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相似文献
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1.
故障现象:一辆2000款本田雅阁(CD5),发动机行驶里程为185600km。发动机在冷车与热车之间,有时怠速熄火,有时等红灯踩制动时也熄火。  相似文献   

2.
张杰 《汽车维修》2007,(1):32-33
一辆本田雅阁轿车,行驶一段时间停车后,再挂档发动机会自行熄火,无论是倒档还是前进档,踩下制动踏板挂档后,发动机最多运转30s就会熄火。到一修理厂进行维修,该厂人员认为是发动机有问题,遂对怠速阀、节气门等进行了清洗,但故障依旧。在原地挂档试验,挂入D档,时间超过20s后发动  相似文献   

3.
故障现象:一辆福田传奇四驱越野车,发动机型号为4G64,配备博世的电控系统,5速手动变速器,行驶里程97000km,该车在行驶中滑行时,踏下制动踏板发动机就熄火。  相似文献   

4.
一辆进口本田雅阁CD5型轿车,F22B4发动机,MPOA自动变速器,行驶里程180000km。故障现象:换挡时易熄火。故障诊断:接车后验证故障现象,发现在踩下制动踏板并换挡时,就有熄火的征兆。从故障现象分析,故障原因有以下几个方面:一是发动机怠速控制部分工作不好,如怠速空气控制调节阀脏堵,在挂挡时不能有效进行怠速补偿;二是自动变速器变矩器内的锁止离合器在锁定状态不能很好的转换;三是发动机支架控制系统工作异常。本着先简单后复杂的原则,先对发动机怠速控制部分进行检查。在正常状态下该发动机热车怠速应在800r/min,在增加负荷时转速下降…  相似文献   

5.
行驶里程:25330km。故障现象:该车在等信号时发现发动机怠速游车,有时在下坡时发动机自动熄火,中高速行驶很好。故障诊断:该车通过救援车拖着火,再次熄火又顺利启动。从这一现象说明,发动机熄火后启动困难并不是由于蓄电池电量不足引起的。笔者接车后从车主处了解到,该车最近在冷车启动时越来越困难,有时启动多次也不能顺利着车。除了这一故障现象,车主还告诉笔者,该车在行驶不到 2000km时,由于空调系统排水不畅,蒸发箱的冷却水将发  相似文献   

6.
行驶里程:25330km 故障现象:该车在等信号时发现发动机怠速游车.有时在下坡时发动机自动熄火,中高速行驶很好。故障诊断:该车在早晨上班途中下坡时熄火.再也无法启动.被救援到修理车间时.通过救援车将其拖着车.再次熄火又顺利启动。从这一现象说明.发动机熄火后启动困难并不是由于蓄电池电量不足引起的。在对蓄电池电量进行测  相似文献   

7.
故障现象:一辆1999年产的2.3L广州本田雅阁轿车,在行驶中踩制动踏板,10次至少有3次熄火。修车前进行路试,行驶中一切正常,可当车速超过30km/h时,只要一猛踩制动踏板,发动机肯定就会熄火。而在低速或高速轻踩制动踏板时,往往不会熄火。  相似文献   

8.
一辆02款本田时韵轿车,累计行驶8万km,出现发动机怠速运转条件下轻踩加速踏板,当发动机转速上升至1100 r/min时松开加速踏板,发动机就会剧烈抖动,甚至熄火。这一故障已有1年左右,是在一次缺机油烧瓦而进行发动机大修后出现的,已在其他修理厂检修过多次,清洗过进气系统、喷油器,更换过点火系统相关元件,但故障一直未能排除。  相似文献   

9.
VIN:WBADT21080GZ08442 故障现象:该车在行驶过程中,松开加速踏板,发动机有时会自动熄火,而且故障越来越频繁。故障诊断:原地试车,启动车辆,发动机运转后随即失速, 扶住加速踏板,发动机能够持续运转,加速性能正常,但只要松开加速踏板便熄火。发动机能够加速,基本可以排除燃油压力的故障因素。连接 GT1原厂诊断仪进行控制模块自诊断,选择5系 E39底盘.进入控制模块自诊断主菜单,按”快速诊断”按钮,扫描结束后,可看到“DME 发动机电子伺服 M43”系统有故障信息储存。按右侧按钮进入 DME 自诊断菜单,查询故障信息储存器,显示:(008)08信号空气流量传感器。  相似文献   

10.
故障现象 一辆进口本田雅阁配置F22B1发动机,该车在行车制动或在N挡滑行时自动熄火.  相似文献   

11.
故障现象:一辆三菱帕杰罗VIIVNDLIC型越野车,发动机型号为4G64,行程里程12.5万km。该车在行驶中滑行时,踏下制动踏板发动机就熄火。  相似文献   

12.
故障现象一辆帕萨特1.8T轿车,出现不踩加速踏板起动时发动机起动着后立即熄火,行驶过程中踩制动踏板时发动机也会熄火的现象。  相似文献   

13.
叶旋 《汽车维修》2004,(11):40-40
故障现象:一辆沃尔沃960型轿车,在行驶中踩制动踏板时,10次至少有4次发动机熄火。故障诊断与排除:首先进行试车,行驶中一切正常,但当车速为40km/h时,只要一猛踩制动踏板,发动机马上抖动几下后熄火,而在低于或高于此车速时踩制动踏板往往不会引起熄火。根据经验,初步认  相似文献   

14.
一辆本田雅阁轿车,采用F22B2发动机。该车在行驶途中发动机会突然熄火,熄火后发动机要起动多次才能着机,发动机运行过程中动力良好,发动机故障指示灯没亮。该故障出现没有规律,有时几天不出现,有时一天会出现多次。因进厂维修时并未出现上述故障。用故障检测仪对发动机电  相似文献   

15.
故障现象:一辆哈飞赛马7160型轿车,行驶里程1万km。该车长途行驶归来后,拔下点火钥匙发动机不能熄火,车主只好挂上档位,用制动的方式使发动机强制熄火。  相似文献   

16.
故障现象:一辆新款雷克萨斯LS400轿车,行驶里程15万km。该车怠速转速仅为200~300r/min,且发动机运转不平稳,空调电磁离合器吸合困难,收油门时有时发动机有熄火现象。  相似文献   

17.
一辆日产阳光轿车,行驶里程20万km。该车发动机怠速不稳,易熄火。 接车后,修理工首先进行了如下检查:1)检查各真空管路及进气歧管,没有漏气现象:2)用日产专用诊断仪调取故障码,仪器显示系统正常,无故障码输出:3)检测燃油压力为270kPa,属正常范围:4)检测和清洗喷油器,故障没有排除;5)检查和清洗怠速步进电机(IACV—AAC/V),故障仍未排除:6)检查火花塞,跳火火花强烈;7)测量气缸压力为1.05MPa,也在正常范围内。  相似文献   

18.
一辆94款凌志LS400轿车进我厂维修。据驾驶人介绍,该车行驶中遇红灯停车发动机怠速时就自动熄火,熄火后有时难起动,而且发动机起动后怠速工作一会儿也会自动熄火。  相似文献   

19.
柏劲松 《汽车运用》2007,(12):49-49
故障现象:一辆本田雅阁轿车,发动机冷机启动后,出现怠速严重抖动现象。发动机热机后,怠速抖动现象减弱,中、高转速运转时工作较为正常。  相似文献   

20.
一辆2008年出厂的一汽大众迈腾轿车,配备1.8TSI发动机,行驶里程95000km,车主反映该车发动机在运转过程中会自行熄火,每次打开钥匙门后,发动机未启动但转速表显示转速为2000r/min左右,然后逐渐回落到0.  相似文献   

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