加快铁路改革与发展积极应对挑战和竞争

分析1990－2000年铁路、公路、民航、水动和管理运输方式的数据资料，明确铁路在各种运输方式中所处的位置和发展状况，说明铁路所面临的问题，提出了加快铁路改革与发展的看法与建议。     

铁路应积极发展货运代理业

1运输代理与货运代理业务 　　随着社会主义市场经济的发展，运输代理业正在迅速发展。在铁道部制定的铁路多元经营发展规划中，已将运输代理业作为铁路多元经营的支柱产业。近几年，铁路在发展运输代理上取得了一定进展，也积累了一定经验。 　　运输代理，是指以完成客货全过程位移为目的，对一种或多种运输方式的衔接与联系提供各种运输中介服务的行为。在运输代理活动中，运输代理人既是托运人的地位，享有和承担承运人的权利和义务；对于实际承运人则处于托运人的地位，享有和承担托运人的权利和义务。随着运输方式和运输市场的发展，…     

关于印发《2009铁路保价工作要点》的通知

2009年是全路深入学习实践科学发展观，推进和谐铁路建设的关键一年。受国内外宏观经济形势等多种因素的影响，铁路运输生产经营面临严峻形势。铁路保价运输工作要转变观念，适应形势，再接再厉，实现保价运输收入持续增长，为确保铁路运输安全稳定发挥积极作用。总体目标和要求是：以学习实践科学发展观为指导，深入贯彻落实全国铁路工作会议精神，进一步规范保价管理，拓展保价业务，提高理赔质量，提升投资效应，实现保价运输收入23亿元的目标，为和谐铁路建设做出新的贡献。     

加速发展我国铁路旅客运输

介绍了我国铁路旅客运输的现状、问题和面临的形势；分析了与国外铁路旅客运输和国内其它运输方式的差距及其原因；预测了铁路旅客运输在客运交通市场上的发展趋势；提出了加速发展的建议。     

巩固提速调图成果深入推进运输集约化为和谐铁路建设作出积极贡献——在全路货运营销工作会议上的讲话(摘要)

2007年1-7月，铁路货运量实现大幅度增长，运输效率持续提升，重点运输得到有效保证，车流径路调整和产品结构优化效果明显，各项重点工作稳步推进。货运工作要充分发挥新图效应，促进货运量保持高速增长；科学安排计划，全力以赴确保重点物资运输；精心组织运输，切实提高运输效率；组织开好方案列车，积极支持专业运输发展；加快建设战略装卸车点，推动运输生产的规模化发展；加快实施大客户战略和货运办理方式改革，促进货运经营的集约化发展；加快推进信息化建设工作，着力提高货运服务质量。     

铁路保价运输的发展与服务

铁道部对2003年铁路保价运输工作提出了要求，在新的一年要认真贯彻党的“十六大”精神和“三个代表”重要思想，切实落实全国铁路工作会议部署．与时俱进．开拓创新，进一步强化市场营销，大力拓展保价业务，努力实现保价收入15.6亿元：狠抓理赔工作．处理保价事故要据实快赔．热情主动；加大安全防范投入，提高防     

中国铁路运输融入现代物流运输服务的探讨

阐述了铁路发展现代物流的必要性，以及铁路由传统运输向现代物流转化的趋势；结合铁路的自身优势，提出了铁路物流企业的建设及应该重视的问题；形成“我为货主服务”的经营型运输组织体系，真正体现人民铁路为人民的宗旨．     

广西食糖铁路运输现状与强化运输组织的措施

通过对广西主要产糖区铁路、公路、水路运量对比分析，说明3种运输方式之间的竞争非常激烈。由于铁路食糖运输存在服务质量不高、装卸污脏包装、运输时间过长和运价过高等问题，造成铁路对食糖运输吸引力不强。指出铁路必须采取提高服务质量、规范装卸作业、压缩运输时间、适当降低费率等改进措施，才能应对市场竞争，提高铁路食糖运量。     

铁路工程材料运输组织方式及运输费用分 析简

铁路工程建设所用材料种类较多,其运输组织方式和所需费用,是建设项目投资的主要组成部分,其费用组成是否合理,直接影响到工程投资的合理确定和有效控制。此文针对铁路建设跨越区域广,涉及的专业多等特点,在分析现行工程造价体系材料运输模式及费用组成的基础上,结合工程设计,通过研究提出6种材料运输组织方案,并对每一种运输组织方案及其运输费用组成与计列方法进行论述,提出意见和建议。     

《铁道学报》2005年报道重点

根据铁路科技发展计划及科研进展情况，本刊重点征集及选登具有以下内容的学术论文及综述。铁路运输：运输组织方式和运营管理模式；市场经济条件下的运输组织与管理；铁路成本的核算及收入清算；列车运行图的计算机联网编制；铁路重载运输组织；高速铁路或铁路客运专线的运输组织；计算机在铁路运输中的应用；调度指挥的智能化。     

城市间旅客运输需求的研究

利用重力模型和分对数模型，分别对沪宁抗城市群旅客运输需求总量以及各种运输方式的市场份额进行预测和分析，阐述了铁路不仅适合中长途旅客运输，而且也适合大容量、高密度的城市间中短途旅客运输。     

