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相似文献
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1.
运用现代物流理念发展道路货运   总被引:2,自引:0,他引:2  
林国 《黑龙江交通科技》2004,27(11):60-61,63
近年来 ,随着我国经济、社会尤其是科学技术的发展 ,现代物流被人们看做是我国公路运输业发展的新领域 ,新的经济增长点。现代物流作为交通运输领域的一种先进的运输生产方式和管理技术已引起了社会各界广泛的关注。尤其是我国加入WTO后 ,我国的公路运输企业已逐步认识到 ,全面运用现代物流理念进行改革 ,尽快实现公路货运由运输服务向物流服务的战略转变 ,是推进公路货物运输发展的必然选择  相似文献   

2.
智能型综合交通运输体系的基本框架   总被引:9,自引:2,他引:7  
论文提出了我国现代化综合运输体系建设的长期目标是:以市场经济为导向.以可持续发展 为前提,建立客运快速化、货运物流化的智能型综合交通运输体系,并提出了智能型综合交通运翰体 系建立的内涵和基础.首先是我国交通运输系统面临着边际客运出行递增,边际货运出行递减的局 面3其次是信息化社会的发展要求交通运输必须形成智能型综合交通体系;第三是现代技术给人们 带来的现代设施和装备,要求人们必须采用智能化的管理手段才能充分发挥其自身的潜能,提高工 作效率.此外,论文阐述了综合交通运物体系必然是我国交通运输发展的模式  相似文献   

3.
综合运输体系的建设与发展   总被引:10,自引:2,他引:8  
现代的综合交通运输体系的形成是随着社会经济发展和人类社会的科技进步而逐步发展和完善起来的,世纪交通由水路运输、铁路运输、公路汽车运输、航空运输和管道运输等五种现代运输工具的产生与发展,已进入到综合交通运输系统的新时代.分析了综合交通运输体系的功能与作用及其建设与发展,特别介绍我国多年来综合交通运输体系的建设与实践,以及我国交通建设“十五”计划所确定的“以市场经济为导向,以可持续发展为前提,建立客运快速化,货运物流化的智能型综合交通运输体系”的发展目标等.  相似文献   

4.
加快发展绿色交通是建设生态文明的基本要求,是转变交通运输发展方式的重要途径,也是实现交通运输与资源环境和谐发展的应有之义。绿色低碳循环公路建设是发展绿色交通的重要方面。为贯彻落实党的十八大关于加强生态文明建设和“五位一体”总体布局的要求,大力推进绿色循环低碳交通运输体系建设,努力建设资源节约型、环境友好型交通运输行业,促进交通运输绿色发展、循环发展、低碳发展,2013年11月28、29日,以“建设绿色循环低碳公路”为主题的中国公路学会环境与可持续发展分会2013年学术年会在南京召开。会上,来自公路建设生态环保领域的领导、专家、学者和企业代表汇聚一堂,共同探讨公路建设的可持续发展。配合此次会议的召开,本期《交通标准化》收录部分会议代表的发言和论文予以刊载,旨在发挥媒体的作用,促进公路建设生态环保技术成果的传播与交流,支持我国绿色低碳循环公路建设事业的可持续发展。  相似文献   

5.
近几年,随着改革开放和经济的发展,交通在经济的发展中占领着举足轻重的地位。交通运输己成为我国国民经济现代化建设的重要支柱行业,而公路运输在整个交通运输体系中占有非常大的比重。为了创建一流的公路,就要在施工过程中,灵活的运用公路施工技术,科学的制定合理的管理办法,如果技术管理工作落实到位,就能对公路项目施工目标进行必要的质量监督,提高整个公  相似文献   

6.
目前,我国的公路货运枢纽正在向物流中心转化,经济的发展和社会的需求要求建立公路货运枢纽型物流中心。在这种情况下,文章研究了公路货运枢纽型物流中心的建设运营模式,并对其建立了模糊综合评价,以期推进物流中心的快速发展,使之更加适应社会经济的发展要求。  相似文献   

7.
运用数据包络分析模型从实证的角度计算了我国铁路、公路、水路、民航和管道的货运相对效率、技术进步和全要素生产率,发现铁路效率最优,各种方式的交通运输处于较好的发展状态.结合交通运输业的特征,最后给出了若干发展交通运输的建议.  相似文献   

8.
一个城市的公路货运发展趋势,除了和城市本身经济社会、城市布局及结构、产业发展、综合交通的发展有关以外,还和城市发展的国际国内形势有关。本文从海口面临的国际国内形势以及海口本身城市发展的方方面面分析海口公路货运发展趋势,为公路货运的发展趋势分析提供一个常规的分析方法。海口面临的国际国内形势分析从国际看,世界经济日趋全球化,我国与世界经济的相互联系和影响  相似文献   

9.
交通运输是国民经济发展的基础,是社会生产、流通、分配、消费各个环节工作的先决条件,对保障我国经济社会持续发展、人民生活日益改善和促进国防现代化建设具有重要的作用。要解决好我国交通运输发展问题,必须考虑交通运输系统的全面协调、可持续发展问题。从多层次、多角度阐述交通运输系统全面协调、可持续发展的问题,即:交通运输与经济的关系问题,各种运输方式间相互衔接、协调,各运输方式内部的协调发展。协调发展本身具有时间的相对性和内容的多样性,因而准确评价交通运输系统全面协调发展必然会涉及规范和时间问题,不同时期反映出协调发展的不同内涵。  相似文献   

