轿车开发过程中的公差设计方法、理论和实践

针对轿车装配过程复杂、零部件种类多的特点,在介绍传统的公差设计方法的同时,着重将三维公差设计和有限元公差设计方法引入到轿车开发过程,论述了公差设计既是轿车产品设计,又是驱动优化轿车工艺设计的输入的辨证关系,以实现轿车精致制造的目标。     

奔驰F200——轿车设计的新概念

众所周知,奔驰汽车公司不仅以生产高性能豪华轿车而闻名于世,而且在汽车新技术的开发和革新方面始终处于领先地位。近年来,正当各大汽车公司千方百计开拓新市场的时候,奔驰公司却在     

轿车制动系统设计要点

本文阐述了轿车行车制动系的设计注意事项。     

马自达626轿车巡航控制系统的检测

介绍了马自达626轿车巡航控制系统的结构、电路及工作原理在该控制系统故障自诊断中，介绍了故障代码的读取方法及故障代码的消除步骤。在巡航控制系统电路检测中，介绍了电源电路的测试、指示灯电路的测试、控制开关电路的测试、执行器电路的测试等。     

轿车设计中的被动安全性研究

随着今日世界对汽车安全性要求的日益提高，改善高速车辆的安全性已成为汽车设计过程中的重要课题，分析应用于国外轿车设计中的被动安全性方法及其特点，以利于我们借鉴。     

再现中国第一辆轿车——1：18 1958年“东风金龙”轿车仿真模型（限量版）

中国开国元勋毛泽东主席和其它国家领导人坐上一辆全新的汽车，在中南海的草坪上转了两圈之后兴奋地说：“坐上我们自己制造的小汽车了。”     

动力工程设计的新尝试：一汽车—大众汽车有限公司15万辆轿车项目德国技术的

我国的汽车工厂动力工程设计，几十年来鲜有创新和突破。本文是对一汽车－大众汽车有限公司１５万辆轿车项目吸收、利用德国先进技术、在动力工程设计中有所创新、有所突破方面的初步总结。对今后汽车工厂动力工程设计会产生积极影响。