海事部门在黄、渤海异型大规模执法巡航

3月27日起，海事部门组织了包括大型海事巡视船“海巡21”在内的3艘海事执法船，在黄海、渤海烟台水域实施代号为“春季平安”的集中巡航行动，以查找交通安全隐患，处理海上违法行为，确保辖区不发生重特大海上交通事故。此次行动由烟台海事局具体实施，巡航历时数天．重点检查烟台至大连“黄金水道”、长山水道、登州水道等重要海域通航环境和秩序，     

论无船承运人

一、谁是无船承运人 1、“无船承运人”,望文生义或顾名思义,或者就国际海运业务实践或一般国际海运业务常识来说,是指不经营船舶而从事国际海运的承运人或公共承运人。在现代国际海运中,海上承运人可分为两大类,一是有船承运人,二是无船承运人,所谓“有船、无船”可以指是否拥有(owning)船舶,或是范围更大一些,可以指是否经营(operating)船舶,后者可以包括前者,所以“无船承运人”是指不经营船舶的“国际海上公共承运人”,英文名称为Non Ves-     

水上交通安全中的人为因素

从安全系统上程学的观点出发，海上交通事故可以认为是在“人一船一交通环境”三要素组成的海上交通系统中各种致因条件相互叠加、会合、作用造成的，即由人的不安全行为和物的不安全状态所造成．     

钦州海事局在万里海疆开展“八荣八耻”主题活动

5月25日中午,一场别开生面的以“八荣八耻”为内容的主题宣传活动在巡航途中的广西海事45米巡逻船“海巡191”甲板上进行。从钦州港出发,经过近3个小时的海上颠簸,“海巡191”船首次抵达远离大陆海岸线63海里外的北部湾海上石油钻井平台“南海自强”号巡航。海事执法队员手持国     

“育龙”号远洋实习船首访上海

由上海船舶设计院设计、广州文冲船厂建造的我国第一艘万吨级远洋教育实习船“育龙”号,在大连海运学院院长陈祖慰教授的率领下,于7月中旬专程来访上海。从此,又填补了我国造船史上的一项空白,结束了我国航海院校没有自己设计建造的海上教育实习船的年代。     

LNG船舶港内作业前期研究及风险防范

液化天然气（LNG-Liquefied Natural Gas）船是一种危险品货物运输船舶。曾有行业人士很形象地将液化天然气比喻为“关在笼子里的老虎”。笔者在海上当船员时．见到LNG船这个庞然大物就有点怕，早早敬而远之，究其原因是不了解LNG船的特性，不知道它存在什么风险和危险，也不了解如何防范。统计资料表明．LNG船舶的主要风险存在于港内作业期间，约80％的事故是发生在港内作业期间。本文从LNG特性入手，探讨LNG船舶港内作业的危险特性及防范措施。     

忆真理轮首航日本

也是装一船大豆出航 1966年初春，满载了一船大豆的“真理”号从大连起航了。我们按规定的航线南下后，远远地避开触沉“跃进”号的苏岩礁，过了胶州湾外海，再折转向东，对着大隅海峡而去。航线大致呈“L”状兜个大圈子。     

居安思危仿实战 未雨绸缪控风险——2013年海上重大溢油应急处置演习在软州举行

还记得2010年的“4·20”和“7·16”事件吗？一个是震惊整个国际社会的墨西哥湾重大溢油事故,一个是迄今为止我国发生的最大的大连输油管道爆炸导致海上溢油事故,相信那些令人震憾的画面仍会长时间铭刻在许多人的心头……     

"奥丽安娜"号的前世今生

来到大连星海广场的游客,都会对星海湾中倾斜着的一艘大 船发生兴趣。这里流传着意大利有比萨斜塔,大连有“大连斜船”的说法。这艘滑稽而尴尬地沉沦于港湾并为游人探究议论的白色游轮,其实系出名门,是英国皇室特许的专用游轮,为世界四大名船之一,到过全球108个著名港口,接待过40万游客,其中不乏皇室、政要、名流。退役后,它辗转流离,一次次被盛装打造,一次次被强颜推出,最终落得折戟沉沙,永无挺身之日。它就是著名的“奥丽安娜”号。     

论“宁波1”下水工程的引航风险控制与操纵方案

0 前言三星重工业（宁波）有限公司为提升企业的核心竞争力,一改以往只在宁波生产船体分段的做法,开始建造整船出口,这在其17年的建厂历史上尚属首次,因此把新船命名为“宁波1”（以下简称新船）.该船采用先进的陆地造船技术,不采用常见的重力式下水法,而是通过半潜式船舶“M”轮,使用“船一岸对接”轨道将其装载,然后在海上下潜,把新船从“M”轮上分离出来,下水后的新船无动力,须靠回三星2泊位进行舾装作业再交付出口.整个下水工程引航作业分为半潜船靠泊、半潜船装载新船离泊、新船与半潜船分离、新船至锚地抛锚、新船回靠码头和新船离泊出口六个阶段.1 码头现状和船舶资料     

