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相似文献
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1.
原油即期运输市场的货盘较上月增多,各船型运价上涨.布伦特原油现货价在每桶65美元至79美元之间波动走高,平均每桶72.75美元,环比上升8%.波罗的海原油综合运价指数月底报593点,较上月底上涨14%.  相似文献   

2.
《中国船检》2012,(7):53-53
布伦特原油现货价本月平均96美元/桶,环比跌13%。原油运输市场各船型成交均有减少,燃油价下降加大了油轮运价下跌。波交所原油综合运价指数下跌扩大,月底报682点,比上月底下降4%,平均环比跌10%。超大型油轮:总体成交萎缩明显,波斯湾至日本运价降至WS40,平均环比跌25%,TCE平均1.05万美元/日,跌59%。其他航线同步下跌。针对欧盟保险制裁,日本主权担保法案于20日获国会批准。  相似文献   

3.
正(2017年10月)2017年10月,布伦特原油期货价格在55~61美元/桶波动上行,月平均58.0美元/桶,环比上涨5.6%。本月全球原油即期运输市场成交量增加,除阿芙拉型船加勒比海航线外,各船型运价盘整上行。中国进口航线运价继续反弹,上海航运交易所发布的中国进口原油运价综合指数(CTFI)中旬摸高845点,月底报收于824.88点,较上月底上涨27.0%,月平均801.89点,环比上升49.8%。  相似文献   

4.
由于需求削弱,3月份油价继续降温,布伦特原油现货价月底报109.4美元/桶,一个月下降2.5%。原油运输总体成交比上月活跃,波交所原油综合运价指数先涨后调,月底报661点,较上月底下降5.2%,平均672点,环比上升2.1%。超大型油轮:交易增多,运价波动。波斯湾至日本航线运价一度走出亏损区域,平均WS34,环比上升6.4%,等价期租租金(TCE)扭亏为盈,约196美元/日。西非至中国运价平均WS36,上升3.3%。由于美国进口原油需求减少,两条至美国航线行情稳中有降。  相似文献   

5.
4月,布伦特原油现货价走高,月平均每桶50.33美元,环比升8%。原油运输市场需求低弱.加之新运力交付.各船型运价振动下潜。波交所综合指数中旬触今年新低453点,月底报477点.较上月底下降12%,平均环比下跌24%。  相似文献   

6.
《中国船检》2012,(6):51-51
布伦特原油现货价五月份平均110美元/桶,环比下跌8%。尽管各船型市场成交均有增多,但燃油价格下降也为本月原油运输市场运价下调留出一定空间,波交所原油综合指数从775点波动下行,月底报707点.比上月底下降9%,平均754点.环比下降3%。  相似文献   

7.
《中国船检》2012,(5):56-56
布伦特原油现货价4月份平均120美元/桶,环比下降3%。本月原油运输市场交易减弱,运价先跌后稳波交所原油综合指数从820点下滑并触底740点,月末779点,比上月底下降5%,平均779点,环比下降5%。超大型油轮:上月,美国补充原油库存、中国增加原油进口用以战略储备,加之天气影响运力周转,各航线运价走高。本月这一势头收敛。  相似文献   

8.
《中国船检》2009,(8):42-42
7月,波交所原油综合运价指数从623点跌回低位,月底474点,较上月底下跌27%,平均环比下降16%。 超大型油轮:波斯湾东行运价大降小升于WS30~50,月底WS35,平均环比跌22%;西行运价低触WS20.TCE再度亏损.两向TCE为-0.11~23万美元/日,平均0.7万美元/日,跌64%。西非行情同步起伏,变化幅度较小。  相似文献   

9.
《中国船检》2011,(10):77-77
欧债危机不断恶化,国际油价波浪式下降。布伦特原油现货价九月份平均110美元/桶。国际原油运输市场成交不增,但中旬起部分航线运价反弹,波交所原油综合运价指数摸高700点,月底697点,较上月底上升2.7%,月平均685点,环比下降2.1%。超大型油轮:运价低迷。波斯湾至日本航线26万吨级船(TD3)运价潜入WS41~WS47,平均WS45,环比下跌4%,等价期租租金(TCE)平均跌至亏损2800美元/  相似文献   

10.
《中国船检》2012,(10):68-68
布伦特原油现货价月平均113美元/桶.环比微升05%。原油运输市场九月成交继续减少.运价企稳回升。波交所原油综合运价指数月底报649点.比上月底上升35%,平均637点.环比上升31%。  相似文献   

