新能源汽车检测的相关问题初探

车辆检测是加强车辆技术管理的重要措施,是检查、鉴定车辆技术状况和维修质量的重要手段,是促进维修技术发展,实现视情修理的重要保证。当今,新能源汽车或将成为低碳时代汽车产业的发展趋势,新能源汽车的发展必将给车辆检测提出新的要求,但新能源汽车检测的标准依据不足,无统一、规范的检测方法,检测设备跟不上和检测人员技术不足等问题严重影响着新能源汽车检测的有效实施。     

基于废气分析仪诊断发动机故障的原理剖析

汽车发动机发生故障会导致排放污染物成份的异常变化。发动机有时存在某些故障用解码器读取时无故障码,但用尾气分析仪对汽车尾气进行检测时可以诊断出发动机存在故障。根据尾气参数变化来判断汽车的故障将缩短故障诊断时间,提高故障诊断效率,提升车辆维修效益。本文主要以南华NHA-501A型     

智能辅助维修系统在汽车维修领域的应用研究

对智能辅助维修系统在汽车维修领域的应用进行了探讨。该系统基于智能算法,结合汽车故障数据库,实现对普通小型机动车的快速故障诊断和精准修复。系统通过分析车辆传感器数据和历史维修记录,为修理工提供实时的故障信息和修理建议,减少了故障排查时间,提高了修理工作的准确性。系统还通过语音交互界面,使修理工能够更便捷地获取维修信息,降低了操作复杂性。通过在实际修理工作中的应用,验证了智能辅助维修系统在提升汽车维修效率和服务水平方面的显著效果,为汽车修理厂引入先进技术提供了有力支持。     

汽车综合性能检测的发展前景

汽车综合性能检测技术是伴随汽车工业制造技术的发展而发展的。做为汽车后市场的汽车综合性能检测是以先进的检测仪器和设备，对在用运输车辆、进厂维修车辆的质量提供科学、真实、公正的检测数据，给各相关行政部门做参考，做为决策的依据。也是建立车辆质量监控体系的重要措施。     

汽车检测诊断与维修技术分析

汽车在人们的日常生活中频繁使用,在此过程中难免会发生汽车故障.应用汽车检测诊断技术,为汽车维修提供便利.通过技术人员的使用,该技术可以准确定位和分析车辆缺陷,确定缺陷原因,提高诊断效率,为故障排除提供有效依据,有效提高车辆维修速度和有效性,提高车辆使用效率.基于此,本文简要探讨汽车检测诊断技术在汽车维修中的应用,为相关...     

新能源汽车车载终端下线检测系统设计

在车辆的生产过程中,除了需要确保车辆装配正常,还需要确保各个零件功能正常才能确保车辆正常下线。传统的车辆下线检测系统,需要人为的对车辆的识别码、车载终端的各路参数进行人工记录和比对,再将参数录入后台系统,耗费人力较多,检测耗时也较长,车辆下线检测的效率也较低。同时,通常的下线检测过程中,未对车载设备的正常运行进行判断,如果将问题车载终端装车下发,会导致监控平台无法对该车辆进行正常监控,存在安全隐患,也不满足相关要求,同时增加售后维护成本。基于此,本文设计开发了一种新能源汽车车载终端下线检测系统,实现了新能源车辆在出厂时,通过检测时,由检测人员操作该系统来查看终端工作状态,系统自动根据终端返回平台信息判断该终端工作是否正常,然后把结果反馈至生产系统。     

汽车电源电压转换开关的改进

正1汽车汽油机改换柴油机后,电路改装存在的问题在一些客、货运输车辆中,由于部分汽油机车辆出厂时就存在动力性不足的"小马拉大车"的现象;亦或是实际运输中路况差,汽油机燃油经济性不高等原因,迫使车辆用户将车用的汽油机换装成柴油机,换装后同排量的柴油机的动力性、燃油经济性大大高于其使用的汽油机,其运输效率及运行成本显著提高,从而产生了汽车改装行业的发展动力。由于容易找到装配尺寸相同的可替代的同排量柴油     

