天津一汽倾情环保

2006年4月27日,在北京香格里拉大宴会厅举行的中华环境保护基金会第五届绿色使者聘任仪式上,天津一汽的夏利轿车与袁莉、纪敏佳等被聘为“绿色使者”的众多演艺界明星或公众人物一起,成为了中华环保事业的“代言人”和绿色环保理念的倡导者.     

一汽创国内自主品牌轿车单批出口之冠

2005年5月19日，一汽集团天津一汽夏利汽车股份有限公司生产的1100台“夏利”N3轿车和一汽华利（天津）汽车有限公司生产的100台“幸福使者”轿车在天津新港装船发往中东和北非，这是一汽集团2005年第三次单批发运千台整车．也是迄今为止国内自主品牌轿车产品单批出口数量最大的一单。     

夏利夺05年销量冠军

截止到2005年12月26日，天津一汽夏利汽车股份有限公司以夏利为主的系列轿车销量已超过20万辆，这意味着，天津一汽成为去年第一个销量突破20万辆的国内轿车企业，与此同时，05年单车销售冠军也非夏利莫属，     

继往开来——天津一汽销售公司副总经理苏连元先生专访

目前．随着油价的不断攀升，车辆购置税．小排量解禁等有利于小型车政策的出台．都促使国人的买车．用车理念不断趋于理性化。小排量．经济型轿车无疑迎来了“大踏步式”发展的绝好契机。不同的是．消费者的口味越来越“刁”，产品价廉的同时最好也能“物美“。天津一汽作为老牌“国民车“夏利轿车的生产厂商会对此作何反应？就消费者比较关心的问题．本刊对天津一汽销售公司副总经理苏连元先生进行了专访。     

中国首辆个性化定制迈巴赫57S抵京

3月13日，国内小型车市场上叱咤风云的天津一汽，面向全国推出了以其最畅销的A系列轿车为蓝本，融入了更多时尚元素和潮流精神的夏利A＋轿车。该系列轿车的问世．是天津一汽继去年推出的好评如潮的夏利新N3之后，在实用与时尚相结合的自主创新方面的又一次突破。     

信息简讯

夏利A 春季靓丽登场 3月13日,国内小型车市场上叱咤风云的天津一汽,面向全国推出了以其最畅销的A系列轿车为蓝本,融入了更多时尚元素和潮流精神的夏利A 轿车。该系列轿车的问世,是天津一汽继去年推出的好评如潮的夏利新N3之后,在实用与时尚相结合的自主创新方面的又一次突破。     

口是心非“小排量” 车商念的什么经

2005年油价几度波动，却令节能环保的经济型车“因祸得福”，经济型小排量车市场呈现出一片繁荣景象。来自中国汽车工业协会的统计显示，2005年前11个月轿车品牌销量排行榜上，天津一汽夏利以16．22万辆高居榜首，QQ、飞度、吉利和千里马4款小排量车型也跻身前10名，随着能源问题的出现，经济型轿车节油的特点已经吸引了更多消费者的注意，现在越来越多的国内消费者认同并接受了小排量汽车，2005年排量小于1L的车型销量同比增长了93．69％。照此发展趋势，     

夏利A＋春季靓丽登场

2006年3月13日，天津一汽在天津东锦汽车销售服务有限公司举行了夏利A＋系列轿车的全国上市发布仪式。该系列轿车的问世．     

浅谈质量体系认证中的档案工作

天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心是天津一汽的技术核心力量，一直承担着新产品开发及新老车型的技术引进、消化吸收及技术改进工作，其主要技术成果有：以TJ7100为基础而研发的60余种夏利系列轿车；以丰田NBC系列平台为依托，引进开发的夏利2000、雅酷、威姿及威乐等车型。     

实用第一夏利N3

8月8日，凝聚了天津一汽人民血和欣喜的第100万辆夏利轿车缓缓驶下生产线，人们欣喜地发现这是一款全新的夏利轿车——夏利N3轿车，它一改夏利轿车的传统路线。“变身”出时尚活力的外形，增加了多项新的配置，为乘员带来更多便捷与享受，排量有1.0升，1.1升和1.3升三种，并有两厢和三厢可供选择，售价为两厢：1.0升4.38万，1.1升4.58万，1.3升4.98万；三厢：1.0升5.38万，1.1升5.58万，1.3升5.98万。     

