浅谈工程总承包的成本管理控制

工程总承包是一种合同关系简单、有利于缩短建设周期和投资控制的项目建设方式。在工程总承包模式下,承包商要承担项目的设计、设备采购和施工等全部工作。与单纯的施工承包相比,其造价控制工作内容更加丰富、涉及范围更广、控制工作更加复杂。本文通过对工程总承包模式下造价控制工作的特点进行分析,提出了在工程总承包模式下做好造价控制工作的措施。     

从工程建设中谈索赔

工程建设时,业主与承包商应签订施工承包合同,在合同中有未尽事宜及合同外引起的工程费用,如何向业主索赔,是发展和完善建筑市场的一项重要工作,是保障企业经济效益的重要途径。该项工作的健康开展,对加强承包方企业内部管理,提高企业素质,保护企业合法权益,都具有非常重要的意义和作用。承包商如何搞好工程建设索赔工作,笔者通过实践认为应做好以下几方面的     

浅议国外工程投标的不平衡报价

目前,许多国家利用世界银行、亚洲、非洲开发银行和其他金融组织或有关国家提供的贷款进行工程建设,一般都采取国际竞争性招标方式来确定实施工程项目的承包商,并且执行国际咨询工程师联合会编制的土木工程施工合同条件(FIDIC合同)。FIDIC合同属于单价合同,其使用前提是咨询工程师为业主搞好永久工程的全部设计,在标书中提供有关的工程量清单,并给出预计的工程量,承包商就此填报单价。一旦中标,业主根据所签合同中工程     

国际项目勘察设计工作探索

研究目的:随着中国基础设施公司拓展境外市场的步伐加快,国际勘察设计项目越来越多。面临国际项目不同国家、不同标准、不同语言的问题,国内设计院如何应对并尽快熟悉国际市场运作模式、技术要领,是摆在面前并必须逐一解决的。在分析国内设计院参与国际项目概况基础上,本文针对国内设计院现有境外项目面临的问题、拥有的机遇,从9个方面提出做好境外项目勘察设计工作的建议和措施。研究结论:为了做好境外项目勘察设计工作:(1)应充分利用当前走出去的大好机会,深入了解当地项目背景及相关基础资料基础上,准确把握各项目的功能定位,合理把握技术标准和工程措施,有效控制项目工程投资;(2)苦练内功,加强海外人才市场经营和技术团队建设;(3)熟悉、掌握国际及当地国的相关规范、标准;(4)必要时,可寻求与国际上知名咨询企业联合等。     

挑战工程量清单计价模式下的“最低价中标”

随着《建设工程工程量清单计价规范》的出台，经评审的“最低价中标”法已在招投标中得到广泛应用。论述了在实践中，业主和承包商如何规避合同风险。如何加强合同签约前的风险预测，实现工程真正合理的最低价。     

“最低价中标法”研究及其保障机制探析

"最低价中标法"是国际通行的施工招投标方法,能够产生良好的经济和社会效益.施工招投标的本质是为了引进竞争机制,实行公开交易,择优选取投标单位,节约建设成本,工程质量和安全保障不应通过招投标环节来实现,因此仅考虑投标报价来选择承包商是合理的."最低价中标法"具有体现"三公"原则、节省工程投资、操作方便简捷、促进企业发展的突出优点,是施工招投标的理性选择.目前,我国市场机制、信用机制、风险机制、监督机制等尚不健全,"最低价中标法"在具体实施过程中出现了诸多问题,但这并非"最低价中标法"自身缺陷所致.因此,要尽快建立健全施工企业市场准入制度、诚信考核和信用档案制度、工程担保和保险制度、施工招投标监督制衡等保障机制,为全面推行"最低价中标法"创造条件.     

工程总承包商的纵向一体化研究

研究目的:工程总承包建设交易制度在国内和国际建筑市场上的运用越来越广泛,工程企业均把工程总承包项目作为今后自己公司业务发展的重要方向.但由于各种历史原因,国内的工程企业一般只具有设计或施工的单一能力,在这种大背景下,工程企业要实施工程总承包项目,必须决策对自己不具备能力的那部分工作是采取分包策略,还是实行纵向一体化培育所欠缺的能力、自己完成工程总承包项目的全部工作.研究结果:通过总结纵向一体化的理论基础,分析了工程总承包项目的五大特点,从交易费用、生产效率和管理费用、项目优化设计实现、投资大小、资产专用性、市场竞争程度6个方面探讨了影响工程总承包商进行纵向一体化的影响因素,最终论证出单一能力的工程总承包商有动力进行纵向一体化.     

