21世纪的潜艇新技术

将在21世纪初几十年里应用于潜艇的新技术已在20世纪里得到了发展,随着这些新技术的融合,未来潜艇的性能和适用性较之20世纪的潜艇必将有很大的提高。     

净化潜艇舱室空气的新技术探讨

针对潜艇舱室空气中挥发性有机物污染严重,而现有空气净化设备不能达到应有净化要求的现状,介绍了三种空气净化新技术的基本原理及其实验研究,探讨将其应用于缓解潜艇舱室空气污染所需要进行的研究。     

常规潜艇未来发展趋势

尽管东西方对抗已经过去，但过去10年里，许多国家海军发展常规潜艇的兴趣一直未减退。常规潜艇不仅意味着“把艇沉下去”，广泛用于其他作战和侦察任务，还可用于隐藏作战和牵制潜在对手。试图给出今后10年潜艇发展领域最有可能取得的进展。     

中微子潜艇通信新技术研究

讨论了中微子束的产生、传输以及探测的机理.运用高能物理理论分析中微子束的偏转以及探测事件的概率.讨论了在潜艇通信中使用中微子的可能性.分析结果表明,中微子通信表现出在深水通信方面的独特优势,而中微子的检测是目前面临的关键技术.     

21世纪的潜艇新技术

将在21世纪初几十年里应用于潜艇的新技术已在20世纪里得到了发展,随着这些新技术的融合,未来潜艇的性能和适用性较之20世纪的潜艇必将有很大的提高。     

潜艇指挥控制系统新技术的探讨

本文探讨了潜艇指控系统的新技术应用和发展方向，并对关键技术进行了综合分析。     

潜艇武器及其任务的发展趋势

主要探讨核潜艇对其作战负载。21世纪的海上战斗舰艇毫无疑问将选择潜艇。当各种大小型水面舰艇花费大量的财力来减小其雷达能见度时,潜艇对各种反潜武器越来越隐蔽。在冷战期间潜艇是执行多种任务的最合适的平台,正在发展的技术使其具备更多能力,所需的空间和重量越来越小,对执行各种任务的适应性显著增加,随着潜艇抗破损性能的增强,潜艇持续作战的优势也在加大。     

艇用氧烛着火时灭火方式的选择

作为潜艇中的供氧设备,氧烛一经启动,无法自动停止放氧。选择适合氧烛着火时使用的灭火介质和灭火器材,是安全、正确使用氧烛必须解决的问题。本文通过分析艇上常用的各种灭火器的灭火原理,确定了清水是艇用氧烛的安全灭火介质,清水灭火器是其安全的灭火器材。通过氧烛验证试验证明,压力为0.4～0.5MPa的高压清水和合适容量的清水灭火器能安全地终止氧烛放氧。     

潜艇AIP系统研究现状及发展趋势

本文系统地介绍了目前世界各国在常规动力潜艇ＡＩＰ系统应用研究的现状；叙述了各种ＡＩＰ系统的原理和特点以及关键技术。在此基础上，对世界各国的潜艇ＡＩＰ技术研究和当前技术现状进行了分析和对比。由此展望了２１世纪各国海军在常规潜艇ＡＩＰ系统装备上的发展方向。     

潜艇模块化设计研究

舰船模块化设计与建造符合我国舰船研制的需要,注重舰船模块化顶层设计,注重舰船建造工艺改革以及设计方法与管理制度改革十分必要。简述了潜艇模块化总体设计、潜艇模块体系分析,亦提出了近期可能实现的功能模块。     

潜艇悬停技术研究

阐述了潜艇悬停的基本定义和特点，介绍了悬停系统对潜艇的重要意义，认为此项技术能有效提高潜艇在未来海战中的作战能力。总结了悬停控制的五项关键技术，重点解决潜艇悬停状态控制系统数学模型的建立和悬停控制策略的合理制定，关注关键设备的研制并进行半实物仿真试验。结合型号产品的具体情况，提出了两套实现潜艇悬停的系统控制方案。整个悬停控制可以采取泵排泵注和泵排自注两种控制方式，并比较了两者之间的优、缺点。最后讨论了影响潜艇悬停的相关因素，指出了悬停控制过程中应注意的细节。