从勘察设计源头做好高速公路“四化”建设探讨

文章针对高速公路项目建设过程中存在的一些现场监管、施工劳务分包管理问题,提出从勘察设计源头做起,采取全过程跟踪管理等一系列措施,以确保从源头上抓好高速公路项目"四化"建设。     

高速公路项目建设“四化”管理浅析

针对我国高速公路建设跨越式发展过程中建设及管理模式的变化,为提高工程建设管理水平及工程建设品质,文章详细阐述了高速公路项目建设“四化”管理的内涵,总结归纳出“四化”管理的工作重点,并提出了推进“四化”管理的相关措施,对我国高速公路建设具有一定的参考及指导意义.     

构建四化管理模式 提升科学发展水平——广西路桥建设有限公司深化“四化”管理

近年来,随着国家企业机制改革的不断深入,广西路桥建设有限公司逐步完善现代化工程施工管理模式,推动了企业科学跨越发展。在打造高速公路工程施工管理品牌的内在需求中,公司全面高效推行"标准化、规范化、精细化、人本化"的     

广西交投的四个非常应对

会上,广西交通投资集团有限公司(以下简称"广西交投")投资发展部经理莫庆鹏说:"到2015年底,广西全区高速公路通车里程将达到6000公里,资金需求量巨大。其中,广西交投作为高速公路投资的主力军,投资额大约占广西高速公路投资额的90%左右。五年时间要完成以前几十年才完成的高速公路投资建设任务,投融资工作难度之大可想而知。"     

关于高速公路企业文化建设的几点思考

文章结合广西桂东高速公路有限公司实际,分析了高速公路企业文化建设现状与问题,提出了高速公路企业文化建设的相关对策。     

新形势下山区高速公路建设管理的思考与展望

文章结合目前广西高速公路建设向山区挺进和全面推进标准化管理的新形势,分析了山区高速公路建设的特点和难点,提出了新形势下山区高速公路建设管理的发展方向与具体思路,为广西山区高速公路建设管理提供参考。     

桂西北地区高速公路建设用地管理研究

随着《广西高速公路网规划网2018—2030年》的深入落实,广西各地高速公路建设蓬勃发展,高速公路项目加快建设,建设项目遍地开花。因此,高速公路建设用地日益紧张,用地成本不断升高,随之而来的用地管理问题也越来越多。文章以桂西北重丘陵地区已经开工建设的"乐业至百色高速公路(2016年)"和即将开工建设的"平塘至天峨广西段高速公路""天峨经凤山至巴马高速公路"项目为例,解析在新的形势、新的法律框架下高速公路建设用地的管理策略,旨在为桂西北地区乃至广西地区的高速公路建设用地管理提供参考与借鉴。     

砥砺奋进壮根基 勇立潮头开新篇——广西路桥建设有限公司

广西路桥建设有限公司是广西新莅展交通集团有限公司的全资子公司，其前身是建于1959年10月的广西壮族自治区公路管理局筑路机械队。公司创立50多年来，参与了广西大部分高速公路项目、市政工程及江西、山西、四川、云南、广东、湖南、贵州、内蒙古、新疆等省区高速公路项目建设，并成功开拓孟加拉国、越南等国外市场，是广西区内率先进入东盟国家公路市场的路桥施工企业。     

勇担发展新使命 攻坚“县县通高速”——广西高速公路投资有限公司交通基础设施建设纪实

<正>广西高速公路投资有限公司(以下简称高投公司)于2008年10月成立,为广西交通投资集团有限公司(以下简称集团公司)的全资子公司,主要从事工程建设管理、工程代建、工程项目总承包、工程监理、技术咨询、政府招标代理、工程招标代理、土地及房地产开发等业务。高投公司的使命是:探索科学途径,实现广西高速公路优质高效建设,确保圆满履行政府交给集团公司发展交通的政治使命,为社会打造精品工程。     

信息化在高速公路养护管理上的应用

文章分析了国内外及广西高速公路养护信息化的现状,介绍了广西北部湾投资集团有限公司高速公路养护管理信息化平台的建设情况,提出高速公路养护信息化的可行方向,并对养护数据的二次应用方案进行讨论.     

