发挥港口优势 加快发展现代物流业

(一) 宜兴市港务管理处)大连海事大学)如何使现代物流尽快建立起来,并能健康发展?本人认为:发挥港口优势,以港口为基础建立现代物流产业,开展综合物流服务是较为理想和可行的.港口在这方面有着得天独厚的优势.     

现代港口物流业形成及发展历程

物流的概念是在发展中形成的。事实上，自人类社会产生商品交换以来，与之相伴的物流活动就已经存在了。     

发展港口现代物流业势在必行

<正>开展现代物流业务已成为当前我国港口的一种趋势,并日益成为衡量港口竞争能力和综合服务水平的重要标志。特别是在"后危机时代",大力拓展港口现代物流服务领域已成为港口转变发展     

港口物流业的协同发展

港口物流竞争策略主要包括以下几个方面:(1)市场开发策略;(2)主要货种市场竞争策略;(3)优质服务策略;(4)价格策略;(5)多元化经营策略;(6)协同策略;(7)科技开发策略;(8)人才培养策略.     

发展现代物流 拓展港口经济：——谈厦门市物流业发展的思路

我国已于11月10日正式加入WTO外贸进出口和内地货运量预计将有大幅度增加,港口作为国际物流结点的地位也将得到更大程度的提升.厦门在"以港立市"战略指导下,港口规模日益扩大,已成为国家大型一类港口.厦门港作为我国重要的主枢纽港之一,依托于闽南沿海地区等后方腹地强有力的支撑,发展现代物流,不仅可以获取高额的经济利益,而且更有利于提升港口的整体服务功能和经济效益.     

香港港口物流业发展新形势

介绍政府和企业在港口物流业的发展上扮演的角色、香港进一步巩固物流竞争实力的新措施、地区性物流合作发展的重要性，以至沪港在港口物流发展上的互动关系。     

港口物流现状及发展思考

港口物流业的快速、可持续发展是保持港口竞争力的最有效的方法。通过分析国内外五大主要港口的物流发展现状，以及现代物流产业的发展趋势，得出港口物流应向“大物流”、“一体化”、“智能港”、“虚拟链”的方向发展，并提出我国港口物流的发展策略。     

加快发展港口物流业

一、必须牢牢抓住机遇“九五”期间 ,厦门港一直保持着较快的发展速度 ,新开辟了日本、新加坡、韩国、地中海及欧美等远洋集装箱航线 ;开通了与台湾的试点直航。目前 ,厦门港已跻身国内大型一类港口行列。 1 999年 ,港口货物吞吐量为1 773 38万吨 ,比 1 995年增长 34 93% ,平均年递增 7 78% ;集装箱吞吐量达 84 5 5万ＴＥＵ ,已两度位居全国沿海集装箱港第六位 ,列世界集装箱百强港第五十八位 ,比1 995年增长 1 73倍 ,平均年递增 2 8 5 4%。去年 ,集装箱吞吐量突破 1 0 0万ＴＥＵ。这是厦门港发展史上一个新的里程碑。但与国内大港和发达国…     

浅谈我国港口发展第三方物流业

进入新世纪,世界经济日趋一体化.港口作为交通运输的枢纽和对外交流的窗口,在促进国际贸易和地区经济发展中起着举足轻重的作用.利用现代物流概念整合港口资源,发展港口第三方物流已经在一些发达国家港口取得了成功的经验.我国港口发展现代物流业,总体来说尚处于起步阶段.一方面,现代物流的观念尚未在工商企业中得到普及,国内企业对物流服务需求不足.     