基于改善吸排气脉动的汽车空调旋转斜盘式变排量压缩机的NVH改进

随着人民生活水平的日益提高,汽车也不断进入了寻常的百姓家。与此同时,人们对于汽车的要求不再局限于代步工具的范畴,更舒适更高效的汽车成为了车辆优劣新的定义标准。噪音作为舒适性考量的一条重要的指标也不断为越来越多的汽车零部件企业所重视。汽车空调压缩机作为整个车载空调核心部件,工作时不可避免地伴随着噪声。文章主要以旋转斜盘式变排量压缩机为例,以改善吸排气脉动为切入点,对改善压缩机NVH改进作一些介绍。     

基于数据流分析的新能源汽车专家诊断系统设计及实现

伴随电子控制单元（ECU）在汽车上的大量应用,汽车售后故障诊断技术朝电子化、智能化和自动化方向发展。诊断设备基于总线技术与车内ECU通信,迅速定位和解决故障,提高维修效率。本文基于数据流分析技术,与汽车故障诊断协议相结合,设计具有数据交互功能、可靠性高、易于操作的便携式汽车专家诊断系统,帮助车辆售后维修人员发现车辆产生故障的原因,进一步对车辆进行维修。     

电基于图像识别系统的整车单证检测开发及应用

本文基于图像识别技术ORC（即光学字符识别）,提出了汽车整车上牌章证信息智能核对系统,将车辆上牌单证与法规单证关键信息进行智能化识别、核对和信息存档,提高单证信息的一致性和准确性,极大提升了整车质量在线检验效率,也为整车产品精确追溯性提供了保证。     

“互联网 +”背景下汽车营销管理模式的创新

信息技术的不断普及大大地拓宽了大众获取咨询的方式和渠道,人们的选择也随之变得多种多样,因此人们倾向于从网络渠道获取相关的信息,比如说汽车的价格、质量以及品牌。同时,汽车企业也需要及时迎合这股互联网的热潮,利用互联网的高效性、便捷性,创新相关汽车营销和发展模式,让网络成为顾客和商家之间的沟通桥梁,以此推广企业的产品,扩大汽车销售市场,提高产业的经济效益和企业竞争力,从而占据一定的汽车销售市场。基于此,本文特地研究了“互联网+”背景下的汽车营销管理模式,意图给相关的营销管理提供一定参考。     

汽车电气系统故障的诊断维修技术探讨

我国社会经济的飞速发展,大大提升了人们的生活水平,而汽车作为一种交通工具,也成为越来越多的家庭的交通出行工具,不过,汽车经过长时间的使用,其自身总会出现一些故障问题,尤其是电气系统,一旦电气系统产生故障,机械故障也会随之产生,因此,需要加强对汽车电气系统故障的重视,并且要结合实际情况,选择并使用科学合理的故障诊断维修技术,以便于能够快速找出汽车电气系统中存在的故障,以此提高诊断维修工作的质量与效率。     

智能网联汽车制动系统关键性技术探究

随着汽车保有量的不断增加,环境污染、能源短缺、交通拥堵、事故频发等现象日益突出,成为汽车产业可持续健康发展的限制因素。智能网联汽车被看做是解决这些社会问题的有效方案,因此智能网联汽车受到了更多人的关注。我国智能网联汽车技术正处在不断研究发展的阶段,智能网联汽车的研究逐渐的专业化、产业化。制动系统对于智能网联汽车的发展有着重要的作用,在一定程度上能够决定智能网联汽车是否可以被高效的应用。本文主要对智能网联汽车和制动系统进行简要介绍,分析了智能网联汽车制动系统关键技术的研究情况,并探究了智能网联汽车制动系统进一步发展的作用,希望能够使智能网联汽车被更加高效的使用,推动汽车技术的发展。     

图像处理技术在机动车检测行业中的应用

数字图像处理技术是当前计算机信息技术应用领域的热门,被广泛地应用到现代机动车检测行业当中,本文主要研究分析了图像处理技术在机动车前照灯检测中的应用,包括采用CCD和CAD技术,分析了机动车前照灯的光学性质和生物学作用。本文还研究了图像处理技术在机动车车牌自动识别系统中的应用、图像处理技术在机动车零件检测中的应用、在轮速检测中的应用以及在机动车类型自动识别当中的作用,充分体现了数字图像处理技术的可靠性和灵活性。     

汽车振动问题研究分析

随着社会的不断发展,制造技术的不断提高,汽车振动问题得到了明显改善.但是,对于从事汽车专业工作的人来说,汽车振动仍然是个难以忍受的大问题,它严重影响到了正常的工作效率以及个人的身心健康.本文以汽车振动问题为切入点,选取汽车振动源作为研究对象,分析汽车振动问题的主要原因,总结汽车振动问题的优化方案及改善措施.     

