSC到博世车联维修站的发展变化,为我们观察国内汽车后市场提供了一个窗口。本文从BSC与博世车联的发展切入,分析了博世在中国汽车后市场的汽车服务网络,并进一步延伸分析了主导国内汽车后市场发展地几个重要力量。     

汽车节能减排四大路径

为了应对“能源短缺”和“环境污染”对全球经济和人们生存环境的挑战,促进汽车产品进步、保护环境、推进能源节约和可持续发展,全球各大汽车公司均制定了其新能源汽车的发展战略。这些发展战略既突显了各大汽车公司各自的技术特色,又与当今车坛新能源车的发展方向相吻合,它们综合为节能、低碳四大路径：发动机高效化、汽车轻量化、电控系统智能化和驱动系统纯电动化。     

4驱的MPV你见过没？——试驾双龙路帝

双龙路帝的出现，说实话毫无心理准备，这会是台什么样的车，没有一点概念，倒是双龙作为被上汽车 集团收购的韩国汽车公司，这样的身份让我对它的产品产生了连带的兴趣。事实上，直到产品宣讲会之前，我还是对这款车一无所知。     

中国竟无国民车

每个进入汽车社会的国家似乎都有属于自己的国民车，而且无论是哪个国家的国民车他们都有一个共同的特点，那就是价格低廉，能让社会中的大部分人享用的起。昨天无聊的时候我想了想对中国来说，我们自己的国民车究竟在哪里呢?可能有人会想到夏利，可是大家不要忘记夏利虽便宜，但始终不能与日本脱离干系，可能还有人会想到QQ，可QQ不耐用、维修费用也达不到国民车的标准……有点可悲，中国的汽车工业发展到如今，我们竟然没有一部属于自己的国民车。     

2005底特律采访见闻录(五) 来自ECD Ovonic公司的固态储氢技术

汽车的发展给人们日常生活带来方便的同时，也给人们的生存环境造成极大的危害。当今全球汽车厂商均面临着能源和环境两大难题，为此，他们和燃料供应商一起进行两方面的研究。一是改善传统燃料的硫化物和芳香烃含量，二是开发替代燃料。在众多的替代燃料中，氢无疑是最具发展前景的。以氢为动力的燃料电池车必将成为未来汽车工业的发展方向。在当前的氢能源车研究中，氢的供应和储存是一个难题。美国能源转换公司(ECD Ovonic)推出的金属氢化物固态储氢技术在业内引起了巨大反响，这一安全、高效的储氢技术推动了氢能源车研究的发展。在底特律期间，记者有幸采访了该公司，领略了引领未来汽车工业发展的最新前沿技术。     

总编信箱

总编：您好! 我是一名狂热的汽车爱好者，以前也买过多种汽车杂志，后来买的渐渐少了或几乎不买了，数月前我偶然看见《汽车知识》杂志，本来没报什么希望只是随便翻翻，刚好看到《好车的100个标准》，觉得非常好，当即买下，从此我开始购买《汽车知识》，期期不落，     

编者的话

由于世界石油价格爆涨,已接近140美元/桶,石油资源短缺及环保压力等,世界各大汽车公司纷纷开发了各种新能源汽车。我国各大汽车公司在奥运会期间也推出了不少新能源车作为公务用车。混合动力车是近中期最有发展前途的新能源车,但我国一些汽车公司或没有资质的公司纷纷开发混合动力车,本期《关于我国发展混合动力汽车的若干问题》提出了混合动力车目前存在的若干问题,以便引起各大汽车公司的重视。上海在开发新能源汽车中,在燃料电池轿车、超级电容器电车、     

汽车配件流道企业营销模式之探讨

汽车产业是我国国民经济重要支柱产业之一，全国汽车保有量已达1．4亿辆，为汽车售后市场提供了巨大的发展空间。全国现有汽车修理厂达40多万家，汽车改装与美容企业有近万户，汽车配件流通企业多达20万户。但相当数量汽车配件流通企业出现了“好不过三年，活不过五年”的现象。究其原因，是多方面的。其中。不能适应市场变化的汽车配件流通企业营销模式是其主要原因之一。     

数据互联应对设计挑战

正随着各类新技术在汽车上的应用不断增多,汽车电子系统正日趋复杂。从数字来看,1990年时,平均每辆车上汽车电子的成本约占汽车总成本的15%,到2010年时这一数字上升至35%,到2020年时预计将达45%。以2014年款奔驰S级车为例,该车装有141个ECU、200个微处理器;软件代码约有6500万行,其中3000万行来自车载多媒体系统;该车还装备了100个内部电机、500个LED;其高配车款拥有2300多根线束,线束总长达4.3km。从汽车技术的发展趋势来看,未来的汽车将更趋互联化、电动化和智能化,对汽车电子设计也提出了新的要求。例如,汽车将更加互联,包括车与车、车     

2012 FORD MUSTANG BOSS 302 天马行空

<正>福特野马的辉煌和复兴告诉我们,中国汽车工业也应该迈开自主跑车品牌建设的脚步了。谁是美国汽车工业的先行者和典范,恐怕只有福特公司敢这么自称。更为重要的是,福特不但凭借着T型车让汽车走入了普通家庭,让美国快速步入了汽车社会,更是通过野马跑车让美国玩车族群迅速发展和壮大,为美国汽车工业的发展提供了源源不断的创作灵感和前进动力。我不是一个美式肌肉车的狂热Fans,但作为《汽车与运动》杂志的编辑,对性能车、运动车的热爱却不容置疑。新一代福特野马的