凯越轿车间歇性熄火故障二例

例一车型：凯越1.6故障现象：发动机间歇性熄火。行驶时发动机自动熄火，有时是在高速行驶突然熄火，有时是低速熄火；有时是冷车熄火，有时是热车熄火，故障没有规律。熄火后，发动机不能立即启动着车，放置约几分钟后又能启动。诊断与排除：用TECH2检测发动机电控系统，结果没有故障码记忆。因每次出现故障时，维修人员都不在现场，车辆开回来后故障又不能重现，不知道是油路故障还是电路故障，检修没有目标。检查继电器盒线路线束、汽油泵线束、发动机后部启动机处的线束、喷油器线束、点火线圈线束和发动机转速传感器插头及线束均没有…     

红旗轿车行驶时发动机偶尔抖动

故障现象:该车行驶至80km/h时发动机偶尔抖动。而发动机原地加油则正常。 故障检查:用故障诊断仪修车王读取故障码,显示为过去故障,内容为“曲轴位置传感器故障”,将故障码清除,连接好修车王并上路试车,读取发动机故障码和数据流,一直正常,以为是偶发故障,要驾驶员将车开走。驾驶员走后不久发现发动机偶尔抖动的故障又出现,故障码仍为“曲轴位置传感器故障”,怀疑曲轴位置传感器线路故障或分电器内的曲轴位置传感器有时信号不良。检查曲轴位置     

淩志400电控发动机不能启动

故障现象 有时启动不了,过一晚后不能启动,但有时连续几天早上启动正常. 诊断检测 在接到维修单时,上面只写了拖车打不着火.打开点火开关发动机却能顺利启动.心想是油路还是电路故障呢?汽油泵工作不良还是汽油管路中有堵塞.     

91款蓝鸟汽车启动困难

故障现象 日产蓝鸟U13型轿车,SR20发动机,冷车启动困难。分析与检修 该车已好几天早晨启动不着,发动机有时“呼哧,呼哧”地喘气,勉强能够启动起来。只要启动后,发动机这一天就可正常工作,可第二天早晨还是启动困难。出现故障时,故障指示灯不亮,也没有故障码。     

奔驰C200发动机有时无法启动

<正>故障现象一辆生产日期为2012年5月23日的奔驰C200轿车,底盘型号为W204,行驶里程19436km,发动机有时无法启动。故障诊断与排除接车后,首先查看故障现象,刚开始发动机无法启动,启动时启动机转动有力,发动机无着车迹象。多次启动发动机后可着车,而且着车后发动机怠速稳定、加速正常。初步分析导致发动机启动困难的主要原因可能有三点:一是点火系统故障;二是燃油泵损坏或燃油系统线路故障;三是曲轴位置传感器信号不良或电控系统部件故障。     

奔驰E200发动机有时加速无力

VIN:WDDHF4JB7BA××××××. 行驶里程:87563km. 故障现象:接车时发现发动机故障点亮,有时加速时排气管有突突声,加速无力. 故障诊断:首先用DAS检测,故障码为排气凸轮轴位置不可信调节错误.造成故障的原因有以下几点: (1)凸轮轴位置传感器线路或发动机控制模块故障. (2)凸轮轴位置传感器损坏. (3)发动机正时故障. (4)凸轮轴可变正时故障. 根据线路图检测排气凸轮轴位置传感器的线路,如图1所示.     

2009款本田思域人为复杂化的发动机故障

<正>故障现象:一辆2009款本田思域1.8L发动机因故障灯有时亮,加油无反应到本公司下属修理厂维修。当时用诊断仪(X431 3G)检测故障码有两个:1.节气门位置传感器1输入电压高;2.节气门位置传感器2输入电压高。技师在简单的检查线路后将节气门更换,结果故障灯常亮加油无反应,而且还多了一个故障码:进气压力传感器输入电压高,再一次检查线路,还是没有发现问题,遂束手无策向我求助。故障诊断:由于与下属修理厂相     

2000款时代超人ABS灯亮

故障现象:ABS故障灯闪亮,手制动灯亮。故障诊断:首先用诊断仪检测,有一个故障码为右后轮传感器故障。检查线路正常,传感器电阻为1．1kΩ左右,正常,故障码能消除,但故障灯还是闪亮。同时手制动灯亮起不灭,检修手制动线路正常,制动油位传感器也无故障。启动发动机故障依旧,再次检查传感器齿圈,轮速信号在20km／h为0．5V以上且随转     

骐达轿车无法起动故障的诊断与排除

有1辆行驶2.6万km的骐达轿车,发动机故障灯亮,不易着车。骐达轿车使用的HR160发动机是1款1.6L排量的汽油发动机。首先对油路进行检查:油箱液面、油泵、油压均正常,排除了油路的故障。对电路进行重点检查诊断,过程如下。一、故障诊断用诊断仪检测发动机电控系统,有2个故障码,分别为曲轴位置传感器(P0335CKP)、加速踏板位置传感器2(P2128APP)电源电路故障。     

2009款别克陆尊发动机故障灯常亮,有时熄火

<正>故障现象:该车发动机故障灯常亮,有时熄火,且熄火后启动机不能马上工作,等10min以后又能正常发动了。故障诊断:用诊断仪读故障码为"P1635 5V参考电压1,电路故障"。5V参考电压实为传感器的工作电源电路。能引起5V参考电路故障的原因有三种可能:(1)线路对地短线或对正极短线;(2)传感器内部短路;(3)ECU内部故障等。     

