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天然气汽车和电动汽车发展的几个问题 总被引:10,自引:0,他引:10
1发展的背景与起因从1886年德国人卡尔·本茨发明的第一辆汽车算起.到现在我们已拥有5亿多辆各类汽车,汽车已不仅是我们不可缺少的交通运输工具,也成为人类社会文明程度的重要标志.然而,随着汽车保有量的迅速增加,汽车所需要的燃料问题,也已经摆在人们面前。一方面,随着世界经济的日益发展,车用石油基燃料——汽油和柴油的需求量在不断地增长,而世界石油资源却日渐枯竭。据统计,当前世界各类汽车总数约5亿辆,世界石油产量33亿吨.按照现在对石油需求量的增长速度计算,预计到2030年世界汽车总数将达到10亿辆,那时车用石油连燃… 相似文献
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石油峰值是指世界(也可以是一个国家或是一块油田)的原油产量达到顶峰并开始下降的时候。这并不意味着全世界已经把石油用光了——只是石油供应不再增加,不能满足日益增长的需求。如果石油需求量没有停止增长,那么这种变化可能会通过更高的油价反映出来。 相似文献
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汽车使用的汽油和柴油等燃料,都是从石油中提炼出来的。然而,石油这种矿物燃料是不能再生的,用一点就少一点,总有一天会被用完。据科学家们预计,目前世界上已探明的石油储量将于2040年左右被采尽。因此,汽车将会出现受到“饥饿”的危险,人类将面临着能源的挑战。从另一方面来说,石油本身就是一种宝贵的化工原料,可以用来制造塑料、合成橡胶和合成纤维等。把石油作为燃料烧掉了,不但十分可惜,而且还污染了人类赖以生存的环境。 相似文献
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由国内新能源汽车热引发的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
1国内外新能源汽车迅猛发展
石油是不可再生的能源,随着世界汽车生产量、保有量的不断攀升,对石油的需求越来越多,目前约60%的石油为汽车所消费。汽车保有量的剧增使CO2及有害气体排放量也在逐年上升。 相似文献
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21世纪初石油燃料仍将是汽车的主要燃料。本文对世界和中国的石油的基本状况进行分析,指出中国在21世纪的前十年国内石油产量将稳定在1.6~2.0亿t/年,石油进口量将达到0.5~11.0亿t/年。中国石油供给受民办石油价格的影响将愈来愈大,世界经济、政治、军事的动荡对中国石油供应的影响也会加大。 相似文献
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今年世界500强榜单上有什么重大新闻?中国各行各业,从航空航天到银行.再到石油,交出了一份抢眼的答卷。 相似文献
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目前,我国汽车的保有量已超过1800万辆,而且每年以10%的速度递增,任一些大城市,每年的增量高达20%之多,世界上污染最为严重的10大城市,我国就占了7个,而造成城市污染的罪魁之一就是汽车尾气。随着人们环保意识的不断增强,以及人们对提高城市空气质量的强烈愿望和要求,减少汽车尾气污染物已成为政府和社会的一项极为迫切的任务。我国是一个能源匮乏的国家。据统计,我国石油产量仅占世界石油总产量的2%,自1993年开始,成为纯石油进口国。2000年我国的石油进口量高达7000万吨。按照目前的汽车增幅,到2005年我国石油进口量将超过1亿吨。所以,我国不能走两方国家汽车工业的老路,而要从国情出发,发展电动汽车将是我国汽车工业的一个突破口。所以发展电动汽车在我国将是最具前途的产业,具有极强的后发优势。 相似文献
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《实用汽车技术合刊》2007,(4):19
1、石油:全球石油已探明储量为12000亿桶、1630.3亿吨(2006年世界能源统计公布)。按2005年开采量计,可开采40.6年;预计未探明石油潜在储量可达9380亿桶;预计21世纪中期石油产量将达到顶峰(包括油沙、超重油、气变油、生物油、油母页岩等),本世纪后期将进入高油价期。 相似文献
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本文介绍了世界石油资源的基本状况与供给,中国石油资源与供给,并分析了汽车燃料的基本状况,提出了在相当长的时间里石油仍将是汽车的主要燃料。 相似文献
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我国正成为继美国之后又一个严重依赖中东石油的大国,对能源的巨大需求已经和正在逐渐映现能源危机,不可靠的能源供应和能源对外过度依赖将严重遏制我国的经济发展规模和国际战略地位。我国的能源问题必须做出果断、大胆、独立和创新改革。日前,科学界正在探讨多种未来能源技术,世界发达国家的科研和生产实践已经证明氢能是摆脱对石油依赖的最经济有效的能源,氢能将是主宰未来世界的主要能源。 相似文献