FL912/913系列风冷柴油机捣缸事故的分析及处理

FL912/913系列风冷柴油机系引进德国道依茨(KHD)公司的产品,广泛应用于汽车、工程机械和装甲车上.该系列发动机具有冷起动性能好、可靠性高、寿命长、适应性强等优点,但在国内实际使用中,有些发动机仅使用几年甚至更短时间即发生捣缸事故.     

北内风冷F6L912/913柴油机

行驰在上海大街上的600辆SK661F型铰接式公共汽车,以装载北内集团总公司生产的道依茨F6L912Q5型风冷柴油机取代原CA15汽油发动机,改善了车辆的动力性、经济性、可靠性,同时减少了对环境的污染。 该系列柴油机的特点是: 1.重量轻,功率高,容积功率达到23kw/L,单位功率重量达到3.6kg/kw。     

B/FL413F/FL513柴油机通气阀的改进

为满足新研制的B/FL513系列风冷机的使用要求,改善个别B/FL413F系列风冷机曲轴前后油封漏油的状况,道依茨公司设计了一种新的通气阀装置。该装置同样适用于B/FL413F系列风冷柴油机。     

斯太尔柴油机引进产品

我国计委单列的重型汽车工业联营公司于1983年12月从奥地利斯太尔公司引进了91系列重型汽车,该重型汽车根据合同全部配用WD615系列柴油发动机。从斯太尔公司引进技术是国家“七五”规划的重点项目之一。斯太尔车以载重量大,车速高,油耗低等一系列优点为我国广大用户所欢迎,而这与斯太尔车配用的WD615系列柴油机具有优良的性能是分不开的。近期,为了配合市场需要,我国现生产     

B/FL513系列柴油机温度调节系统

本文介绍了道依茨公司B/FL513系列风冷柴油机电子温度调节器——风扇制动器温度调节系统,并对其在发动机可靠性、使用寿命及经济性等方面的贡献进行了综合分析。     

崭新的风、油冷柴油机FL1011系列

FL1011系列柴油机是西德道依茨公司于1988年推出的新一代风、油冷柴油机。它具有性能良好、结构可靠、保养量小、寿命长等优点,广泛适用于车辆、工程机械、矿山和农业机械的动力,是压缩机、发电机组、电焊机组、排灌水泵、轮式装载机、压路机、挖掘机、翻斗车和叉车的理想动力。 FL1011系列柴油机有许多特点,例如高的功率和扭矩特性;更高的体积功率;良好的燃油经济性;较低的噪音、振动和排放量;更高的可靠性和更长的寿命;更低的制造成本;更小的维修保养量和费用。     

道依茨公司的B/FL513系列风冷柴油机

道依茨(Deutz)公司乌尔姆(Ulm)厂在自1979年以来生产的B/FL312/413/413F柴油机的基础上,新研制和发展了B/FL513系列。该系列柴油机采用新的燃烧过程,其中非增压发动机缸径扩大了3mm,使其在较低的转速下发出与旧系列柴油机相同的功率,从而降低了活塞平均速度,进一步提高了发动机工作的可靠性并延长了其使用寿命。发动机的燃油消耗率也进一步降低。 B/FL513系列是新一代柴油机。该机由于装有较多的电子部件,对各种不同的使用条件有很强的适应能力。陶瓷技术也在该机上得到部分应用,从而提高了一些部件的热强度,使发动机向绝热概念的发动机迈进了一步。在本文中的设计部分还介绍了该系列柴油机发展过程中积累的一些经验。     

B/FL413F柴油机曲轴材料替代的试验研究

分析了B/FL413F风冷柴油机曲轴材料用42CrMo钢代替主选材料39Cr5钢和34CrNiMo6钢的可行性和经济性,说明了柴油机零部件合理的材料替代是柴油机优化设计、降低成本、提高可靠性和市场竞争力的一种有效途径。     

FL413风冷柴油机自制零件通过1000小时定型试验

<正> 兵器部从联帮德国道依茨(KHD)公司引进的413F系列风冷柴油机,经5年的生产试制,已经取得了很大的成果。按整机价格计在8缸增压机型上装有88.03％的国产零部件,在非增压8缸机型上装83.26％的国产零部件,整机已于1985年3月中旬分别在渭阳柴油机厂和井陉华北柴油机厂通过了1000小时强化考核试验。兵器部于1985年4月20日到26日在渭阳柴油机厂召开了两机千小时零部件定型试验鉴定总结大会。参加这次会议的有上级领导机关、两个总装厂、部内外协作厂以及使用该机型的用户共54个单位119名代表。     

注重对引进国外技术的消化和吸收

在高起点引进国外先进技术及设备过程中，浙江赛阳密封件有限公司采取措施，抓好消化吸收工作，使引进技术和设备得到充分发挥。     

B/FL413F系列风冷柴油机机油的选择及换油期

本文主要介绍了B/FL413F系列风冷柴油机机油的选择原则及相应的换油期,供该系列柴油机的使用单位参考。     

ROTAX912冷起动喷雾CFD模拟与分析

随着缸内直喷技术的发展,CFD分析软件在缸内直喷发动机模拟分析中得到了充分利用。直喷发动机缸内混合气形成过程的三维CFD分析对直喷燃烧室设计和喷油策略起到了重要作用。其中,喷油时刻和喷射位置对混合气分布的影响较大。经过对某四冲程活塞发动机的喷雾模拟,得到了较合适的喷油时刻和喷油位置。另外,模拟结果显示多次喷射比单次喷射有更好的混合气分布。     

国内首次引进的美国柴油机排放测量系统正式投入使用

<正> 山西车用发动机研究所于1982年引进美国贝克曼(BECKMAN)公司的柴油机排放测量系统,经过一年多配套,安装、调试、验收和试用,己于1984年10月正式投入使用,并于同年11月完成了天津动力机厂6130系列柴油机各种不同调整的排放测量,得到满意的效果。     

B/FL413F8缸增压风冷柴油机开始进行1000小时生产定型性考核试验

<正> 今年是渭阳柴油机厂引进生产风冷柴油机的第十年。这期间已先后通过六次台架考核试验,并在1988年通过了解放军总参谋部和机电部北方工业(集团)总公司军品部主持的技术鉴定,1989年又顺利通过创部优初评。