一种车体转运机构的设计

根据车身整体往复杆生产线车体转运机构工作原理、技术要求和结构设计,针对现有车体转运机构的弊端,开发更稳定、高效、简洁和便于维护的车体转运机构。采用车体两侧同步举升和伺服电机输送方式,应用直线导轨滑移,使新机构更精确,更便于控制,提高运行效率和降低故障率,减少运行成本。     

虚拟现实技术在汽修专业信息化教学中的应用分析

现如今,科学技术的发展日新月异并且在各个行业中都对其行业的发展起到了重要的推动作用,而这其中虚拟现实技术在汽修专业教学中的运用使得教学过程中的理论讲解与实践过程得到了更加高质量的衔接,并且很好的弥补了以往实训设备较少、实训场地受限等不足,使得教学的质量以及学生学习的效率得到了大幅度的提高。所以本文则将对汽修专业教学现状以及将虚拟现实技术运用到汽修教学中的意义进行一定的分析,并对虚拟现实技术在汽修专业信息化教学中的实际运用进行一定的探讨,希望能够为虚拟现实技术在汽修专业教学中的积极作用的充分发挥产生积极的影响。     

汽车覆盖件异型深拉延工艺及模具设计

随着科学技术的发展,汽车覆盖件的冲压工艺正在逐步得到促进。汽车覆盖件的冲压工艺具有许多优点。例如,它更好,因为它基本上适用于所有汽车覆盖件模具设计。可行性和过程更加灵活。但是,冲压过程的应用具有几个缺点。例如,模具生产过程通常更复杂,参数也更多样化。然而,总而言之,汽车覆盖件冲压工艺仍然是汽车制造中必不可少的元素。如果保留覆盖件冲压过程,汽车制造效率将变得很低,因此我国的汽车制造行业将无法实现这一目标。良好的发展。     

智能制造车门检测设备的设计开发

基于汽车智能制造生产线,在车辆下线调试中,时常出现的车门相关电器问题,排查分析结果是车门零部件的缺陷、漏装、装配错误等问题,然后再进行车门返修;对于这样的问题既浪费大量时间又浪费大量人力,最后还导致车辆交付延期,影响试验。本文主要阐述采用人机互动的方式,实现单独车门上的电器系统的智能自动化检测,其主要应用操作过程是,将检测设备和被检测车门连接好,启动检测设备开始检测,电阻值测量类设备自动测量,如玻璃升降功能检测,设备在发出诊断信令后,提示检测人员操作玻璃升降器的上升或下降开关,操作员执行玻璃升降操作后并观察实际执行情况,这时检测设备询问玻璃升降器是否执行成功,操作员反馈实际结果后,就可以开始其他功能检测,以此类推去执行完成整个车门的其他电器功能检测。该方案采用的是基于检测电脑外加CAN总线、程控电源、程控万用表,再通过对检测电脑进行软件编程,以实现对车门的扬声器、后视镜、玻璃升降器、车门开关背光的自动化检测,并输出检测报告。此方案的优点在于人机互动、自动化高、检测的系统性完整、效率高。     

汽车检测与维修技术现状及发展

在传统的汽车检测维修技术中,使用最为广泛的检测工具是示波器和万用表,而波形观察是汽车检测维修的核心.汽车检修人员在使用示波器和万用表时,需要提前设置示波器波形,然后根据示波器波形上的具体情况进行有效分析,确定汽车可能存在的缺陷.万用表主要用于汽车的连续故障维修和检测过程,就目前的工业应用而言,高阻抗数字万用表是汽车维修...