246例电焊工作业劳动卫生学调查

根据国家计委(73)劳字477号《关于加强防止矽尘和有毒物质危害工作的通知》文件精神和贯彻落实毛主席“预防为主”的卫生方针,我们在工厂党委的领导下,积极开展了全厂电焊工作业的普查工作。我厂电焊工作业主要集中在焊接、底架、三七等十三个车间,电焊作业工人共有377人。由于焊接的物件含有不同的金属元素和焊条成分的复杂,在焊接燃烧时向空气中散发大量粉尘和有害物质。产生的粉尘有锰尘、铁尘和少量矽尘,产生的有害气体有氧化锰、氟化物和氮氧化物等。这些对电焊作业工人的健康有一定的危害。为了解对电焊工人的危害程度,以便制订相应的防护措施,我们初步对工厂电焊作业的生产环境、设备情况和防尘防毒措施进行了劳动卫生学调查。     

蒸汽机车水柜内焊接作业排烟方法的研究

焊接作业中产生大量的由气体和固体粒子相混合的气溶胶。文献介绍目前国内手弧焊作业,焊烟中的有害成分,主要与焊条的种类有关。但不论哪种焊条,都可产生各种不同和相同的有害烟尘。因此焊接作业的排烟问题,必须得到解决。对于固定台位的手弧焊作业,排烟方法比较容易。移动式的电焊排烟净化装置,近几年也相继问世,而且都取得了满意的效果。     

122名电焊工临床调查

我们调查了哈尔滨车辆工厂122名在职电焊工,男性71人,女性51人,年龄20～60岁(平均41),工龄5～30年(平均18)。焊接常用的焊条型号为结422、结502、结504,作业时间平均为5h/d,焊条消耗量平均为800～900kg/d,作业方式为敞开式或半敞开式室内生产,现场空气中的锰烟尘浓度测定平均为3.43mg/m~3。电焊工自觉症状及体征     

道岔电焊吸尘装置的卫生效果评价

为解决电焊作业焊烟污染作业环境,预防锰中毒的发生。我局建成一套局部机械通风除尘装置。我们对该套通风除尘系统进行卫生技术效果鉴定,现将结果评价如下。一、概况焊接工艺 1.修复锰钢道岔:对裂损的锰钢道岔用电弧气刨砂轮磨平,然后采用堆高锰钢焊条,进行电焊、     

氟对人体的危害-三例焊工氟骨症报告

金属电弧焊技术问世90余年来,由于应用范围日广,焊条、焊剂种类的不断增多和焊接工艺的不断改进,电弧焊造成的物理、化学性有害因素,也逐渐为人们所认识。虽然焊工电光性眼炎、尘肺、铅、锰、氮氧化物中毒、金属烟雾热,早已有了完整系统的报导,但焊工氟的危害是在近20余年来,才引起国际焊接学会第八委员会的重视,并做了大量研究工作,确认了氟是使用低氢型焊条施焊工人的主要职业危害之一。在我国经常焊接的母材,主要是碳钢和普通低合金钢,虽然有数百种焊条和焊剂,但使用最多的是以结422为代表的酸性焊条,即钛钙型低碳钢焊条,和以结507为代表的碱性焊条,即低氢型普低钢电焊条;而结507焊条抗拉强度为52～58公斤/毫米~2,比结422焊条高20％左右,具有良好的塑、韧     

鉄路电焊作业的劳动卫生学調查

铁路电焊作业和其他电焊作业一样,是以电弧烧化焊件,借助金属加热熔化的作用,而使两个金属件接合。由于被焊接的焊条材料,含有不同的金属元素和焊条中的涂料有各种的有害物质,同时在焊接电弧的高温作用下,发生一系列复杂的冶金反应,以烟和气溶胶的形式放出各种粉尘和有害气体,这些粉尘和有害气体对焊工身体健康有一定危害,因此我们对机务段和桥梁厂等三个单位的电焊作业进行了劳动卫生学调查。调查情况报告如下:     

锰作业的卫生学调查

铁路系统接触锰作业主要为电焊工,而电焊工又几乎遍及各厂,其中尤以机务段、车辆段、焊轨厂、工务段较多,焊接种类甚为繁多,焊接内容各不相同,因而积极防治职业性锰中毒,保护电焊工人的身体健康是我们劳动卫生工作者一项重要而迫切的任务,为此我们于一九七三年组织人力对局管内15个接触锰作业单位进行了卫生学调查,对从事电焊接触锰作业工人129例进行了健康状况的检查,现将结果报告如下:     

焊接职业危害研究进展

焊接是工业中最广泛应用的工艺,其应用几乎涉及所有工业部门,尤其在造船、锅炉、机械制造、桥梁、化工设备、建筑、机车车辆制造等行业是主要工种之一。焊接工艺种类很多,其有害因素亦异。不仅有物理性有害因素(如紫外线辐射、放射性物质、高频电磁场、高温及噪声等),更重要的是在焊接过程中产生的氧化铁、氧化锰、氧化锌、氟化物及其他微量元素铬、镍等和光化学氧化作用产生的氮氧化物、臭氧及一氧化碳等一时性反应物,可对焊工健康产生严重影响,其它如在涂漆或涂绝缘材料的金属上或经化学清洗剂处理的金属上施焊时,尚可产生大量相应的高温分解产物。因此焊工在作业时,面临着综合性职业危害。     