铁路保价运输知识问答——保价运输是怎么一回事

您无论是探亲访友、出差旅游,或是下海经商,运输物资可以说都离不开铁路,因为铁路运输仍然是我国现阶段既经济又便利的一种主要交通运输工具。然而,通过铁路运输货物、行李包裹能让人后顾无忧吗?这里就向您介绍铁路的保价运输,当您了解了铁路保价运输是怎么回事,您就会感受到参加铁路保价运输确实后顾无忧。 问:请您说说什么是铁路保价运输? 答:根据《铁路法》的规定,从1991年5月1日起,铁路全面开展了行李包裹和货物的保价运输。保价运输是一种运输制度,也是一种赔偿方式。大家都知道,运输行业运输的物资是要收取运费的,它并不是按照所运物资的价值多少来收取的,而主要是按照它的重量和运输距离来收取的。所以,在     

谈谈铁路保价运输

目的和意义 根据《铁路法》的规定,从1991年5月1日起,铁路全面开展了行李包裹和货物的保价运输。对于保价运输,人们可能还不够熟悉,其实它在国内外都有很长的历史,保价运输是一种运输制度,也是一种赔偿方式。大家都知道,运输行业运输的物资是要收取运费的,它并不是按照所运物资的价值多少来收取的,而主要是按照它的重量和运输距离来收取的。那么,在运输途中一     

适应改革新形势开创保价新局面

2001年是“十五”计划的第一年，未来五年，铁路“网运分离”改革将初见端倪。铁路保价运输工作面临着适应改革的要求，以适应市场经济的挑战。未来五年，应建立一个适应市场经济、符合“网运分离”改革要求、规范的铁路保价运输管理模式，即对国家按章纳税，对下面有较多的投入和较高的收益，能够有效地调动基层办理保价运输的积极性，铁路保价运输在货主中有良好的信誉，货主参加保价运输的热情高，为铁路运输保驾护航。这样，保价运输工作就能在新世纪中，适应新变化、新情况，迎接新挑战、新发展。     

欧盟铁路丧失货运市场的教训与启示

分析了欧洲铁路逐步丧失货运市场的教训，认为固守传统的国际联运模式，不能提供满足欧洲统一市场形成所需要的高效率跨境运输，是欧盟铁路输给公路竞争者的主要原因；认为造就能够适应市场并有效利用运输网络提供优质运输产品的运输企业，是提高铁路竞争力的关键，而单纯依靠政府给予支持或降低运价，都不能起到应有的作用；认为欧盟铁路由于网络分割造成的这一教训，可以为我国铁路重建运输企业的改革提供重要借鉴。     

欧洲运输市场加强联合运输

欧洲国际公路-铁路综合运输公司联盟（UIRR）于1970年成立．联盟成立的主要目的是发展综合运输和加强公路与铁路运输之间的合作。UIRR的最早一批成员包括：Hupac（瑞士）．Kombiverkehr（德国）、Novatrans（法国）、Trailstar（荷兰）和TRW（比利时）等几家公司。其业务活动的主要方向是加强不同运输方式之间在国内和国际运输市场（首先是欧盟成员国范围内）的联系．     

运输企业竞争力的综合分析与评价

通过对运输企业竞争力的综合分析，从运输市场的需求、运输产品的质量和运输企业的经济效益三方面建立了评价运输企业竞争力的指标体系。运用灰色关联分析法就铁路、公路和航空运输企业的竞争力分别从整体和分项就以上三方面进行了综合评价。得到以下结论。整体评价：铁路运输的竞争力最强，公路次之，航空排第三。分项评价：在运输市场需求方面，公路最强，铁路最弱，航空居中；在运输产品质量方面，航空的竞争力运输企业的竞争力占优势、其次是铁路，公路在这方面竞争力最差；在企业经济效益方面，铁路运输企业竞争力最强，公路次之，航空排第三。     

“八五”铁路信号新成就

铁路信号技术装备是保证行车安全、提高运输效率和改进运输管理水平的重要设施。在当今高科技的信息时代,具有现代化特征的铁路信号技术,是铁路运输设备中重点发展的先行技术。“八五”期间,铁路信号部门,继续贯彻“围绕运输,发挥优势,扩大服务,开拓前进”的电务工作指导方针,以扩能为中心,以运输安全、提效、挖潜为目的,为铁路运输事业的发展作出了应有的贡献。 建设速度空前 “八五”是我国建国以来铁路发展成就最为显著的辉煌时期。“八五”中,新建铁路3658公里,修建双线3889公里,铁路电气化2801公里,三者总计为10348公里,投资规模和建设速度都是空前的。 与此相协调,铁路信号在“八五”期间也以前所未     

物流资讯

地方铁路货物运量大幅增长；铁路创新运输组织方式推进集约化运输；今后5年铁路运输主要目标任务；铁路优先保证国家重点物资运输；铁路运输加快推进“大客户”战略；中铁快运公司与美克美家公司建立战略合作关系。[编者按]     

保价运输与运输保险

1991年5月1日《中华人民共和国铁路法》(以下简称《铁路法》)颁布实施,铁路依《铁路法》的规定开办铁路保价运输业务,这对维护托运人、收货人、旅客及承运人的合法权益,提高铁路运输安全度和信誉,体现“人民铁路为人民”的宗旨发挥了重要的作用。由于保价运输和运输保险是铁路运输合同实施过程中存在的两种经济补偿制度,铁路保价运输较运输保险是有区别的,保价运输在运输过程中具有积极的作用。下面就保价运输与运输保险的共同点与不同点加以分析。 几个共同点 1.应对运输过程中风险的措施之一 在货物运输过程中存在着各