原油船运作业卫生学调查

随着我国石油工业的发展,由铁路及船舶运输原油日益繁忙,同时也带来各种急待解决的劳动卫生问题。显然须首先查明原油中烃类物质对人体健     

酚醛树脂作业劳动卫生学调查

我局某厂利用酚醛树脂粘合竹席,作为工地临时活动房屋的建筑材料,这样经济实用且适合工地人员搬迁流动的特点。现该厂有职工260余人,其中青年工人占一半,并且女青年较多。1982年投产以来,工人强烈反映有难以忍受的上呼吸道刺激、头晕、头痛还有恶心,纳差以及皮肤搔痒等症。     

锰作业的卫生学调查

铁路系统接触锰作业主要为电焊工,而电焊工又几乎遍及各厂,其中尤以机务段、车辆段、焊轨厂、工务段较多,焊接种类甚为繁多,焊接内容各不相同,因而积极防治职业性锰中毒,保护电焊工人的身体健康是我们劳动卫生工作者一项重要而迫切的任务,为此我们于一九七三年组织人力对局管内15个接触锰作业单位进行了卫生学调查,对从事电焊接触锰作业工人129例进行了健康状况的检查,现将结果报告如下:     

医院汞作业卫生学调查

汞(水银)在室温下即能蒸发,温度越高,蒸发越快,汞滴易破碎,暴露面积愈大,愈易蒸发,同时,由于它比重大,附着力强,很易附着于墙壁、地板、衣服、用具上,钻入地板缝隙中不易清除,待温度升高时,蒸发为气态而污染空气。中心医院口腔科修补牙时常以白合金粉与汞在研钵内或手上研磨成汞齐(汞合金)而使用。研磨后,若有多余的汞就随手抛洒污染环境。检验科生化测定二氧化碳结合力     

高频辐射作业人员劳动卫生学调查

高频与微波技术已经广泛应用于现代工业、国防、通讯、医疗卫生以及家庭生活等各个领域,射频辐射的接触机会和接触人员在日益增多。同时,其对人体的损害也引起越来越多人们的重视,各国学者也曾从不同侧面进行过研究。为了解工业用高频辐射对人体健康的影响,我们对高频淬火与高频熔炼工人进行了较为系统的劳动卫生学调查。调查对象、内容与方法     

246例电焊工作业劳动卫生学调查

根据国家计委(73)劳字477号《关于加强防止矽尘和有毒物质危害工作的通知》文件精神和贯彻落实毛主席“预防为主”的卫生方针,我们在工厂党委的领导下,积极开展了全厂电焊工作业的普查工作。我厂电焊工作业主要集中在焊接、底架、三七等十三个车间,电焊作业工人共有377人。由于焊接的物件含有不同的金属元素和焊条成分的复杂,在焊接燃烧时向空气中散发大量粉尘和有害物质。产生的粉尘有锰尘、铁尘和少量矽尘,产生的有害气体有氧化锰、氟化物和氮氧化物等。这些对电焊作业工人的健康有一定的危害。为了解对电焊工人的危害程度,以便制订相应的防护措施,我们初步对工厂电焊作业的生产环境、设备情况和防尘防毒措施进行了劳动卫生学调查。     

柳州木材防腐厂五氯酚钠防腐作业卫生学调查

铁道部柳州木材防腐厂于1976年10月开始采用五氯酚钠与1:1油联合浸注(一水一油)防腐工艺作业。五氯酚钠(PCP～Na)工业品为浅粉红色鳞片状结晶。枕木蒸制使用相当于纯品5％PCP～Na水溶液。PCP—Na及其水溶液,在常温下挥发性低,但在枕木蒸制过程中要求PCP—Na水剂在50一60℃温度范围内浸注,故出罐时PCP-Na可随水蒸气逸     

聚氨酯泡沫塑料喷涂作业的劳动卫生学调查

随着化学工业的发展,近年来国内外聚氨酯产品的产量和品种迅速增加,并广泛应用于造船、机车、客车、汽车、管道、电机制造等工业部门,以及玩具、家具、游泳制品等。聚氨酯是由多元异氰酸酯和多元羟基化合物作用而生成。其中主要的单体为异氰酸酯,常见的有二异氰酸甲苯酯(TDI),二苯甲撑二异氰酸酯(MDI)和聚甲撑多苯基异氰酸酯(PAPI)等。本类化合物对上呼吸道、眼和皮肤有不同程度的刺激作用,其刺激性随化合物的分子量增大而减弱。异氰酸酯类化合物的毒性以TDI为最大。因     

哈尔滨车辆工厂作业的卫生学调查情况

哈尔滨车辆工厂生产性粉尘种类繁多。如矽尘43.8％、金属性粉尘12.5％、混合性粉尘12.5％、木材粉尘10.4％、水泥粉尘6.3％、其他粉尘4.1％等。矽尘对接尘职工(简称为接尘工)的危害是比     

铅作业的卫生学调查报告

铅在工业上用途颇广,随着工业的发展以及新品种、新工艺的不断出现,生产、但用和接触铅的作业在不断地增加,职业性铅中毒是常见的职业病之一,在我局铁路系统,铅作业工人数占接触有毒、有害工种人数的第二位、仅次于矽尘作业。因此,为了保护铅作业工人的健康促进铁路运输生产,我们曾对管内铅作业人数较为集中的五个单位进行了卫生学调查,现将结果初步报告如下: 对象与方法一、调查对象: 铅作业工人集中的印刷厂,机务段和车辆段等五个单位,对车间空气铅浓度的测定及198名铅作业工人进行体验。     