国际工程中外设计差异分析及应对策略研究

研究目的:本文结合阿尔及利亚铁路工程项目的设计实践和体会,就国际工程标准体系、设计理念、勘察手段、审批流程、设计阶段及设计周期、专业划分、文化背景等差异进行系统分析,针对差异性,在标准运用、理念更新、设计策划、组织架构、生产组织、沟通机制等方面进行应对策略研究,并提出项目属地化实施战略和提升资源整合能力等建议,以期对国际工程设计实践起到借鉴参考作用。研究结论:(1)勘察设计是国际工程的灵魂,设计在项目成本、进度、质量等方面发挥着决定性作用,应充分研究并认识国际工程勘察设计在标准体系、设计理念、勘察手段、审批流程、设计周期、文化背景等方面的差异性;(2)针对差异性采取相应的切实有效措施,探索诸如属地化管理战略、高效整合多源资源、积极融入当地并与国际接轨等策略;(3)与总承包商密切配合,实现商务与设计的无缝对接,才能顺利推进设计工作和降低项目实施风险;(4)本研究成果可为国际工程设计项目提供借鉴和参考。     

浅析FIDIC《施工合同条件》中买卖双方的不平等性

研究目的:为了建立更加公平合理的国际工程承包市场新秩序,有必要对目前国际上所广泛使用的FIDIC《施工合同条件》中买(雇主)卖(承包商)双方是否平等的问题作一番探讨。研究方法:对FIDIC《施工合同条件》中雇主和承包商的权利和义务进行对比分析,并主要就财务状况、索赔程序、工程师、履约保函和勘察资料这五个方面进行深入探索。研究结果:FIDIC《施工合同条件》中雇主与承包商存在某些方面的不平等性,而造成这些不平等的根源在于FIDIC坚持要形成买方市场,,从而使雇主处于了有利地位。研究结论:建立雇主与承包商完全平等的市场及确立工程师始终中立的地位是一种不降低效率前提下的新体制,体现了现代合同的公平原则。     

工程量清单计价模式下索赔浅析

介绍了建设工程工程量清单计价的有关内容,结合多年的工作经验就其索赔问题进行了阐述,探讨了通过工程量清单计价中标的建设工程如何寻找工程索赔的突破口,并成功地向发包人索赔。     

浅析铁路工程保险招标

研究目的:通过引入投标竞争机制,解决铁路工程保险中存在的一些突出问题,从而使铁路工程保险达到低价、优质的目的。研究方法:学习青藏铁路等工程保险项目的经验,引入保险投标竞争机制,应用于武汉天兴洲大桥铁路引桥和相关配套工程。本文利用实证研究方法,对投标主体的确认、工程险种和招标范围的选择、投标文件的组成以及编制招标文件注意事项等方面进行分析。研究结论:本项目工程保险的实施,积累了铁路工程保险招投标经验,同时推动了铁路工程保险工作健康、有序发展,最终实现了业主和保险公司的双赢。     

推进作业层实体是总承包企业走向国际化的科学抉择

研究目的:通过对总承包企业面临的内外部环境剖析,以及企业利润目标不能与营业额保持同步增长的 成因分析,力求进行制度规划,在企业框架外,运用市场手段,完成项目作业层管理的体制创新,在解决项目控 制能力不足的同时,实现规模效益,完成多元发展,逐步缩短与国际知名建筑企业的差距。 研究方法:有针对性收集与总承包企业有关的市场环境、国家政策和国际知名企业等相关资料,采用定量 和定性分析相结合的办法,推论制度创新思维的产生。 研究结果:总承包企业能够在现有市场和体制下,通过作业层市场化运作,逐步消除经营风险,实现员工投 资创业和有序流动,达到与企业互利双赢目标。 研究结论:总承包企业应自主促进基于产品分工下游阶段的、非隶属性法人企业的产生,以扩展可控资源 总量,催化个性竞争优势,逐步完成国际接轨。     

勘察设计企业向国际型工程公司战略转型的思考

研究目的:在勘察设计行业,转型成为诸多企业的战略性选择,大型企业集团化发展、向国际型工程公司转型已成为一种趋势,但还面临着体制机制、服务功能、管理体系、人力资源等一系列问题,如何有效解决转型过程中的障碍已成为一个亟待研究和解决的课题。研究结论:本文从企业规模、发展模式、盈利模式等层面深入研究了勘察设计企业的发展特点,通过分析研究,认为国际化特质和工程公司功能是战略转型的关键。国内勘察设计企业应作为"走出去"的先锋,实施国际化经营战略,打造国际化公司特质;同时,必须推进业务模式由能力导向型向需求导向型转变,优化调整产品结构,打造工程公司功能。     