2005年一季度微型轿车市场分析

2005年一季度，外部政策市场环境的“频频利好”，使得积聚已久市场做多动能的国内微型轿车市场终于开始爆发，在2005年国内轿车市场的表现可谓无限风光。以天津一汽夏利和奇瑞QQ为代表的自主品牌微型轿车“威风八面”，“昂首阔步”进入国内轿车单一品牌销量排行榜的前三名，表明国内自主品牌轿车完全可以“大有作为、天地广阔”，     

2005年一季度经济型轿车市场分析

随着油价的不断上涨，国内经济型轿车的“热销”成为汽车新闻媒体的热门话题，支撑这一观点的论据有两个：强势经济型轿车(如天津一汽夏利、奇瑞QQ和广州本田飞度等)产销大幅增长被“广而告之”，“以点带面”整个行业热销理所当然；部分经济型轿车厂家为达到宣传目的，“违心地”宣称车型畅销，为证明这一切，     

多一种选择——天津夏利1.1L

2004年4月8日，天津一汽拥有全部知识产权的1．1L排量夏利A系列轿车开始在天津、山东地区进行试销售。之后，北京、广东、云南和成都等大中型城市也陆续有现车提供销售。从目前全国的销售情况来看，1．1L排量的夏利受到了广大消费者的热烈欢迎，其中自然有夏利品牌固有的维修费用低、车辆皮实耐用、车价便宜等因素，但是更主要的原因还是这款融入丰田技术重新研发的“心”。     

天津一汽 夏利1.1两厢

今年4月，天津一汽推出了夏利1.1轿车，使用1.1升发动机一方面能避免某些地方法规的限制；另一方面对于空调性能的改善也非常有利。     

小排量轿车受宠 为何1.3L排量轿车例外

2005年国内轿车市场风云突变，长期备受不公正待遇的小排量轿车开始“翻身农奴把歌唱”。起因于国内油价的不断上涨，国家汽车相关政策开始对小排量轿车“一路绿灯”，国内微型轿车行业产销两旺，以天津一汽夏利、奇瑞QQ为代表的小排量轿车成为国内轿车市场的“明星”，但一个令人不可思议的现象是：作为小排量轿车的高端产品——1．3L黄金排量经济型轿车市场表现却差强人意，     

购买实战天津一汽威乐1.5自动

背景信息 天津一汽生产的威乐是在2004年2月，同天津一汽丰田花冠一起上市的，它出自于丰田著名的NBC平台。由于尾部高翘的夏利2000销售不佳而停产，虽然厂家避而不谈，在消费者看来威乐则是夏利2000的替代车型。实际上装配5A发动机的威乐是厂家刻意在动力与油耗、操控与空间、安全与舒适之间创造一种平衡设计理念的车型，是一款各方面表现均衡的小型车。     

新“A计划”：天津一汽夏利A＋

夏利是一部“神奇”的车，天津一汽靠这一部车就在中国汽车行业扬名立万。于是这便有了夏利2000，夏利N3等等：又如同一汽大众的“捷达”系列，上海大众“桑塔纳”系列，而“夏利”系列的新后代——夏利A＋正式登场![编者按]     

亲和力 天津一汽三厢威志

天津一汽凭借夏利在经济型轿车独占鳌头，但是凭借单一一款车对于一个企业来说缺乏远见和持久力，而去年上市的两厢威志显示出天津一汽的自我研发能力，而三厢威志的亮相则使威志这个品牌更加强化更加富有竞争力。[编者按]     

威志V2对于天津一汽的意义

显然,夏利一枝独秀的局面是天津一汽不愿意看到的,毕竟一款车独撑天下的风险太大。鉴于此,天津一汽陆续上市了威志及威志V2。以经济型轿车起家的天津一汽正在寻求向精品小车或更高级别产品的蜕变,并计     

逐步系统完善地建立我国的汽车排放法规

由此看出,五年内平均每年增长五十万辆左右。由于我国在“八五”期间汽车工业生产的重点转向轿车,随着一汽、二汽、上海桑塔纳和北京吉普、天津夏利、广州标致“三大”“三小”轿车基地的建成与发展,轿车生产将有一个大的飞跃。根据预测到2000年我国汽车保有量可达1300万辆。