厦门港口物流业的现状与发展

<正> 港口的特征决定了其在综合物流系统中处于十分重要的战略地位。厦门港口的高速增长与持续发展使之成为厦门物流业发展的突破口与产业核心,大力发展港口物流业是厦门实现物流发展战略的重要举措。     

环珠江三角洲地区发展港口物流的对策研究

港口作为运输网络的重要枢纽节点,在综合物流体系中占有重要地位。阐述了环珠江三角洲地区三个港口群的发展状况,分析了环珠江三角洲地区发展港口物流的优势和制约因素。从加快构建环珠江三角洲地区临港工业走廊、建设自有特色的港口物流和完善集疏运体系、促进港口物流对接三大方面提出加快环珠江三角洲地区港口物流发展的策略。     

广州港携南沙港区角逐珠三角现代物流

针对广州港面临的问题．就如何充分利用南沙港区优势，提出推动广州港发展现代物流的相应措施。     

惠州港在珠江三角洲战略定位的思考

珠江三角洲各地港口建设往往只从本地区角度考虑,在一定程度导致各市港口性质相似、功能雷同,并为争夺货源进行恶性竞争。论文分析了惠州港的优势,再用层次分析法对集装箱港口竞争的关键要素进行定性和定量分析,得出珠江三角洲9个港口发展集装箱码头建设的权重。为惠州港的港口资源在珠三角洲港口群中的最优配置提供相关的研究资料。     

构筑崭新的珠三角物流平台 ——蓬勃发展的广州港南沙港区

广州港为适应现代物流发展,借鉴世界著名国际港口的建设发展经验,并充分考虑未来物流发展趋势,高起点地规划建设了全新的广州港深水港区——南沙港区,目标是发展成为立足广州、服务泛珠三角、辐射东南亚、面向全球的港口物流中心。     

珠三角城市物流产业梯度分析

主成份分析法能够依据众多指标提取出少数主成份来刻画物流产业的发展状况,考虑的因素较为全面.但若提取的主成份超过1个,则在衡量物流产业发展水平上,传统的加权求和法会损失信息,不利于更好地区分不同地区(城市)的水平.本文提出了距离计算的方法,对多个主成份进行综合,能够保留更多的信息.本文还对珠三角城市的物流产业进行了综合水平的测算,并划分为4个梯度,分别开展了梯度分析.     

珠江三角洲内河航运发展之我见

在对珠江三角洲地区内河航运作所面临的困境进行深入分析的基础上，提出在新的世纪进一步发展内河航运的初步看法。     

珠三角集装箱港口博弈与竞合

竞争不以伤害竞争对手为目的，重要的不是他人是否赢了，而在于你自己是否赢了，这就是合作竞争所反映的竞争新理念精髓所在。珠三角各集装箱港口应实行竞合战略，在实现各港口利益最大化的同时，区域竞争力也将得到提高。[编者按]     

珠江三角洲集装箱运输发展格局分析

本文进行了珠江三角洲国际集装箱运输格局分析，并提出了外贸集装箱港口分层次定位标准的初步意见。对大珠三角几个重要港口的优势进行了比较，着重对深圳港与香港的互补互利关系作了较详尽的阐述。     

珠三角游艇产业及发展前景

游艇的类型很多，其功能和社会属性各异，常见的游艇类型有：(1)豪华游艇：作为身份和地位的象征，以其独特的休闲、娱乐魅力，吸引着成功人士；(2)运动型游艇：其休闲、娱乐方式，尤其是其高速的特点和较低的价位，对青年人有较大吸引力；(3)休闲型游艇：大多数家庭购买此类游艇作为度假休闲所用，内部装饰烘托家庭氛围，市场上游艇实际上以此类为主。目前，随着国内经济的蓬勃发展，原本在电视等媒体上才能看到的国外游艇景观，近年来在经济发达地区悄悄涌现，中国的游艇市场正在逐渐火热起来。同时，随着国际上劳动密集型制造业进一步向发展中国家转移，国外许多著名游艇企业开始陆续在中国投资开办游艇企业，原来想像中遥不可及的游艇，不久将和汽车一样，逐渐进入大家的生活之中。     

珠江三角洲粮食吞吐量发展趋势探讨

通过对珠江三角洲地区粮食码头及吞吐量现状的分析,结合珠江三角洲地区的粮食需求和生产情况,通过产销平衡法预测未来珠三角粮食需求量及吞吐量,并分析了今后珠三角粮食运输结构的发展趋势。