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汽车制动系设计专家系统 总被引:6,自引:0,他引:6
本文介绍作者在日本五十铃汽车公司参加开发研究的汽车制动系设计专家系统概况。最后兴例说明汽车理想制动力分配线和实际制动力分配线的推理设计。 相似文献
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汽车离合器设计专家系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文运用人工智能技术将汽车离合器设计的有关知识加以系统化和条理化,并用VisualC++程序设计语言建立了一个汽车离合器设计专家系统。文中阐述了系统的总体结构,分析了建造知识库和推理机的技术关键并对评价体系在本设计的作用及使用策略。 相似文献
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基于UG闰台的汽车总体设计专家系统的开发 总被引:7,自引:0,他引:7
利用UG的二次开发工具GRIP和UFUNC,结合C语言,开发包括零件库,方案库,设计参数专家以及动力学仿真功能在内的总体设计专家系统,主要介绍了其原理,构成的特点,并给出了一实例。 相似文献
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为了解决传统专家系统知识修改和扩充困难的问题,提出了基于数据库的汽车故障诊断系统设计方案.研究了实现这一方案的3项关键技术,即利用规则表示法表示知识、逆向推理的工作流程和故障诊断的人机界面.研究结果表明,将数据库与专家系统相结合是切实可行的,可简化编程设计、提高诊断效率. 相似文献
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铁路隧道NATM支护设计专家系统实用性探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文采用美国VP-EXPERT专家系统软件为骨架开发工具,结合铁路隧道专家系统在长期实践中积累起来的宝贵经验,构造了NATM支护设计专家决策支持系统,并在设计实践中予以应用。文中简要地论述了该系统的专家知识来源、推理技术、知识库的构造和使用特点等,供使用者参考。 相似文献
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1大型客车的安全性设计现状及发展1.1大型客车的安全性要求大型客车是各种车型中安全重视度最高的一类汽车。在欧美日等发达国家和地区,为提高和改进汽车的安全和保护性能,制定了一系列安全性法规(或标准),同时研究和采用了许多先进的适合大型客车的安全技术并取得了良好效果。 相似文献
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1 国家燃气汽车工程技术研究中心简介 2003年,国家燃气汽车工程技术研究中心经国家科技部批准组建,是我国燃气汽车研究开发、推广应用的核心单位.该工程中心位于重庆市北部新区汽车工业园区,其任务是对国内外先进、实用的燃气汽车技术、成果进行移植、推广,提高国内产品的市场竞争力,促进我国燃气汽车产业群体的发展.目标是成为我国燃气汽车领域的技术创新、成果转化、信息交流和人才培训中心. 相似文献
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通过对我国目前公路运输状况的研究,分析了开发LS6660客车的市场和前景,并且在结合生产厂家的实际情况的前提下,在原有车型LS6600C2的基础之上,成功地开发了高性价比的、适合乡村公路中短途运输的LS6660客车,节约了开发和生产成本。 相似文献
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国内外Superpave混合料设计体系及应用现状分析 总被引:1,自引:0,他引:1
包国涛 《内蒙古公路与运输》2005,(4):1-4
详细介绍了Superpave(高性能沥青路面)混合料设计体系在美国的应用现状。同时对Superpave设计体系在我国目前的应用情况与存在的问题进行了探讨。 相似文献
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由于汽车空调处在振动等恶劣的工作环境中,其制冷剂容易泄露且回收困难.目前汽车空调中主要适用R134a工质,R134a虽然不破坏臭氧层,但是其温室效应指数GWP(Global Warming Potential)值为3100,仍然较高. 相似文献
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石悦 《内蒙古公路与运输》2008,(5):44-48
论述了真空管道运输系统的含义及产生背景,从研究现状、实现周期等几个方面进行了可行性分析,在具体设置真空管道运输系统时,对过渡舱、管道形式的设置、冷却装置及车厢漏气等问题提出了一些见解。由此可以相信,20~30年后,真空管道运输系统可以实现运营,在更远的将来,真空管道运输系统可以造福越来越多的人。 相似文献
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随着科技的进步,人们消费观念的改变,消费水平的提高,玻璃升降系统已经变成汽车的一项标准配置。玻璃升降器经历了由手动到电动的转变。随着电动玻璃升降器大量普及,侧门由纯机械部件变成机电一体化的部件。升降系统作为一个系统部件,涉及呢槽、侧门钣金、玻璃、升降器、导轨等结构的设计及布置。本文重点阐述升降器原理及结构,常见问题处理方法,以期实现理论对工程实践的指导。 相似文献