三哥：旅行的意义

三哥,一个心里“长草”的人,总不愿意在一个地方呆得太久。 他的“春风”号帆船,最快也只有12节。“跑那么快干什么？我咖啡还没煮好呢！”他解释道。这就是吴文骏的生活。就像他把这艘船叫“春风”号一样——就让风温柔地吹动船帆,让日子悠悠荡荡地在海上漂着吧,谁跑得过时间呢？     

珠海海事局风浪中的救援

2012年10月31日,珠海海事局的“海巡151”船在高栏岛K14锚地附近海域成功救起一艘失控船只,船上12名人员全部脱险。当日2时50时,广东省海上搜救中心接珠海海上搜救分中心报告,一艘载着12人的机动快艇在珠海横琴岛附近海域失去控制,正在漂航,船上人员不知道所处位胃在哪,报警请求紧急救援。     

美国总统轮船在亚洲/美西间开设新航线

美国总统轮船从2月中旬起在亚洲／北美西岸港口间开设新的集装箱航线“PCE”。该线由GCX线调整而成。除了新挂靠大连外，还在西行挂靠横滨。投入5艘3500～4400TEU船，挂港顺序为大连、天津新港、青岛、名古屋、横滨、洛杉矶、奥克兰、横滨、大连。     

印度开发C^4I网络

在悉尼港海上,有一种叫“太阳水手”的船,船体呈流线形,背着4块像帆一样的东西,航行时无声无息无污染,被称为最“干净”的轮渡。 这其实是一种太阳能帆船。该船可以综合利用太阳、风、电池和柴油等4种动力形式。船背上那4块像帆一样的东西被称为“太阳翼”,其实是玻璃纤维制成的太阳能电池板。它可以高效率地吸收、转化太阳能,并以此为动力带动渡船航行;此外它还能起到帆的作用,使船在风的推动下前     

海上风电安装船技术发展趋势及突围路径

正海上风力发电作为无污染的可再生能源开发,因其具有更好的风能条件,不涉及土地征用问题,不会造成大气污染,环保价值可观等优点,受到世界各国的普遍高度重视,近年来发展非常迅速。那么当前海上风电安装船现状和发展趋势如何?中国船级社对海上风电安装船有哪些入级的相关技术要求?中国海上安装船产业发展还需从哪些方面补强?     

海上补给用的内牵索绞机和外牵索绞机

1.前言舰艇等在航行中,船与船之间张紧钢索,通过钢索输送弹药和种种物资,称之为海上补给。各国海军均有海上补给的任务,所以在补给舰上便装备有各类装置。目前都以电液伺服张力控制绞机等作为其主体。各国的海上补给装置各有其特点,设计上的考虑也不一样。美国海军是从常规方式的“FAST”(从补给舰弹库到接收舰弹库,一种全机动式自动输送装置中的专用投掷装置之略称)发展到“STREAM”的形式(从补给舰甲板到接收舰甲板,输送弹药和物资装置中与     

新海丰集运开设博多、门司/大连集装箱航线

新海丰集运从5月16日起利用ONTO航运的箱位，开设大连／博多、门司集装箱航线“DKU”，利用一艘496TEU船提供定周班运输。该公司的门司与大连间的航班由此增加到每周3班。挂港顺序为大连、博多、门司、大连。[编者按]     

大连中远船务提前完成5条巴拿马型集装箱船修理任务

2005年3月18日,中远集装箱运输公司“珞巴河”轮在完成各项修理后,缓缓驶离大连中远船务。该船是春节以来,继“纳西河”、“哈尼河”、“锡伯河”、“布依河”轮之后,大连船务为中远集装箱运输公司修理的第5条“巴拿马”型集装箱船舶。这5条船的主要修理工程是汽缸助油器系统的     

兹邦船长的奇遇

兹邦船长一次亲身的奇遇至今还记忆犹新。那一次,“奇普洛号”船接受了英国政府的特别命令,从非洲海岸的洛伦索·马贵斯港沿着海岸驶往西海岸的达咯尔港。“奇普洛号”是一艘机帆船。船上的机器工作得很正常,又恰好是顺风,扯满了帆,船走得又稳又快。在不知不觉之中,夜幕又悄悄地降临了。因为特别热,我们走到甲板上来乘凉。一边沐浴着海上的夜风,一边望着     

简讯

95000吨级成品油船在大连下水由我国设计并建造的第一艘95000吨级成品油船“维洛米·爱拉”号,于1990年12月3日在大连下水。这艘被船东称之为“代表世界未来型”的大型浅吃水型成品油船,是挪威安特尔斯·威尔姆森公司订造的三艘同型船中的首船。该船技术先进,自动化程度高,主要技术指标、性