用流速—容量曲线法测定吸入臭氧焊工的呼吸功能

本文通过焊工接受比较长时间臭氧,按其平均暴露浓度不同,分成几个组,用流速—容量曲线法对呼吸功能进行了检查,明确焊接作业所致臭氧暴露量和呼吸功能的关系。受检者男性,年龄20～29岁,工龄4个月～12年在A、B、C、D各作业场所主要是以氩—铝、氩—不锈钢、氩—软钢、CO_1—软钢等焊接方式进行气体保护电弧焊接作业,在E作业场所用低氢焊条进行一般电弧焊接作业,从分布各作业场所150     

使用纳米束电焊条的铝合金焊接

本文探讨了焊接铝合金时使用"束"焊条的制造工艺和使用情况。这种新型焊条含有作为孕育剂的高强度难熔化合物的纳米粉末,铝合金焊接使用这种焊条后,避免了焊缝的粗大组织,提高了焊接零件的机械性能。     

酸,碱性焊条对焊工危害作用的比较

对某焊接场所8种有害物质进行了测定,并对使用酸、碱性焊条的焊工进行健康检查和神经电生理学、生化免疫、肺功能和X线检查。结果表明:焊接场所有害物质浓度多数以使用碱性焊条为高。相对综合危险性评价亦表明使用碱性焊条者高于使用酸性焊条的焊工。     

高效耐候钢焊条J502CrCu—G的研制

介绍了Ｊ５０２ＣｒＣｕ－Ｇ高效耐候钢焊条的研制情况，试验结果表明，与普通耐候钢焊条相比，该焊条的熔敷效率高，焊接工艺性能好，焊缝低温韧性高，抗裂性强，适用于铁道耐候钢车辆焊接。     

养路工、装卸工、洗炉工人力及机械作业劳动强度的比较

随着我国四化建设的发展,机械化、自动化作业将日益增多。机械化生产可提高劳动效率,减轻劳动强度,对于有害作业的特种劳动环境实行自动化作业,在劳动卫生上有积极意义。对于各种行业的能量消耗,国內外学者做过大量调查研究。然而,对于同一作业手工及机械作业能量消耗的对     

ZAAS测定焊接烟尘中金属元素

本文基于焊接作业场所手弧焊接烟尘的特征,采用水平淘析器和微孔滤膜来捕集呼吸性的焊接烟尘。研究了焊接烟尘样品的消解方法,以及基本成分对被测元素的影响,并对同一样品中的锰、铅、锌、铬、镉和镍等分别采用火焰、石墨炉ZAAS(塞曼效应原子吸收光谱法)直接进行了测定。     

电焊工尘肺的动态观察

随着工业的发展和焊接工艺的广泛应用,焊接工艺所带来的职业性危害也相应增加;如电光性眼炎、氟化物及氮氧化物所引起的呼吸道损害、锰中毒以及长期及入电焊尘所引起的尘肺等。现将我科对我局管内电焊工人检查发现的20名电焊工尘肺综合报导如下。一、劳动卫生的一般情况: 焊接工艺在我局的铁路生产中应用范围主要是机车、车辆、机械及其配件的维修。目前使用的焊接种类主要是手把电焊、近年来有些单位对固定补接的焊件逐步采用了埋弧自动焊;按其作业环境条件可分为露天、室内及容器内作业三种,其中室内     

一起潜水事故的医学应急处理

在打捞沉船“阿波丸”工程潜水作业中,曾发生一起潜水员的潜水服不慎被沉船钢板撕破,大量海水侵入潜水服內,致使潜水员无法在水中完成全部减压过程。当时由于潜水医生及时采取了相应的医学应急措施,从而避免了一起可能出现的重大潜水事故。现将此次潜水作业经过和医务保障的具体应急措施介绍于下。一、潜水作业过程的简要情况     

客车转向架构架裂纹焊修工艺的改进

随着客运列车的不断提速,客车检修中发现客车转向架裂纹明显增加,原有的检修工艺已无法达到确保客运列车安全的检修要求.本文在分析裂纹产生的原因后提出采用碱性焊条代替原酸性焊条,改变焊接工艺参数的修理方法.实践证明行之有效,在段修中广泛应用.     

兴平养路机械厂电焊车间通风除尘系统效果评价

西安铁路分局兴平养路机械厂，生产路内各种型号的平车及公务车，主要焊接车体的转向架、制动梁及其零散的小件。焊接工作量大，所有焊接作业均在整个车间内进行。焊接过程中产生大量烟尘，使车间内空气中粉尘浓度达到１３．５～１９．２ｍｇ／ｍ３，严重超过国家卫生标准...     

发锰测定中清洗人发表面污染的几种方法效果的评价

目前,发锰测定对慢性锰中毒的诊断以及对评价锰作业环境和接锰程度均有参考意义。但是,发锰测定中对于头发表面污染的清洗方法尚有不同看法:有的感到某些洗涤步骤过于繁琐;有的认为过多使用有机溶剂对操作者健康有害;还有的认为稀硝酸浸泡时间过长或使用EDTA之类的金属络合     

铁道行业标准《铁道车辆用耐大气腐蚀钢及不锈钢焊接材料》修订简介

TB/T2374—1999《铁道机车车辆用耐候钢焊条和焊丝》的内容已不能满足规范铁道车辆车体用钢焊接材料的需要,需要对其进行修订。TB/T2374—2008《铁道车辆用耐大气腐蚀钢及不锈钢焊接材料》代替了TB/T2374—1999,增加高强度耐大气腐蚀钢焊接材料及铁路货车车体用不锈钢气体保护焊丝的相关内容,取消部分小用量焊材,提高熔敷金属冲击功的指标,对J506NiCrCu焊条化学成分进行适当调整,取消熔敷金属横向冷弯性能要求和焊条焊缝射线探伤要求,规范了试验方法的相关要求。