10.
近些年来,随着国家经济的发展,公路已经成为了国家发展中必不可少的重要组成部分。公路是交通运输中的一部分,而交通运输是国民经济现代化的重要支柱行业之一,交通运输行业的发展与国家经济的发展息息相关。因此,加强公路桥梁的组织设计,发展的同时加强它的施工管理,也是保障国民经济发展的重要前提。本篇文章主要分析了目前形势下公路桥梁施工组织设计和施工管理中遇到的一些问题,通过进一步探讨。从而提出了优化施工组织设计和施工管理的具体措施。  相似文献   

11.
近几年,随着改革开放和经济的发展,交通在经济的发展中占领着举足轻重的地位.交通运输己成为我国国民经济现代化建设的重要支柱行业,而公路运输在整个交通运输体系中占有非常大的比重.为了创建一流的公路,就要在施工过程中,灵活的运用公路施工技术,科学的制定合理的管理办法,如果技术管理工作落实到位,就能对公路项目施工目标进行必要的质量监督,提高整个公路工程的质量和经济效益.  相似文献   

12.
民航大型货机是国家战略运输资源,当前,我国民航大型货机的不断流失将会削弱国家战略交通运输保障力量.分析了我国民航货运产业基本情况,阐述了民航货运力量在国防与经济建设中的地位作用,研究提出了军民融合加强我国民航货运力量建设发展的对策意见,有利于其健康发展.  相似文献   

13.
在分析我国公路快速货运企业发展现状及存在问题的基础上,探讨公路快速货运与物流的内在联系机制和我国公路快速货运企业的物流发展定位,并从专业物流角度,提出我国公路快速货运企业发展和提升的客户拓展、快运一体化、物流差异化、网络构建等策略,以此来填补理论与实践之间的空隙.  相似文献   

14.
道路货运业作为交通运输领域的耗能大户,是交通运输行业节能减排的重点领域之一。随着交通运输业节能减排工作的深入开展,如何发展绿色货运倍受国内各界关注。甩挂运输作为发达国家广泛采用的一种先进的货运组织形式,可提高道路货运的集约化水平和运输效率,降低货运的单位能耗强度和二氧化碳排放强度。因此,甩挂运输已成为当前我国发展绿色货运的热门话题。  相似文献   

15.
近年来,公路货运车辆超限超载运输问题日渐严重,已成为危害公路交通可持续发展的“痼疾”。治理超限超载运输,是一项重要的社会责任。根据《公路超限检测站管理办法》(中华人民共和国交通运输部令2011年第7号)规定,进行不停车超限检测系统高速动态预检系统与低速精检系统的设计与研究,主要实现对主线道路上正常行驶的车辆的不停车称重,引导超限车辆进站检测,对进站车辆进行精确称重检测,打印检测结果。  相似文献   

16.
6月18日,第四届中国货运业年会在北京举办,主题为"绿色货运 安全货运",以推动绿色循环低碳交通产业的全面发展;6月27日,第二届中国绿色货运行动研讨会在北京举行,以"可持续发展"理念为先导,以实现"绿色管理 绿色技术 绿色驾驶"为目标,以促进道路货运业绿色安全发展为使命,将绿色货运落实到行动。记者根据与会者的发言整理分析,对绿色循环低碳交通运输发展趋势做出解读。  相似文献   

17.
随着我国信息技术的迅猛发展和在公路行业的广泛应用,对公路事业产生了深远的影响。公路信息化建设是适应经济和社会发展,实现公路管理现代化的必然要求。信息化管理为公路行业开辟了一个新的工作思路和手段,对该行业的人力资源管理提出了新的要求。只有有效地加强公路行业的人力资源管理,对其进行科学的改进和完善,才能大力推进公路信息化建设,促进公路事业健康、快速、可持续发展。  相似文献   

18.
对于如何推动和实现货运行业的能源效率和减排力度.同时维护并加强货运行业自身的经济活力,世界各国都在寻求出路。其中始于2004年的美国Smart Way交通运输计划引起了全世界的关注。在欧洲、亚洲、拉美和非洲.绿色货运的各种项目设计和发展.都在以Smart Way作为参照。  相似文献   

19.
经济社会的持续发展促进了交通运输产业的迅速发展,其中公路桥梁交通运输作为基本的运输形式,也正处于持续上升发展的新时期。当前在公路桥梁工程施工活动中,基于绿色施工理念的施工技术逐渐被工程人员所熟知和认可。拟就通过论述公路桥梁绿色施工的意义和作用,对绿色施工背景下的公路和桥梁施工技术进行具体的研究分析,在确保公路桥梁质量安全的同时,坚持可持续发展原则,不断推动我国公路桥梁施工技术创新发展的进程。  相似文献   

20.
我国公路快速货运发展的切入点   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文首先对公路快速货运系统的定义做了必要的补充并对公路快速货运的产业特点进行了阐述,之后从宏观与微观的角度对目前我国公路快速货运业发展中出现的货运需求不足的问题进行了分析,得出是由于集散运输发展滞后、服务交易成本过高导致了行业发展缓慢的结论。最后,提出我国公路快速货运发展应以大、中城市工商企业的快运需求为切入点,从市内快运向城间区域快运方向发展。  相似文献   

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