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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(2):6-6
我并不是一位影评人,但是喜欢看电影,像很多人一样,把电影当做是自己生活中重要的精神食粮。即便看过了多到不能数清的地步,我依旧不敢说自己是一位影评人,不是我看不懂编剧内容的好与坏,也不是著不懂导演用来表达视觉的方式方法。 相似文献
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宝来还是驾驶者之车吗? 在中等价位的国产车中,宝来当然是驾驶者之车,从推出之日是,现在仍是。
不要错误理解“驾驶者之车”的含义,它不代表车子就要像法拉利,保时捷这些超级性能车一样厉害.而是“具有定驾驶乐趣的车子”。一般来说,我们把法拉利、保时捷划为第一级别的超级跑车类,三菱MITSUBISHI的EVO和斯巴鲁的翼豹SUBARUIMPREZA(高性能版车型)视为第二级别的运动轿车,而一百多匹的宝来只是具有一些驾驶乐趣的车子。 相似文献
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《摩托车技术》2006,(6):91-91
车主:我于2006年2月份购入HJ125—9A豪爵悦星踏板车,发动机号为40005532。购入时发现冷车刚起动加油门时,车不能正常起步,经预热后,加大油门才会向前行驶,但是在骑乘中遇到人多的地方减速后再加油门时车子又跟冷车起动时一样,动力跟不上,而且发动机声音很响,同事都说我买了一辆拖拉机。我把车子拉回当地豪爵专卖店要求换车,经销商不肯,说车子本来要预热后才能正常起步,发动机没问题。经过一段时间调解,经销商打电话到浙江豪爵技术中心询问,然后给更换了化油器。维修后冷车起动工况稍有改善,但仍要加大油门才能起步,声音仍然很大,比同类车声响大的多。现在车子问题仍然很多,不但声响太而且很费油。 相似文献
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虽说福克斯的加速性能不是特别强烈,刹车距离还算可以,只有蛇形绕桩和麇鹿等项卧可圈可点,但我们在一开始就对其抱有很高的期望,没把它当做一款舒适性的车辆,所以自然期望值会高些。可实际上福克斯对于日常驾驶完全够用,甚至平时还可以拉到赛道上小撒一把“野',所以我称其为“民用小赤兔’。 相似文献
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1.4TSI发动机和7挡DSG变速器丝毫不给阻力喘息的机会,在我还没有反应过来时,就已经一路把尚酷推进到近100km/h的时速,像一枚导弹。而这一切不过是在一条比胡同宽不了几米的小马路间发生的。随即,极佳的制动令尚酷瞬间冷静下来,转入一间地库。坐在后排的我,有点贪恋尚酷低沉的发动机轰鸣,不舍得它驶入地下,就像路边投来注视目光的人们一样,心情意犹未尽。 相似文献
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“小”意味着独一无二的想法正在流行,Toyot aCamry或各类SUV庞然巨物都是“常不酷”的象征。但“Think Small”并不把大型车缩小尺寸就可以的,否则就像把印在邮票上一样不合适”。 相似文献
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“我像风一样自由,就像你的温柔无法挽留,你推开发伸出的双手,你走吧,最好别回头,无尽的漂流,自由的渴求,所有沧桑,独自承受,我给你所有,但不能停留,我像风一样自由……”。 相似文献
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陈浩 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(5):204-207
我不是隐形的,但是你看到我的时候也看到了你自己,我可以把所以的光芒都展示给你,也可以把所以的目光都聚集在这里,即使在黑夜你也不用担心,我就像身披盔甲的武士一样披荆斩棘!我不是X5 我是X5M 一字之差,谬以千里,我是黑夜中的魑魅,当你看到我的时候,请带好墨镜。 相似文献
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