93款福特天霸故障灯常亮

车型:93款福特天霸。 故障现象:发动机故障灯亮,关空调怠速不降。 检修过程:此车因一个活塞化顶在我厂大修,出厂后发现发动机故障灯有时会突然亮起。经红盒子调码有四个故障码:水温传感器;节气门位置传感器;1缸位置识别传感器;空气流量传感器。分析不可能四个传感器同时出故障,于是清码后试车。等故障灯再次亮起,调码,故障     

瑞风商务车启动不着火

故障现象：启动不着火。 故障诊断：此车是因不着火被救援到我公司的。启动时启动机能正常工作但不着火。首先用诊断仪查询发动机控制单元故障存储器,发动机控制单元内记忆了曲轴位置传感器信号异常的故障码。记下故障码后清除记忆,重新启动发动机还是不着火,还是出现相同的故障码。     

瑞风商务车不着火

故障现象：启动不着火。故障诊断：此车是因不着火被救援来到我公司的。启动时启动机能正常工作但不着火。首先用诊断仪查询发动机控制单元故障存储器,发动机控制单元内记忆了曲轴位置传感器信号异常的故障码,记下故障码后清除记忆,重新启动发动机后还是不着火,还是出现相同的故障码,在读取启动发动机时的数据流时,     

汽车启动故障轻松解

汽车发动机能正常启动必须具备三个要素:压缩、火花和混合气,如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。启动故障一般表现为不能启动和启动困难,其中启动困难又分为冷启动困难和热启动困难。发动机不能启动且无着火征兆,一般是由于燃油没有喷射引起的,其原因主要有以下几点:1、转速信号系统故障发动机转速和曲轴位置传感器在发动机工作时检测其转速信号、提供曲轴位置信号,     

数据流在修电喷车中的重要作用

在越来越多的新型汽车中,电控发动机的自诊断系统越来越多的传感器显示数值组成了数据流。这对我们分析和判断故障起了非常重要的作用。有许多故障出现后,在自诊断系统中不记录故障码,这是由于电控单元在工作中只能识别传感器、执行器和线路的断路和短路。如果没有发现断路和短路,电控单元中就不能储存故障代码,即使出现部分短路时,因线路中还有信号,电控单元仍无法识别,还会认为此时无故障。例如有一辆2阀捷达轿车,热车启动困难,往往要打很长时间的马达,偶尔能启动。用专用诊断仪查看故障码,结果显示“系统正常”,然后进入数据流发现水温在…     

捷达王发动机有时熄火

故障现象:一辆捷达王( 5 V ) 轿车,行驶里程为10250km,发动机有时熄火。查询发动机控制单元,故障码为:16726,凸轮轴位置传感器G40信号不可靠。此故障码清除后,还出现。更换G40,再次查询发动机控制单元无故障存在,经试车没有发现熄火现象。 第二天用户说熄火现象依然存在。维修工对发动机控制单元进行故障查询时没有发现任何故障码,于是对燃油系统、缸线、火花塞、转速传感器、线路进行检查,均未发现问题,就试着更换点火线圈、发动机控制单元,经过多次试车虽说性能上有所改善,但是有时熄火现象依然存在,最后把问题 反映给笔者。 故障…     

2003款五菱不提速,故障灯亮

故障现象:有时不提速,加速时发动机“突突”得很厉害,故障灯亮。 诊断与排除: 车进服务站后,首先进行初步检查:起动发动机,怠速时转速为900r/min,正常。加速畅通,故障灯亮。用LK-900检测仪进行诊断,调码,有两个故障码:①曲轴位置传感器故障;②串行短     

示波器在汽车维修中的应用

谈到示波器,笔者想起了一次参加汽修比赛的经历。在决赛中,有一个项目是排除切诺基发动机发抖的故障。首先笔者通过克莱斯勒专用检测仪DRBIII检测到发动机有三个故障码,分别是水温传感器断路、第三缸喷油嘴断路、MAP断路。笔者依次将这几个故障排除,可发动机还是有些抖动,加速也不太畅快。     

柯西嘉轿车熄火故障

故障现象 美国93款2.2L柯西嘉轿车,行车过程中突然熄火,再次启动无法着车。 故障分析与排除 此车用救援车拖到修理厂,检查油路一切正常。用美国OTC仪器检测有三个故障:1.进气压力传感器MAP信号过低;2.冷气开关故障;3.水温传感器信号不良。怀疑发动机电脑存有原始故障码,重新清除,再次检测,只剩下进气压     

江淮同悦发动机加速迟钝、故障灯常亮

<正>故障现象一辆江淮同悦轿车(HFC7130A1F),发动机型号为4GB1.3C,行驶里程2908km。车辆发动机故障灯常亮,启动困难,在行驶中正常加速时,发动机反应非常迟钝,在正常踩住油门踏板4~5s之内无反应,5s后能正常提速。故障诊断与排除用检测仪诊断,故障码是P0340:进气VCP凸轮轴位置传感器状态诊断,清除故障码后启动发动机,故障灯立刻点亮。分析故障原因如下:①凸轮轴位置传感器接插件插接不实;②凸轮轴位置传感器参