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抵押权是一种重要的担保物权，《物权法》担保物权编计71条．涉及抵押权的规定达29条之多。《物权法》对担保物权的完善也主要体现在对抵押权的规定中。
1扩展了抵押物的范围
《担保法》要求只有法律明文规定可以抵押的财产才能办理抵押，并采取列举加概括方式对抵押物的范围作了规定， 相似文献
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王春晖 《铁道物资科学管理》2007,(12)
《物权法》第二百二十三条扩大了可用于担保的财产权利范围,明确规定在应收账款上可以设立质权,拓宽了《担保法》第七十五条关于权利出质的标的范围。在商贸物流企业中,应收账款质押作为一种新型的权利质押担保方式,必将得到广泛应用。 相似文献
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《物权法》第二百二十三条扩大了可朋于担保的财产权利范围，明确规定在应收账款上可以设立质权，拓宽了《担保法》第七十五条关于权利出质的标的范围。在商贸物流企业中，应收账款质押作为一种新型的权利质押担保方式，必将得到广泛应用： 相似文献
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唐文洁 《铁道物资科学管理》2007,(8)
不动产登记制度是《物权法》中的一项重要制度。《物权法》颁布以前,我国关于不动产登记的规定,主要散见于《土地管理法》、《城市房地产管理法》等行政管理法中。《物权法》贯彻不动产物权公示、公信的原则,确立了我国不动产登记制度的基本构架: 相似文献
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不动产登记制度是《物权法》中的一项重要制度。《物权法》颁布以前，我国关于不动产登记的规定，主要散见于《土地管理法》、《城市房地产管理法》等行政管理法中。《物权法》贯彻不动产物权公示、公信的原则，确立了我国不动产登记制度的基本构架：一是确立了不动产统一登记制度；二是确立了不动产登记生效原则；三是对更正登记、异议登记和预告登记制度作出了明确规定； 相似文献
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朱同明 《铁道物资科学管理》2008,(9):1-2
《物权法》所体现的抵押权制度为企业融资和信用评价提供了重要法律保障，是企业加强信用管理和风险防范的重要制度安排。充分利用抵押权制度，实施内部审计监督，是企业加强信用管理和风险防范的有效途径。分析了以风险为导向的企业间抵押行为有效性审计应关注的重点问题。 相似文献
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《物权法》所体现的抵押权制度为企业融资和信用评价提供了重要法律保障，是企业加强信用管理和风险防范的重要制度安排。充分利用抵押权制度，实施内部审计监督，是企业加强信用管理和风险防范的有效途径。分析了以风险为导向的企业间抵押行为有效性审计应关注的重点问题。 相似文献
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宋冬振 《铁道物资科学管理》2008,(2):41-42
抵押权是指债务人或第三人不转移不动产或动产的占有，向债权人提供的担保，当债务人不履行到期债务或发生当事人约定的抵押权实现情形时，抵押权人有权就该财产拍卖、变卖所得价款优先受偿。虽然抵押权因其特性有“担保之王”之称，但是在各种利益平衡协调的基础上，有关法律对抵押权人优先受偿的权利“另有规定”，排除了其优先受偿权的适用。 相似文献
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抵押权是指债务人或第三人不转移不动产或动产的占有,向债权人提供的担保,当债务人不履行到期债务或发生当事人约定的抵押权实现情形时,抵押权人有权就该财产拍卖、变卖所得价款优先受偿. 相似文献
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1概述 1.1留置权的概念 留置权,是指在债务人不履行到期债务时,债权人有权依法留置已经合法占有的债务人的财产,并就该财产优先受偿的权利.留置权是一种法定的担保物权,其设定目的在于督促债务人及时履行义务,担保和实现债权. 相似文献
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浅谈仓单质押监管业务的风险防范 总被引：3，自引：1，他引：2
仓单质押作为一种物权担保方式,在贸易与现代物流业务领域中得到越来越多的应用,作为仓单质押监管业务的参与者,认识仓单质押监管业务中可能存在的风险,对有效地防范风险,推进业务发展有重要的意义. 相似文献
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宋冬振 《铁道物资科学管理》2006,(6)
【前言】所谓抗辩权,是指对抗请求权或者否认对方的权利主张的权利,也称异议权,其功能主要有两个:担保守约方债权的实现和迫使违约方履行合同。根据《中华人民共和国合同法》(以下简称《合同法》)第六十六条至第六十九条的规定,合同履行中的抗辩权可分为同时履行抗辩权、后履行抗辩权和不安抗辩权,这3种抗辩权是当事人积极恢复其失衡利益的重要措施。3种抗辩权互为补充,构筑了一个和谐的、共同保护合同当事人各方合法权益的架构。以下以案例的形式分别对同时履行抗辩权、后履行抗辩权和不安抗辩权作具体解析。案例1——同时履行抗辩权2005年… 相似文献
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《铁路工程造价管理》2007,(2)
推行工程担保制度是规范建筑市场秩序的一项重要举措,对规范工程承发包交易行为,防范和化解工程风险,遏制拖欠工程款和农民工工资,保证工程质量和安全等具有重要作用。建设部于2004年8月和2005年5月分别印发了《关于在房地产开发项目中推行工程建设合同担保的若干规定(试行)》( 相似文献
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2006年10月25日,经铁道部第十四次部长办公会议通过,新版(第十版)《铁路技术管理规程》(以下简称《技规》)以铁道部令第29号公布并于2007年4月1日开始正式实行。作为铁路技术管理的基本规章,新《技规》首次明确了其依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法规制定,具备完善的法律基础。新《技规》共分6部分:总则及第一、二、三、四编和附则,计19章共395条。与现行《技规》19章371条相比,新《技规》与其结构基本一致,增加了行车安全监测设备、自轮运转特种设备和线路安全保护标志3节内容,修改了232条,维持原条款123条,删除钥匙路签和蒸汽机车等内容16条,另增加其他内容40条。 相似文献
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为了保证接发旅客列车的安全，《技规》第201条对接发旅客列车时调车作业进行了规定，本文通过对《技规》第201条进行分析，对规定不合理之处、不完整之处进行了探讨，并提出了修改建议。 相似文献