理念转型 强化管理 努力开创新局面——开拓进取、不断发展的广西启程高速公路建设有限责任公司

广西启程高速公路建设有限责任公司（以下简称“启程公司”）成立于2003年6月,由广西新发展交通集团有限公司与广西双象岩土工程有限责任公司共同出资组建,公司目前运营广西柳州市国道过境公路雒容至洛满段高速公路（又称“柳州北环高速公路”）。     

走出国门 十年铸梦 十年辉煌

历经五十多年的积累和打造,广西路桥建设有限公司充满了实力,充满了活力,充满了自信。从广西第一条高速公路到新疆边陲高速公路,从第一拱重庆朝天门长江大桥到亚洲第二、广西第一高的拉会大桥……一个个项目被我们征服。在征战国内     

掀起高速公路建设新高潮 助力广西经济驶上“高速”路——广西高速公路投资有限公司

广西高速公路投资有限公司是广西交通投资集团有限公司的全资子公司,下辖广西宏冠工程咨询有限公司、广西金盟工程有限公司两家直属公司。公司主要从事工程建设管理、工程代建、工程项目总承包、工程监理、技术咨询、政府招标代理、工程招标代理、工程试验检测、工程材料试验、工程机械设备租赁等业务。     

“末梢”变“枢纽” “天堑”变“通途”——广西交通投资集团有限公司开启高速公路建设新篇章

近年来,广西高速公路建设开启的新篇章,正在逐渐改变一直以来广西交通被视为中国＂神经末梢＂的困局。以广西交通投资集团有限公司为龙头的公路建设主力军,破冰筹融资难题,改写壮乡公路格局,使广西高速公路发展迈入了快车道,一个连通中国和东盟的国际交通枢纽正展现在世人面前。搭平台,夯基础——掀起高速公路建设新高潮2007年3月,胡锦涛总书记在参加十届全国人大五次会议广西代表团的审议时,明确提出：＂推进泛北部湾区域开发合作也好,     

建设高品质高速公路 贯彻落实“交通强国”战略——广西交通投资集团匠心打造品质工程

正党的十九大提出"交通强国"战略,广西"县县通高速"攻坚战进入关键时期。广西交通投资集团有限公司(以下简称广西交投集团)作为广西交通建设"主力军",成立10年来承担了广西近70%的高速公路建设任务,先后建成、续建、筹建高速公路项目38个,总里程约3696公里。广西交投集团按照交通运输部品质工程示范创建部署以及自治区交通运输厅品质工程公关行动有关要求,注重规模、速度、质量、效益的均衡统一,推     

扬帆起航立潮头 广西高速公路从这里出发——柳州高速公路运营有限公司发展纪实

<正>历史即是底气,这正是我们驻足回看,展望未来的时间节点和意义。1997年,广西第一条高速公路——桂柳高速公路建成通车,改写了广西没有高速公路的历史。桂柳高速公路管理处冲破一道道难关,为高速公路管理标准和服务规范的建立做出了积极探索。2009年,原广西桂柳高速公路管理处事改企,一个致力于承载桂中北大通渠高速公路新梦想,传承广西微笑服务的企业——柳州高速公路运营有限公司(以下简称"柳州运营公司")由此诞生。     

高速公路建设领域利益输送问题及治理对策分析

文章结合广西交通投资集团有限公司高速公路项目建设管理实际,分析了高速公路建设易发生利益输送的薄弱环节,从思想、体制、监管等方面提出了相应的治理对策建议,为推进工程建设领域预防腐败工作提供决策参考。     

再掀高速公路建设新高潮撑起跨越发展的“高速时代”——广西高速公路投资有限公司

广西高速公路投资有限公司是广西交通投资集团有限公司的全资子公司,于2008年10月16日注册成立,主要经营业务有工程建设管理、工程代建、工程项目总承包、工程监理、技术咨询、政府招标代理、工程招标代理、土地及房地产开发等。旗下全资子公司广西宏冠工程咨询有限公司主要从事政府招标代理、工程招标代理等业务;广西海巍实业有限公司主要从事土地及房地产开发等业务。     

广西坛百高速公路有限公司企业文化建设思路初探

文章从广西坛百高速公路有限公司企业文化建设的必要性入手,分析了公司企业文化建设的优势,阐述了当前公司企业文化建设所面临的问题,并初步探讨了企业文化建设的基本思路。     

服务国际贸易大通道打造精品物流品牌——广西万通国际物流有限公司

中国—东盟自由贸易区凭祥物流园由广西五洲交通股份有限公司和广西壮族自治区道路运输管理局共同出资设立的广西万通国际物流有限公司投资建设,广西万通国际物流有限公司在凭祥注册成立全资子公司——广西凭祥万通国际物流有限公司,负责凭祥物流园的建设及运营管理。中国—东盟自由贸易区凭祥物流园坐落于凭祥市边境经济合作区南山工业园区南友高速公路旁,距友谊关约10公里,共设有进出口货物通关服务区(海关监管区)、进出口货物车辆候检区、综合办公区、物流作业区、大型仓储区、保税仓、配套服务区、国际商务生活区、企业职员生活区和友谊…