变频调速恒压供水装置的应用

变频调速恒压供水装置是国内近年来出现的一种新型供水设备,具有结构简单、性能稳定、节约能耗、占地小和投资省等优点。本文在论述变频调速恒压供水的工作原理和水泵节能理论分析的基础上,探讨了该装置在铁路给水工程中应用的可行性。     

变频调速技术在铁路给水站的应用

三门峡西给水站运用水泵变频调速技术简介 ,在系统中提出对相应技术问题的解决方案     

风压供水技术在严寒地区隧洞施工中的应用

取洞内的水，用空压机的贮风罐作储水罐，以高压风对其内的水加压，使之变为有压水，供隧洞涔钻孔和喷射混凝土需要，较好地解决了严寒地区隧洞施工的用水问题。     

麦积山特长隧道施工通风、供水、配电技术

随着我国公路和铁路建设的不断发展,长大隧道越来越多,施工难度也越来越大。作为隧道施工配电、供水、通风系统,应根据隧道施工的难度和隧道实际情况采取合理的布设方案,为顺利施工创造良好环境。结合麦积山隧道施工实例,详细介绍施工过程中通风、供水和配电方面的措施。     

变频调速技术在铁路给水生产中的应用

本文借助水泵性能曲线,简单介绍了变频调速技术原理,结合具体实际讲述了变频调速技术应用的成功经验和推广过程中发现的问题和运用后存在不足,提出了今后技改和使用该技术需考虑和重视的问题。     

超前支护技术在雁列山第一隧道施工中的应用

介绍雁列山第一隧道根据不同的地质条件，不同的结构特点采用的超前支护技术，施工工艺及其使用效果。     

变频调速在铁路沿线给水站应用的探讨

调查了变频调速器在铁路沿线给水站的应用情况。结果表明 ,小供水站由于供水量变化较大 ,使水泵大部分时间在低效区运行 ,能源消耗大 ,供水可靠性低 ,不适宜采用变频调速恒压供水系统     

喷射机器人在隧道施工中的应用

通过喷射机器人在黑龙峪隧道喷射混凝土的应用实践 ,对机器人的基本性能及使用状况进行介绍 ,喷射机器人能有效地克服隧道喷射混凝土施工中存在的问题 ,节约成本 ,加快施工进度 ;同时 ,指出机器人存在的不足及改进建议。     

高速铁路隧道岩溶涌水区地表注浆加固施工关键技术

金锅岭隧道进口浅埋岩溶区施工过程中出现大流量涌水,给施工带来安全隐患。通过对涌水状况及地形地貌、岩溶坑等详细调查,采用地表注浆加固措施,有效解决了大流量涌水的问题,既保证了地表加固质量,又确保了施工安全和进度。     

宜万铁路别岩槽隧道F1高压富水断层施工技术

研究目的：别岩槽隧道为宜万铁路8座Ⅰ级风险之一，隧道DK404＋101～＋550段发育F1断层，断层位于可溶岩与非可溶岩接触带，断裂带由可溶的灰岩、白云质灰岩钙质胶结而成，现场实测断层带水压力为0．6～1．8MPa,超前探孔单孔涌水量为10～160m^3／h。针对F1高压富水断层，论述采取超前钻探，根据探孔水压力和单孔涌水量如何确定注浆参数和超前支护方案，解决F1断层的施工难题。研究结论：针对F1高压富水断层，采取“超前预报、帷幕注浆、管棚支护、结构加强”的施工方案是可行的。对于主断层，注浆帷幕厚度应为隧道开挖轮廓线外8m，对于断层影响带，当水压力大于1．5MPa、单孔涌水量大于40m^3／h时，帷幕厚度应加强到隧道开挖轮廓线外8m，反之，可优化帷幕厚度。通过优化方案、合理配置机械设备、加强组织管理，实现了F1断层帷幕注浆平均生产能力为1个循环／32d，完成“钻探-注浆-开挖”进度指标为22m/月，可为类似工程的施工提供借鉴作用。     

浅埋偏压隧道进洞施工关键技术分析研究

结合四川省石棉县境内的铁寨子1#隧道工程实例,介绍浅埋偏压隧道进洞施工方案的选择及施工流程,对浅埋偏压隧道进洞施工关键技术进行了分析研究。     

大管棚排堵排技术在隧道涌水涌泥段施工中的应用

结合江西省吉莲高速公路B5标钟家山隧道YK92+093涌水涌泥地质灾害处治,阐述了大管棚排堵排技术在隧道涌水涌泥处治中的应用,可供类似地质隧道施工参考。     

高速铁路隧道检测车检测臂末端跟随技术在新建双线隧道中的应用

针对新开通高速铁路隧道潜在病害和新建高速铁路隧道衬砌质量检测效率低的问题,研发了高速铁路隧道检测车。检测车具有3条检测臂,可同时检测隧道上部3条测线,最高检测速度可达10 km/h。在一新建双线高速铁路隧道进行了检测臂未端跟随试验。结果表明:该检测车性能稳定,安全可靠,人机交互界面良好,操作方便;检测臂端部与隧道内壁距离能较好保持在(100±20)mm,很大程度上提高了隧道衬砌质量检测效率和准确性。     

释能降压技术在野三关隧道中的应用

在溶腔处理中,宜万铁路首次采用释能降压施工技术,成功降低溶腔水位,对施工安全风险进行科学研究,确保施工安全。     

富水隧道治理高压股状裂隙水施工技术研究及应用

研究目的:针对太中银铁路吕梁山隧道富含高压股状裂隙水的特点,为确保隧道施工安全和保护地下水资源,在隧道施工过程中对注浆孔的布置及注浆材料的使用进行组合优化,成功治理高压股状裂隙水,为类似工程提供经验参考。研究结论:施工过程中采用化零为整,先疏后堵的施工指导思想,针对围岩的不同出水机理,采用设置股流孔的方式,组合采用多种注浆材料,按照先分部后集中的原则,成功治理高压股状裂隙水。实践证明,采用该方法治理高压股状裂隙水效果明显。     

特长公路隧道顶隔板施工技术及应用

结合浙江诸永高速公路双峰特长隧道工程实例,介绍了在公路长大隧道施工中顶隔板的衬砌结构设计与施工技术,阐述其特殊结构的防水密封性及防火作用,强调具体的施工注意事项以及顶隔板在长大隧道中的应用,为今后的隧道顶隔板快速、安全地施工积累一些方法和经验。     

大断面软岩浅埋偏压隧道施工技术

介绍南山寨隧道出口段穿越大断面软岩浅埋偏压地段,在施工中遇到的难点及施工处理技术,着重阐述双侧壁导坑法在该隧道应用中的施工要点及作业程序。     

安伊高铁BT26号隧道单护盾TBM洞口段施工技术

土耳其安伊高速铁路二期第二标段BT26号隧道根据地质条件,选用单护盾TBM进行施工。介绍单护盾TBM通过洞口段约500 m不良地质采取的施工方法,以供类似工程借鉴。