电镀与充电作业职业性危害的调查研究

铬及其化合物在工业上应用比较广泛,铁路系统机械修配、配件等厂段中的电镀工人,接触铬更为频繁。铬中毒是电镀工人常见的一种职业病。此类作业环境中氰化物、强酸、强碱等化学毒物,对人体也有一定的危害。为了解电镀作业工人职业性危害情况,笔者于1977年对成都铁路局管内电镀作业进行了卫生学调查,并同时对电务、通讯等电源室的充电作业作了类似的卫生学调查研究,以探讨铬、氰化物及酸雾等毒物综合作用的规律,为预防电镀作业职业性危害提供科学依据。一、对象 (一)对成都局管内电镀作业较集中的5个厂段作车间空气中铬、氰化物、硫酸、盐酸浓度测定,对42名电镀作业工人临床体检。     

手术室卫生学调查

手术室从来都被认为是医院卫生要求最高的地方之一,对其卫生状况的研究尚未引起人们重视,所见文献报告较少。为了识别和评价手术室的卫生状况,我们于1986年夏季对西安地区机械行业的 H.Q、D 三所职工医院的手术室进行了卫生学调查。     

北京木材防腐厂五氯酚煤焦油防腐作业卫生学调查

铁道部北京木材防腐厂于1976年5～7月初使用五氯酚添加于煤焦油、防腐油(1:1混合)中,配成2％五氯酚油溶性防腐剂进行枕木防腐。我们于6月22～30日对该厂五氯酚作业点进行了空气测定,并对接触五氯酚工人的尿液进行了化验分析,现将调查结果小结如下: 一、空气中五氯酚浓度     

丹东机务段烟管除锈作业卫生学评价

蒸汽机车热力状态与传热面上(烟管)生长水锈,对蒸汽升腾影响很大。当前国内外蒸汽机车构造都是在锅胴里面装有烟管,通过烟管传热到水,使水温不断上升达到汽化,变成蒸汽,由蒸汽能转为机车动力能。蒸汽是由水升温而形成,锅炉使用天然水,水中含有一些暂时性溶解盐及其它不溶物遗留在锅炉中。在高温高压下,锅炉水不断浓缩,而使锅炉水溶解盐的含量增高。当超过饱和程度和高温作用开始结晶,析出沉积附着在传热面(烟管)上。这种深褐色的     

机车外壳静电喷漆作业卫生学评价

使用单侧小车式及ＳＪＱ－１型手提式静电喷漆机，在关闭门窗无通风排毒装置条件下，对内燃机车外壳进行表面喷漆作业，测定结果表明，两个喷漆作业场所均检出苯，且最高浓度达６９．６ｍｇ／ｍ￣３＿ｎ，为国标的１．７４倍。     

微波作业劳动条件的卫生学评价

苏联于1958年制定微波辐射卫生标准前,在电子及无线电工业,航空及航海业、科研及医疗机构中,工人受高强度微波作用。如雷达调谐、控制及综合试验时,强度达10mW/cm~2以上,对工人健康产生明显不良影响,出现病理改变的临床综合征。苏联的卫生标准(日工作8小时为10,2小时为100,20分钟为1000μW/cm~2),通过贯彻执行综     

地下铁道空调客车卫生学调查

上海地铁空调整客车车厢内ＣＯ２体积分数随客流量增大而增高（Ｐ〈０．０５），相同客流情况下不同断面ＣＯ２体积分数及风量差异均非常显著（Ｐ〈０．０１），车厢内新风量为１５．２ｍ＾３／（人．ｈ）风速小于０．５ｍ／ｓ，当车内人数达２８０人时，ＣＯ２体积分数达０．１５３％（温度在２５．１～２８．８℃之间，相对湿度在６６．５％～７１．５％之间）。     

柴油机试验站的噪声卫生学调查

引言内燃机车为我国牵引动力发展的主要方向。近年来有较大地发展,产品质量不断提高。随着成批生产,带来的劳动卫生学问题也就较为突出,尤其是机车制造和运行过程中发动机的强烈噪声振动,使工人及乘务人员的健康受到影响,据调查与之有关的工人和乘务人员中头痛、头晕、耳鸣、失眠、听力下降、易疲劳和一般的发病率都有显著地增高。这些事实足以引起我们对噪声控制技术的严重注意。在内燃机车制造部门中,受到噪声,振动作用较为强烈和反映较大的是柴油机试验站的工人。为了深入探讨其劳动条件和为今后进一步改善和新建更合理、更完备的试验站,我们     

吉林车站卫生学调查与评价

对吉林站候车室、售票厅等公共场所的微小气候进行了卫生学调查，结果发现，吉林站候车场所的气温、气温不符合国家卫生标准，售票厅空气中细菌总数超过卫生标准近1倍，候车场所噪声全部超标。对此提出相应改善措施。     

内燃机船舶的噪声卫生学调查

引言以内燃机作为船舶的推进动力,现在是我国船舶推进动力的基本方式。它不仅能提高船舶的运输生产效率,而且可使船员的劳动条件有所改善。但是,内燃机船运行时伴随的噪声振动较强烈,根据国内外文献的报导(1)(2)(3),接触内燃机车和船舶噪声振动的作业工人,不但能发生噪声性耳聋和导致机体过早疲劳,而且可能促进某些疾病,如高血压、溃疡病、神经衰弱、以及内分泌和妇科等疾病的发生。关于内燃机船噪声振动的研究,我们刚刚开始。因此,在当前全国航运事业和造船事业发展的形势下,研究内燃机船的噪声振动的特性及对机体有害影响的预防措施,不但是交通劳动卫生工作中需要解决的问题,也