关于南汽“新雅途”

最近南汽出了一个“新雅途”，经了解，原来就是以前的南汽“英格尔”改进型。不过以前英格尔的名声并不好，质量差，不知这个“新雅途”怎么样，请诸位编辑指点一二。     

南汽研究院

南京汽车集团有限公司汽车工程研究院是集汽车整车及零部件设计、工艺研究、技术装备制造、检试验于一体的科研检测机构，技术力量雄厚、专业门类齐全，主要承担着集团公司层面的重大产品开发、产品质量检测及认证、新技术应用和基础研究等任务，     

罗孚争夺战南汽最终胜出

自从今年4月上汽合资英国老牌车企罗孚汽车一事谈崩后,罗孚汽车在普华永道的主持下进入破产清算阶段。国际上曾有一批又一批买家因此赶到罗孚汽车的所在地长桥准备扮演救世主,但最后均无果只好打道回府,原因是罗孚目前的财务状况实在令人担心,谁也不愿贸然摘取这朵带刺的玫瑰。     

南汽罗孚考察宁江减振器

近日．由南汽罗孚汽车有限责任公司采购部．品质部技术部领导．专家组成的汽车零部件国产化考察小组一行3人在四川宁江精密工业有限公司有关领导及市场开发部．技术开发中心等人员的陪同下参观了宁将公司汽车减振器多条加工生产钱．     

南汽·研究院

南京汽车集团有限公司汽车工程研究院是集汽车整车及零部件设计、工艺研究、技术装备制造、检试验于一体的科研检测机构、技术力量雄厚、专业门类齐全、主要承担着集团公司层面的重大产品开发、产品质量检测及认证、新技术应用和基础研究等任务，     

新能源汽车的“标准风云”

标准化推进的新问题 执行共同的标准有利于降低或消除各国间的市场壁垒、有利汽车产品标准化和规格化、有利于降低生产成本和减轻消费者负担,从而做到更大规模的市场推广。但若利用某些产品技术的先发优势或故意制造＂门槛＂,则必两败俱伤。     

我置汽车冲压模具的现状与发展

随着汽车工业的快速发展，服务于汽车生产的模具近年来也快速发展。汽车模具种类很多，其中冲压模具和塑料模具是用量最大的两大类。此外，还有铸造模具、锻造模具、橡胶模具、粉末冶金模具及拉丝模具和无机材料成形模具等。     

可后移活动模架的模架结构

本文提出了生产中小型多工位回转工作台式专用机床上取不下带柄长轴钻头或绞刀的问题，从而设计了一种可后移活动模型的模架结构，增大模刀空间距离，解决了模刀难的问题。     

看南汽轻卡如何"大跃进"

回眸历史,我们可以清晰地看到、拥有半个多世纪的“跃进”品牌,曾经是中国轻卡的代名词。曾几何时,享有“大解放,小跃进”美誉的跃进轻卡,还是民族汽车饕餮大餐中的招牌菜,为中国汽车工业的发展作出了不可磨灭的贡献。但是几年前,跃进却由于种种原因,产销每况愈下。然而励精图治之后却是南汽跃进在产品品质、营销模式上的成功跃进。[编者按]     

南汽依维柯第二代S系列轻型车

南京汽车工业联营公司和意大利菲亚特集团依维柯公司签订合同,引进生产许可证及制造技术并将生产依维柯第二代S系列轻型车。