航运要闻

香港OOIL2005年税前利润略有减少，2005年欧洲320万人参加海上旅游,AP摩勒-马士基2005年纯利润减少28％,赫伯罗特-加太轮船2005年营业利润与上年持平,川崎汽船发表“2008构想修正版”，以星2005年营业利润增长9％[编者按]     

信息与资料——航运要闻

2006年中国原油进口量增长15％，中国2007年铁矿石进口量将达3．55亿吨，商船三井与上海宝钢签订第5个长期运输合同，正利航业否认由达飞收购，2006年世界十大粗钢生产国，今年海上游客将超过去年，世界海盗袭击事件连续3年减少……     

航运要闻

中海集运上半年营业利润增长25％，宝钢与日本邮船签订12年铁矿石运输合同，太平洋湾公司上半年纯利润增加1倍，阳明海运上半年纯利润增长19％，上半年世界海上游客增长5．5％。[编者按]     

航运信息

航运企业IPO融资激增在过去的几年里,航运企业通过IPO方式融资的金额从2003年的3.13亿美元激增至2005年的43.75亿美元。其中,干散货运输企业是2005年的融资主体,占全部融资额的40%,集装箱占30%,油轮占13%。这使得2005年航运企业通过KG公司融资的金额比2004年的高峰值下降了12亿     

航运要闻

中海向以色列船主租用4艘轿车卡车运输船；海峡型老龄船的增加引人注目；挪威船级社2005年最终利润增长2倍；日本邮船与江苏沙钢签订铁矿石长期运输合同。     

航运要闻

日本邮船与本溪北台钢铁集团签订长期运输合同；太平洋湾上半年纯利润减少57％；长荣上半年营业利润减少65％；阳明海运上半年营业损益转为亏损；万海上半年营业损益转为亏损；大型LPG船即期运价上涨4戍多；大型液化石油气船的新造转手价创历史新高；AP摩勒-马士基上半年纯利润减少34％；奥德费尔上半年纯利润减少13％.[编者按]     

信息与资料——航运要闻

中石化从伊朗国营石油公司购买LNG30年，对付大规模溢油的“西北太平洋行动计划”正式实施，欧盟已有11个国家采用吨税制，2003年欧洲海上旅游人口超过260万人，……     

航运要闻

大西洋区域内的LNG市场迅速扩大；巴西6月起执行木包装材料进口规则；秘鲁9月1日执行木包装材料进口规则；英国海上旅游人口首次突破百万；日本籍远洋船跌破100艘；2004年度日本干散货进口量增长9．3％；商船三井与阿曼航运公司设立两家合资船公司；韩国煤气公司将设立LNG船子公司     

胜利航运开展亚洲／地中海间集装箱运输

韩进海运集团的德国船公司胜利航运，为适应中国到发货物的旺盛需求，从11月中旬起在亚洲／地中海航线开展新的集装箱运输。所利用的为韩进海运、川崎汽船、阳明海运共同配船的船舶，这三家船公司将自11月18日起投入7艘4000TEU船新设亚洲／地中海航线，挂港顺序为上海、宁波、香港、新加坡、塞得港、那不勒斯、拉斯佩齐亚、巴塞罗那、巴生港、香港、高雄、上海。     

航运要闻

阳明海运在韩国设立合资公司；丸红和伊势湾海运6月在广州设立物流公司；乌克兰计划对运输业投资100亿美元；亚洲海上旅游人口2030年前达到850万人；商船三井LNG船队2009年前增4成；韩国的国家必需船舶为88艘；现代商船2010年将跻身国际航运业五强；STX泛洋正式进入中国国内物流市场；新加坡邮轮中心海上游客累计达到1000万人；新西兰5月1日起实施木质包装材料进口规则；马绍尔群岛船籍一年后将达到4000万总吨；主要航线不定期船、油轮运价。[编者按]     

航运要闻

2005年美国海上旅游业的经济效果达324亿美元；华轮威尔森物流加强中国业务；印度吨税制搞活船公司经济；挪威船级社向船主提供“安全X”服务；伊藤忠商事在泰国建设世界最大的工业园区；近10年马六甲海峡船舶通行量增长25％。     

胜利航运开展亚洲／地中海间的集装箱运输

韩进海运集团的德国船公司胜利航运，为适应到发中国货物的需求，从2005年11月中旬起在亚洲／地中海航线开展新的集装箱运输。所利用的为韩进海运、川崎汽船、阳明海运共同配船的船舶。这3家公司自11月18日起投人7艘4000TEU船新设亚洲／地中海航线，挂港顺序为上海、宁波、香港、新加坡、塞得港、那不勒斯、拉斯佩齐亚、巴塞罗那、巴生港、香港、高雄、上海。     

航运要闻

外资企业首次获得我国的危险品国内运输执照，神原汽船中国船务在大连和青岛设立分公司，今年上半年海盗袭击事件减少3成，主要方便旗国因英国遭恐怖袭击提高保安水平,金海集团公司迅速扩大散货船队.     

航运要闻

中石化与中海签订原油运输10年合同，巴西／中国间钢铁原料运输船上半年日租金达4．6万美元，灵便型船租船费上涨，新造租船租船费上升，东亚经济交流推进机构加强支援民间事业，船用润滑油价格两年上涨1倍，巴拿马运河通行费2007年起20年间每年上调3．5％，通用海运上半年纯利润增长10％，OOIL上半年纯利润减少9％。[编者按]     

信息与资料——航运要闻

泛珠三角经济圈构想启动，香港上调今年出口额预测，长荣、阳明上半年利润大幅增长，川崎汽船与江苏沙钢签订10年运输合同，2003年的世界能源供求……     

航运要闻

东亚地区2005年经济增长率将达6．3％；中日间货运破损事故率高于世界平均水平；航运业界较好对应国际船舶、港口安全规则；美国OSG收购希腊斯特尔马；华轮威尔森扩大汽车运输船的“世界滚装运输”；克里帕进入VLCC运辅业；日本物流企业进入中国愿望趋淡；马来西亚国际出售剩余的32艘散货船。     

集装箱航运市场

农历新年伊始,班轮市场进入传统需求淡季。由于船公司及时调整运力供给,供需同步回落对运价市场的冲击相对缓和。2月18日,中国出口集装箱综合运价指数收报1155.95点,同比上月增长2.1%,同比上年增长8.4%。主要表现为:航线需求全面萎缩,运价市场高位振荡。2月份,美国航线运价继续     

集装箱航运市场

随着圣诞货运需求的结束,班轮市场逐步进 入传统需求淡季,各大航线运价走势普遍 偏软,运价市场总体处于高位盘整期。 2004年12月17日,中国出口集装箱综合运价指数收报1177.38点,同比上月下降1.5%,同比2003年增长9%。12月份,美国航线运价走势相对平稳。由于临近圣诞,商家普遍贸易热情不高,市场交投清淡。考虑到潜在的消极因素,部分船公司已提前取消了旺季附加费或适当下调运费征收标准,以争取更多货载,确保90%左右的舱位利用率。更多的船公司则是在观望,期待农历新年货运高峰期提前出现,以期延长在坚挺运价下的受益期。另外,跨太平洋稳定…