共查询到20条相似文献,搜索用时 8 毫秒
1.
摩托车冒黑烟是摩托车维修工经常遇到的故障。车行的几位修理工针对以GY6发动机为动力的125型踏板式摩托车的冒黑烟故障,总结了一套排除故障的办法,现写出来供朋友们参考。首先,对冒黑烟的本质应重点说明一下。发动机冒黑烟是汽油未充分燃烧引起的,它与发动机烧机油是两回事。发动机产生冒黑烟故障的原因较多,常有低速(怠速)冒黑烟、高速冒黑烟、回油门冒黑烟等,严重者在摩托车启动后的所有过程都会冒黑烟,遇此情况在排除故障时,要防止排除不彻底,必须对摩托车启动后的所有过程都进行检查,才能彻底排除所有故障。经过长期大量的故障排除,我… 相似文献
2.
例1:一辆宝马车的发动机有时会冒黑烟,驾驶员反映耗油量增加。 经初诊,有较重生油味,怠速发抖,“CHENK ENGINE”指示灯亮。读取故障码为2(氧传感器电路不良或空气/燃油混合比不正确)。再按图1中操作步骤,对装在排气管消声器前部的氧传感器进行检测(使用高阻抗数字万用表),发现该传感器的信号电压为零(正常时,电压为0.1~0.9V),表明传感器已损坏,从而使电脑误收混合气“稀”信号,结果造成排气冒黑烟。更换新传感器后,故障排除。 相似文献
3.
4.
故障现象:1辆斯太尔WD615系列柴油车,行驶不到8 000公里便出现了柴油机冒黑烟现象,而且动力不足,加速性变差。 相似文献
5.
故障现象一部桑塔纳2000轿车,发动机型号为AFE,控制系统为M1.5.4.P,着车后,排气管冒黑烟,发动机严重抖动。故障检测该车是别的修理厂委托维修的,首先询问原来的电工故障是怎么出现的。电工说这车以前一直在他们厂里保养,一直没啥问题。最近车出了事故,在他们厂里修复完却把原车 相似文献
6.
例1 一辆1998年8月份产的捷达王GTX型轿车,装用AHP型20气门电控多点燃油喷射发动机,行驶里程9.8万km,该车怠速不稳,行驶无力并出现排气管冒黑烟现象。[第一段] 相似文献
7.
8.
故障现象:一辆型号为V43WNHEL7M、发动机型号为6G72的三菱蒙特罗车,发动机怠速严重抖动,排气管排出大量黑烟,加速时发动机抖动更严重,黑烟更多。 相似文献
9.
10.
一辆一汽产宝来1.8T轿车,累计行程5万km,突然出现排气管冒黑烟现象,且随发动机负荷的增大而加重,油耗也明显增加,并伴有汽车动力不足,发动机运转不平稳;加速过渡不圆滑,时有发冲感。 相似文献
11.
故障现象:一辆配备康明斯6BT型发动机的东风EQ1118G型汽车,在启动、怠速和低速运行时,排气管冒黑烟,且运行无力;但中、高速运行后,排烟及动力状况基本正常。 相似文献
12.
一辆93款凯迪拉克FLEETWOOD BROUGHAM高级轿车,装有5.7L V8电喷发动机,燃油喷射系统为典型的节气门体单点汽油喷射.这辆车在解体清洗节气门体后,起动不久"SERVICEENGINE SOON"故障灯点亮;怠速时,排气管冒黑烟;加速、超车时,耗油量增加,动力明显不足. 相似文献
13.
排气冒黑烟,油耗高,是电喷发动机的常见故障之一,其产生的原因往往涉及到机械系、供油系、进气系及电控系统等诸多方面. 相似文献
14.
15.
一辆红旗7180(带有CO调节器)来我公司报修,加速不良,冒黑烟。验证故障一切属实。怠速时不严重,加速时排气管内排出滚滚黑烟。接上1552诊断仪进行诊断,进入02功能读码时未有故障码存入。退出02功能后进入08功能,读数值流时发现,003组内一氧化碳电压偏低,只有0.26V。发动机熄火后 相似文献
16.
故障现象 一辆奥迪100 2.2E加速不良,排气管严重冒黑烟,油耗奇大。维修人员更换了一组喷油器并做了相应调整,但不见好转。故障检修 相似文献
17.
18.
19.
故障现象有1辆2007年款长城哈弗车,行驶里程1.23万km,搭载GW2.8TC型增压共轨柴油发动机,据客户反映,该车起动后有冒黑烟现象、排放污染较大。故障诊断接修该车后,验证故障:起动发动机时,能顺利着车。发动机怠速比较稳定、加速性能良好,在怠速运转时排气管开始冒黑烟;急加速时,黑烟剧增。 相似文献
20.
与化油器式发动机一样,电控燃油喷射发动机冒黑烟,也是由于混合气过浓,燃烧不完全所致。一旦出现冒黑烟故障,将使发动机油耗增加,排污严重,还可引起排气净化装置过热,催化剂熔化,造成排气不畅,使排气压力增加,影响发动机的动力性能。一般电控燃油喷射系统的传感器、执行器和电控单元等的工作状态对发动机的供油性能有着直接的影响。下面结合修车实践来分析电控燃油喷射系统的元件对造成发动机冒黑烟故障的影响。 相似文献