财政投融资建设项目造价控制的问题与对策

针对财政投融资建设项目工程造价控制所存在的概算编制不规范、工程设计缺陷、招标文件编制质量低劣、签订的合同不严密及工程签证把关不严的问题进行分析,通过分析与研究,对如何进一步完善财政投融资建设项目的工程造价控制提出相应的对策和措施,这对进一步保证财政资金的使用安全和提高使用效率具有实际意义。     

建设工程招标文件常见缺陷及改进措施

《中华人民共和国招标投标法》规定,工程建设无论是公开招标还是邀请招标,招标人均要编制招标文件,内容包括所有实质性要求和条件。但在具体的招标和评标过程中,常常发现招标文件存在某些缺陷,给评标工作造成困难。此文在阐述招标文件常见缺陷的基础上,对其成因进行分析,通过分析与探讨,提出克服和避免招标文件出现常见缺陷的对策和措施,以便提高招标文件编制质量,保证招评标的公平公正性。     

浅谈铁路运营线电气化提速工程施工监理的要点

研究目的总结铁路运营线电气化提速工程施工监理的体会,以供参考。研究方法结合铁路枢纽电气化旅客列车200km/h提速改造重点工程的施工监理实践,重点总结如何规范和加强监理工作,切实贯彻、执行国家基本建设方针和政策,确保工程建设顺利进行的体会和见解。研究结论强化诚信经营、规范管理的意识,建立和不断地完善现代企业的管理体制是提升监理企业社会公信力的根本途径。全面地提升监理工作质量需要解决匮乏的监理人力资源问题,而要解决这一问题,则需规范建设市场的合同管理,建设方要真正树立起“向管理要效益”的观念,对具有公信力的监理企业应该给予足够的信任、合理的酬金和合同权利,这也是高质量履行监理委托合同的必要和充要条件。     

工程承包企业跨国经营与风险防范

研究目的:加快开拓国际市场是工程承包企业响应国家“走出去”战略、扩大企业发展空间的重大举措。本 文试图通过对跨国经营可能遭遇到的独特风险的研究,为工程承包企业加快开拓国际市场提供帮助。 研究方法:通过对我国工程承包企业跨国经营的发展历程的回顾和分析,指出我国对外工程承包事业所处 的阶段和存在的问题。针对制约跨国经营因素之一的风险进行了分析,并提出了防范风险的对策。 研究结论:改革开放以来,我国对外工程承包稳步发展,取得了不俗的业绩。但整体上还处于起步阶段,发 展的空间很大。制约工程承包企业跨国经营快速发展的因素很多,其中,对跨国经营风险的认识与处置态度是 重要因素之一。要十分重视跨国经营中的风险问题,正确处理风险与经营开发的关系,采取有效措施努力化解 风险。     

建立铁路工程保险索赔快速反应机制初探

工程保险制度在发达国家已经普遍推行,在我国铁路建设工程项目中还处在逐渐推广和试点阶段,而随着国家加大铁路建设工程投资力度和建设项目市场化,工程保险也将逐渐成为铁路施工企业风险管理的重要手段。目前,铁路工程保险已经列入《铁路施工总价承包工招标文件》中,施工企业花重金购买工程保险,目的就是在施工过程中所发生的各种意外风险能得到保险保障。因此,施工企业应结合铁路工程特点,建立一套工程保险索赔快速反应机制,以有效分散工程风险。     

浅析城轨交通道岔整体道床施工

研究目的:道岔是城市轨道交通必不可少的轨道设备,道岔的施工质量对城市轨道交通安全运营、减少维修工作量、延长大中修周期起着重要作用,因此,本文就城市轨道交通中地下线路及高架线路道岔整体道床施工,进行粗浅分析研究。研究方法:搜集已建成的城市轨道交通工程道岔整体道床施工的资料,调查维修养护情况,总结了一套道岔整体道床施工方法和施工质量控制措施。研究结果:着重对城市轨道交通铺设较多的单开道岔、单渡线以及交叉渡线等整体道床施工的有关问题,如基标测设、施工难点、施工程序、施工方案、施工质量控制、施工机具等,提出见解。研究结论:城市轨道交通工程是一项系统工程,“轨通”是城市轨道交通工程完工的重要标志之一,道岔整体道床工程又是轨道工程的关键。为此,轨道施工人员应抓住施工难点,采用合理的施工方案,使用先进的施工机具,严格执行各环节质量控制程序,确保施工质量与进度。并应统筹策划,做好前期准备、后期协调及各系统施工接口工作。