基于流体离散耦合的透水砖孔隙堵塞数值模拟研究

针对混凝土透水砖与复合砂基透水砖使用过程中内部堵塞路径无序化和不可视化而影响使用寿命的问题,文章运用流动动力学分析软件Fluent与流体颗粒分析软件EDEM,建立混凝土透水砖与双层砂基透水砖的流体离散耦合数值分析模型(FLU-EDEM),选用五种不同粒径实体堵塞物,模拟采用三种级配组成方式在水流携带入渗过程中在两种透水砖中的滞留轨迹及水流渗透通道,分析混凝土透水砖与双层砂基透水砖不同深度堵塞量和堵塞区域分布演变过程,总结得出典型堵塞现象,揭示透水性能衰减规律和机理。     

道路透水路面不同面层材料的特性探讨

我国新近应用的透水路面具有很好的应用前景.文章从工程应用角度分析透水沥青混合料、透水水泥混凝土、透水路面砖等三种透水性面层材料的强度特性与耐候性,探讨其常见病害与维护、维修方法.     

透水性路面及其铺面材料分析

我国新近应用的透水性路面具有很好的工程前景。在简介透水性路面的基础上,重点介绍了透水沥青混合料、透水水泥混凝土、透水路面砖等三种透水性铺面材料及其设计与生产,从工程应用角度分析了其强度特性与耐候性,探讨了其常见病害与维护、维修方法。     

高地下水地段修筑道路时路基排水的设计

在城市道路建设中,如何解决高地下水对道路路基造成侵害,是道路设计中需要仔细解决的问题。鉴于此,以长春市远达大街北线延长线道路施工工程为例,在施工中采取截流、隔离以及疏导等相结合的施工方法,对高地下水路段设置截水沟、透水以及隔水层、封层等。     

城市道路建设中的交通组织与安全保障技术探讨

文章立足于城市道路建设的交通组织基本原理,首先从施工道路现状调查获取有关数据、针对占道路施工进行设计、施工交通组织方案设计来分析城市道路建设方案设计;接着阐述了城市交通建设交通组织方案的实施;最后还从制度、资金、技术等方面详细探讨城市道路建设中的交通组织与安全保障.     

基于ITS的解决城市道路交通拥堵的有效措施研究

城市道路交通拥堵已成为世界各国普遍存在的问题,严重影响着城市的经济建设、运转效率和人们的工作与生活。如何解决城市道路交通拥堵问题,越来越受到人们的重视。在明确我国城市道路交通概念、特征和城市道路交通拥堵涵义的基础上,提出了ITS是解决城市道路交通拥堵的有效治理措施的思路。     

城市道路通行效率及其影响因素量化分析

城市道路通行效率及其影响因素是城市道路路网规划设计的重要依据,也是确定城市道路建设的形式、规模以及道路工程建设可行性的重要前提,其还为城市道路建设后评估等提供科学的理论依据。鉴于此。通过对城市道路通行效率和影响通行效率的因素进行量化分析,希望能够借此找到改善城市道路通行效率的有效措施,使城市道路更为畅通,使人们的出行更为顺畅。     

城市主干路建设方案分析

城市道路的建设方案确定涉及多方面的因素,从道路路网中的功能定位及建设标准确定道路建设的技术标准和重要指标,并通过对道路沿线现状构筑物的现状进行综合评价,结合重要节点对道路选线的局部方案进行对比分析,从而确定城市道路的建设方案,为今后城市道路的建设提供参考。     

道路分车带绿化设计

城市道路的绿化水平从侧面反映出一个城市的综合实力大小和经济发展水平.优秀的道路绿化设计对提升城市形象具有更直观的作用,是一个城市对外展示自身形象的重要窗口.因此,做好城市道路绿化设计对城市的建设和发展具有重要的作用.     

309国道济南经十东路拓宽改造工程设计

简要介绍了济南经十东路拓宽改造工程的建设条件、设计特点,对城市道路规划和建设提出了建议.     

