上海黄浦江大桥主桥墩钢吊箱围堰施工技术

钢吊箱围堰因施工简单快捷、挡水效果明显、便于施工周转,在桥梁深水基础中被广泛采用.但是它对起重设备要求较高,一般采用大型起重船进行安装.文中结合上海黄浦江大桥基础钢吊箱施工,介绍了无大型起重船配合施工时钢吊箱的设计计算与安装施工工艺.     

厦漳跨海大桥南汊主墩钢吊箱设计与施工

简要介绍海中大型有底钢吊箱的设计和有关施工技术.深水桥梁基础吊箱施工方法多种多样,要根据现场施工条件及设备具体选择.本桥深水基础采用双壁钢吊箱现场拼装下放.钢吊箱受力复杂,传统计算模式已不能满足要求,用板单元、杆单元、实体单元对钢吊箱建立整体模型,通过对实际满载的仿真模拟,得到了较为精确的结构计算结果.     

钢吊箱整体起吊时力学性能分析

钢吊箱整体起吊是钢吊箱施工中的一个重要阶段,为了确保其安全性,需对钢吊箱在整体吊装阶段的力学性能进行全面分析。首先分析了钢吊箱在整体吊装阶段需要考虑的计算工况,然后通过建立有限元模型,对两种不同形状钢吊箱整体起吊时的力学性能进行了全面分析,结果表明:钢吊箱结构整体构造合理,但局部应力集中较严重,椭圆形钢吊箱可以不设钢管支撑和支撑桁架,对于风和水流的阻力系数小,因此,宜优先采用椭圆形钢吊箱。     

钢吊箱围堰的施工技术及非线性仿真分析

钢吊箱围堰以其诸多优点在大型桥梁施工中得到了广泛应用。结合某长江大桥的施工,对钢吊箱围堰的施工工艺和技术进行了介绍。由于该桥钢吊箱围堰体量和承受的荷载均较大,并且结构复杂,为了研究受力特性,确保施工安全,进行了整体非线性仿真分析,得出的结论,可以为同类结构的设计和施工提供参考。     

北江大桥主墩承台钢吊箱的设计与施工

利用水中桩基础施工后剩余的钢护筒和钢管桩作为承重结构,根据施工工序的进展调整吊点位置,进行受力体系的转换,从而提高了钢材的回收率,方便了施工,达到了最佳的经济效益。     

北江大桥主墩承台钢吊箱的设计与施工

利用水中桩基础施工后剩余的钢护筒和钢管桩作为承重结构,根据施工工序的进展调整吊点位置,进行受力体系的转换,从而提高了钢材的回收率,方便了施工,达到了最佳的经济效益.     

之江大桥水中哑铃型承台吊箱施工

本文以之江大桥哑铃型承台钢吊箱的施工为例,详细介绍了特殊结构钢吊箱的设计及施工关键技术,希望为同类型桥梁承台的施工提供参考和借鉴。     

简述钢吊箱混凝土预制底板的应用

本文通过浙江76省道复线南延至大麦屿工程漩门湾三桥水中主墩承台施工为实例,简要叙述桥梁高桩承台钢吊箱法施工中混凝土底板的设计、施工工艺及成本情况。     

九江长江公路大桥双壁整体式钢吊箱设计

随着跨江、跨河、跨海湾特大型桥梁建设的快速发展,桥梁深水基础越来越平常化,而作为深水施工临时止水结构的钢吊箱对深水基础施工起着至关重要的作用.文中对九江长江公路大桥北主塔22#主墩承台钢吊箱设计与施工关键技术进行了研究.     

浅谈单壁钢吊箱围堰的设计与施工

单壁钢吊箱作为水下施工的临时性挡水结构,其作用是通过吊箱围堰侧板和底板上的封底混凝土为承台提供干处的施工环境。本文以大门大桥边墩承台单壁钢吊箱的施工为例,详细介绍了深水单壁钢吊箱的设计及施工关键技术,希望为同类型桥梁承台的施工提供参考和借鉴。     

有底钢吊箱的设计与施工技术

该文简要介绍了有底钢吊箱的设计和拼装、下沉、堵漏、浇筑封底混凝土等有关施工技术,可为今后类似工程的施工提供参考。     

杭州湾跨海大桥南滩涂区承台钢吊箱围堰设计与施工

杭州湾跨海大桥南岸滩涂区宽9.7 km,引桥采用栈桥法施工,下部结构为钻孔桩基础。滩涂区软弱地层厚,地形多变,地下局部有浅层气,潮汐对承台施工影响很大,施工条件复杂。主要介绍滩涂区承台吊箱围堰设计和施工技术。     

鄱阳湖特大桥单壁吊箱围堰设计与施工

鄱阳湖特大桥主桥墩基础承台为高桩大体积混凝土结构，介绍基础施工采用的单壁钢吊箱围堰方案。     

广州官洲河特大桥高桩承台钢吊箱设计与施工

介绍广州官洲河特大桥高桩承台钢吊箱结构设计、安装及利用该吊箱施工承台的工艺技术，吊箱结构设计突出了受力明确、结构合理、操作方便的特点，可为同类工程临时结构的设计和施工借鉴。     

利用社会资源自行加工桥梁主墩钢吊箱

本文阐述灌河大桥主墩钢吊箱制作过程中,项目部整合社会资源自行加工钢吊箱的施工过程,该做法最终效果良好,取得了不错的经济效益和社会效益。     

深水裸岩高桩承台钢吊箱设计与施工

钢吊箱围堰施工方法是深水承台施工中的一种主要施工方法。钢吊箱作为深水承台施工的主要构件,其设计的合理与否关系到整个桥梁的施工质量。以柳州市三门江大桥高桩承台施工为例,介绍拉压柱式钢吊箱围堰的设计与施工,重点介绍钢吊箱围堰的设计方案、工作原理、施工工艺及施工要点等技术细节,同时对钢吊箱围堰施工中的注意事项进行了阐述。工程实践表明,该钢吊箱设计合理,能满足工程的需要,对同类承台施工有一定的借鉴意义。     

深水施工双壁钢吊箱围堰关键技术研究

郑万高铁彭溪河多线特大桥主桥为96m+200m+96m连续刚构梁拱组合体系桥,跨越三峡三期蓄水库区彭溪河,桥区最大水深46～78m,其10号和11号主墩均处于水域范围。承台和部分墩身淹没于水下,需采用钢吊箱围堰辅助结构施工。围堰施工受作业空间、水位大幅升降等各种不利因素限制,属桥梁施工的重难点工序,现针对该桥的关键施工技术展开了研究,可为业界提供参考。     

润扬大桥斜拉桥13号、14号主墩钢吊箱施工

介绍了自浮式双壁有底钢吊箱在润扬长江公路大桥北汊斜拉桥主塔墩施工中的应用。     

库区高桩承台钢吊箱法施工技术

为了确保襄渝线流水河大桥库区高桩承台施工的安全性,提高工程建设质量,结合工程实际情况,在大桥高桩承台施工中选用单壁结构钢吊箱。介绍了钢吊箱结构型式的选择、工艺流程、安装、下沉、封底及承台施工等,并对施工质量控制和施工安全提出了建议。实践表明,这种方法经济效益良好,具有较强的适用性,可为类似条件下桥梁下部结构的施工提供参考。