11.
《中国船检》2012,(3):78-78
国际油价单边上行.布伦特原油现货价本月份平均119美元/桶.环比上涨6%。原油运输市场总成交略转活跃,但运价跌势难改。波交所原油综合指数月底报784点,较上月底下降36%,平均798点。  相似文献   

12.
《中国船检》2012,(9):71-71
8月份原油运输市场成交有所减少,运价下探。波交所原油综合运价指数月底报627点.比上月底下降2%.平均617点.环比降4%。布伦特原油现货价月平均113美元/桶.环比上涨10%.船东收益雪上加霜。  相似文献   

13.
《中国船检》2012,(4):69-69
国际油价高企,布伦特原油现货价3月份平均124美元/桶.环比上涨5%。原油运输市场成交先热后冷,运价先涨后调。波交所原油综合指数从781点上涨并摸高879.月底报818点.比上月底上升4%,平均823点,环比上升3%。  相似文献   

14.
《中国船检》2011,(12):67-67
原油需求趋弱阻止国际油价上涨,布伦特原油现货价摸高115.80美元/桶,平均111美元/桶。原油运输市场总体成交增多,受感恩节假日等影响,交易出现波动。波斯湾运价反弹,地中海黑海大幅回落,而西非行情反复向上。波交所原油综合指数窄幅波动,月底788点,较上月底上升2%,平均778点,环比下降3%。  相似文献   

15.
《中国船检》2012,(1):66-66
国际油价继续回软,布伦特原油现货价平均108美元/桶,环比下降3%。圣诞节及元旦令国际原油运输市场各航线交易都有所提前,地中海黑海交易波动,行情反弹,其他航线紧随其后。波交所原油综合指数直线上翘,23日报930点.较上月底上涨18%,平均847点.环比上涨9%。  相似文献   

16.
<正>(2015年6月)2015年6月上旬的欧佩克会议决定,下半年产量目标维持3 000万桶/日。国际油价小幅盘整,伦敦布伦特原油现货价全月在61~66美元/桶,月平均64美元/桶,环比下降2.8%。全球原油即期运输各船型市场成交均有增加,小型船舶运价上涨推动综合水平向上振荡。我国进口航线运价高位波动,上海航运交易所发布的中国进口原油运价综合指数(CTFI)中旬摸高至1 444点,6月30日报收于1 297.59点,较上月底下降2.0%,月平均1 306点,环比下降3.1%。  相似文献   

17.
汪叶 《水运管理》2018,(3):39-39
(2018年2月) 2018年2月份,国际油价向下盘整。布伦特原油期货价由上半月的峰值70美元/桶逐渐回落至62美元/桶,下半月又反弹至68美元/桶,全月平均66美元/桶,环比下跌4.9%。本月全球原油即期运输市场各船型市场成交量较上月均有减少,运价继续盘整下行。受春节假日影响,中国进口航线运价大幅下跌,上海航运交易所发布的中国进口原油运价综合指数(CTFI)月底报收于532.34点,较上月底下降10.4%,月平均值556.20点,环比下跌10.0%。  相似文献   

18.
正(2017年3月)美国原油库存居高不下,加之沙特2月份原油产量意外反弹,引发市场担忧。3月,国际油价波动下降,布伦特原油现货价格下旬触底50.30美元/桶,全月平均52.4美元/桶,环比下降6.3%。全球原油即期运输市场成交量超过1月和2月份水平,但运力供应依然过剩,运价综合水平继续下跌。上海航运交易所发布的中国进口原油运价综合指数(CTFI)月底报收于581.25点,较上月底下跌21%,月均值为646点,  相似文献   

19.
《中国船检》2011,(3):74-74
埃及、利比亚政局动荡.布伦特原油现货价加速攀升并摸高116美元/桶,环比平均上涨15%。原油运输成交略增,燃油成本上涨.加之政局动荡,使挣扎在保本点的运价月初开始反弹.并由大船型逐级向小船型市场传递。波罗的海原油综合运价指数28日报919点,较上月底上涨39%,平均上涨4%。  相似文献   

20.
《中国船检》2012,(8):59-59
伊朗局势再度引发担忧,布伦特原油现货价本月平均102美元/桶.环比上涨7%。原油运输市场各船型市场成交均有所转热,但运力过剩严重.行情持续下行。波交所原油综合运价指数先跌后稳,月底报642点.平均640点,环比下降6%。超大型油轮:成交先冷后热,运价大幅下行并创今年新低。  相似文献   

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