可持续理念的城市道路设计方法研究

随着我国城市化进程的不断加快,城市道路的建设步伐也在不断的加快,然而过多的城市道路设计必然会对城市原有的生态环境造成一定程度上的影响,尤其是在人类精神文明需求达到高点的当下,人们对于城市道路的期待早已不在是单纯的交通运输,更多的是要是城市道路的设计符合长久可持续发展的现代化理念。为此,本文将研究重点放在了可持续理念下的城市道路设计,尝试探索一条新型的城市道路发展方向。     

城市道路桥梁过渡段路基路面施工要点分析

为了提高城市道路桥梁的整体质量,在城市道路桥梁的建设过程中必须加强对过渡路段路基路面的施工管理,减少跳车问题,保证行车的安全性与舒适性。基于此,对城市道路桥梁过渡段路基路面施工进行研究,分析城市道路桥梁过渡段路基路面施工的必要性,阐述城市道路桥梁过渡段路基路面施工要点,提出提升城市道路桥梁过渡段路基路面施工水平的建议,为推动我国道路桥梁行业的可持续发展提供参考。     

南宁市城市道路建设的影响因素分析

文章以南宁市“十二五”期间城市道路网建设规划为例,根据城市道路建设的影响因素类别,剖析并协调道路建设的重大影响因素,并通过指标测算确定了规划期内道路网建设的合理规模.     

木质素纤维对透水沥青混合料路用性能的影响研究

为研究木质素纤维对透水沥青混合料路用性能的影响,文章通过制备不同木质素纤维掺量的透水沥青混合料试件,对比分析了透水沥青混合料的高温稳定性能、低温抗裂性能以及水稳定性能变化规律.结果 表明:(1)木质素纤维的掺入可以有效提升透水沥青混合料的高温稳定性能,且木质素纤维掺量选择0.4％时混合料高温稳定性能最佳;(2)透水沥青...     

南宁市城市道路工程SWII分析

SWII是定量评价、分析开发建设项目水土保持损益的结论性指标。文章在介绍公路建设项目水土保持损益分析方法的基础上,结合近几年南宁市城市道路建设具体情况,计算分析了城市道路工程建设对水土流失的影响程度。     

城市道路交通规划、设计、建设与管理一体化思考

本文根据城市道路交通建设管理方面存在的问题,分析城市道路交通规划、设计、建设与管理一体化的优势,提出一体化工作的技术内容,并给出一体化工作的发展对策,争取为解决城市交通拥堵问题提供正确思路。     

南宁市城市道路建设的影响因素分析

如何科学合理地进行城市道路网建设是目前城市建设的核心问题。文章以南宁市十二五期间城市道路网建设规划为例,介绍了城市道路建设影响因素的类别及内容,分析了交通基础设施建设、重大项目建设、旧城改造、管网建设、外围城镇发展等与城市道路路网建设的相互关系,并通过指标测算确定规划期内道路建设的合理规模。     

公路桥梁隧道施工中灌浆法的应用探讨

持续推进的现代化城市建设背景下,城市道路交通网络逐步完善.而公路桥梁在目前城市道路交通网络中的地位日益上升,涌现了更多建设工程,且不断扩大了规模.公路桥梁隧道施工中,涉及了较高的专业技术要求,灌浆法作为一种应用广泛的施工技术,能有效化解传统施工方法中的各类问题,故而技术价值相当可观.本文在阐述灌浆法及种类的基础上,指出了基于该方法的施工方案,并剖析了方法的具体应用,以供参考与借鉴.     

广州市道路交通规划建设探讨

文章针对广州市道路系统规划的基本状况及存在的问题,结合国外城市道路交通规划建设及管理经验,提出了基于小尺度道路网、合理道路等级级配和快速路系统的城市道路交通规划建设优化措施及建议,为缓解城市交通拥堵提供理论依据。     

道路交通安全设施验收流程研究

为规范城市道路交通安全设施(以下简称交安设施)验收程序,济南市公安机关交通管理部门(以下简称交管部门)对国内各地市道路交通安全设施验收工作进行调研,在充分分析济南市道路交通安全设施建设工作基础上,结合实际工作,全面分析难点,逐步完善了适合济南市的道路交通安全设施验收流程,明确了济南市交安设施验收步骤、职责划分、工作制度,确保城市道路交安设施满足交管部门使用要求.