船院的45年巨变

正上海船舶研究设计院(以下简称船院)自1964年成立以来,从小到大,从弱到强,从贫到富,与时俱进,与祖国共繁荣、同昌盛,取得了长足的进步。45年只是历史长河的一瞬间,船院取得的成绩不过是伟大祖国丰功伟绩的沧海一粟,然而,船院在这45年中经历了风风雨雨,成绩来之不易。     

船院的45年巨变

上海船舶研究设计院(以下简称船院)自1964年成立以来,从小到大,从弱到强,从贫到富,与时俱进,与祖国共繁荣、同昌盛,取得了长足的进步.45年只是历史长河的一瞬间,船院取得的成绩不过是伟大祖国丰功伟绩的沧海一粟,然而,船院在这45年中经历了风风雨雨,成绩来之不易.     

船院的45年巨变

上海船舶研究设计院(以下简称船院)自1964年成立以来,从小到大,从弱到强,从贫到富,与时俱进,与祖国共繁荣、同昌盛,取得了长足的进步.虽然45年只是历史长河的一瞬间,船院取得的成绩不过是我们伟大祖国丰功伟绩的沧海一粟,然而船院在这45年中经历了风风雨雨,成绩来之不易.     

科学发展 继往开来

2009年,中华大地飞歌,继中华人民共和国建国60周年、中国船舶工业集团公司成立10周年之后,我们又迎来上海船舶研究设计院建院45周年。45年来,船院与祖国共繁荣。近十年来,随着中国造船走向世界、中船集团的飞速发展,船院取得了长足的进步,成长为中国船舶工业重要的科技力量之一。1艰苦创业稳步发展     

科学发展继往开来

2009年,中华大地飞歌,继中华人民共和国建国60周年、中国船舶工业集团公司成立10周年之后,我们又迎来上海船舶研究设计院建院45周年. 45年来,船院与祖国共繁荣.近十年来,随着中国造船走向世界、中船集团的飞速发展,船院取得了长足的进步,成长为中国船舶工业重要的科技力量之一.     

上船院研发能力强 军民融合好

正2018年3月20日,海装某局政委孙锡刚等一行调研上海船舶研究设计院,与院长胡劲涛、党委书记王麟等院领导班子成员及军品部、智能船项目部负责人交流。院长胡劲涛介绍了院组织机构、发展历程和在军船领域的探索及成绩。孙政委高度评价上船院先进的设计理念、丰富的船型开发经验和智能船领域取得的成就。李鑫介绍了智能船发展的三个阶段,详细阐述了目前"智能船1.0"具有的性能评估、能效优化、智     

迎势而上乘风跨越

日前,本刊记者刘梦园采访了上海船舶研究设计院胡劲涛院长,胡院长就大家关心的问题一一作了阐述,以下简称问和答。问:自2003年来,世界航运经济持续兴旺,船院抓住了发展的大好时机,取得了喜人的成绩。胡院     

探索人力资源管理方式 造就船舶设计优秀人才

0前言高水平的人才队伍是市场竞争中不断取胜的法宝;是经济发展中不断攀高的源泉。上海船舶研究设计院(简称"船院")45年的发展历程证明:贯彻"以人为本"的指导思想,是实现船院科学发展的根本保障。为了构建有利于船院科学发展的内部机制,必须把握人力资源管理的发展规律、丰富人力资源管理的内涵和转变人力资源管理的方式。     

探索人力资源管理方式造就船舶设计优秀人才

正0前言高水平的人才队伍是市场竞争中不断取胜的法宝,是经济发展中不断攀高的源泉。上海船舶研究设计院(简称"船院")45年的发展历程证明:贯彻"以人为本"的指导思想,是实现船院科学发展的根本保障。为了构建有利于船院科学发展的内部机制,必须把握人力资源管理的发展规律、丰富人力资源管理的内涵和转变人力资源管理的方式。     

探索人力资源管理方式造就船舶设计优秀人才

0 前言高水平的人才队伍是市场竞争中不断取胜的法宝:是经济发展中不断攀高的源泉.上海船舶研究设计院(简称"船院")45年的发展历程证明:贯彻"以人为本"的指导思想,是实现船院科学发展的根本保障.为了构建有利于船院科学发展的内部机制,必须把握人力资源管理的发展规律、丰富人力资源管理的内涵和转变人力资源管理的方式.     

探索人力资源管理方式造就船舶设计优秀人才

0前言 高水平的人才队伍是市场竞争中不断取胜的法宝,是经济发展中不断攀高的源泉.上海船舶研究设计院(简称"船院")45年的发展历程证明:贯彻"以人为本"的指导思想.是实现船院科学发展的根本保障.为了构建有利于船院科学发展的内部机制.必须把握人力资源管理的发展规律、丰富人力资源管理的内涵和转变人力资源管理的方式.     

细节营销

在院庆四十周年专辑中,我们曾谈论的是"口碑营销";今天,在喜庆船院45周年华诞之时,我们应该再度提出新的营销理念——细节营销。细节营销不是创意,而是对于营销目标的直觉和坚持。营销是一个实践性很强的活动,从事这项活动的人必须经过理论—实践—再理论—再实践的往复过程,才能真正理解市场营销的真谛。回顾船院历经风雨的45年,我们在营销战略上始终坚持:贴近市场、面向客户、抓住机遇、顽强拼搏,长期的韬光养晦所积聚的巨大能量,在百年未遇的历史高峰期成就了船院在研发、设计、服务三大领域(民船设计)当仁不让行业龙头地位。其中求稳、     

大型深远海多功能综合救助船“现身”技术交流会展望更多优秀船型 林志豪:上船院为我国海上救助事业发展打下了坚实基础

正2016年5月25日,上海船舶研究设计院胡劲涛院长与南海救助局林志豪局长等一行,就大型深远海多功能综合救助船项目进行了深入技术交流。胡劲涛院长回顾了双方在8 000kW海洋救助船系列、14000kW远洋救助船系列取得的良好合作业绩,并重点介绍了上船院的"十三五"发展规划,期待南海救助局在新的项目上继续给予大力支持。南海救助局林志豪局长表示,上船院为我国救     

我国船舶出口现状及至2010年的目标

在邓小平同志“船舶产品要进入国际市场”的指示精神下,我国船舶工业积极发展船舶出口取得了显著的成绩。从1979年到1995年的17年间,船舶总公司系统企业共承接出口船700多     

全国船用机械标准化技术委员会6届3次会议召开

2021年12月23—24日,全国船用机械标准化技术委员会(简称:船机标技委)6届3次年会以视频会议形式召开,来自53家单位的65名代表参加了会议.会议由船机标技委李强主任委员主持. 国家标准化管理委员会徐翔调研员参加会议,并在致辞中肯定了船机标技委在标准立项、项目完成率和国际标准化等工作方面取得的成绩,要求船机标技委...     

山船重工修船经营传喜讯

2010年11月16日至26日，山海关船舶重工有限责任公司修船经营人员连续走访了日本、韩国各大航运公司共33家船东，搜集到修船和改装信息30多条，同时签订了18艘常规船的修理协议和2艘船的改装协议，取得了喜人的经营成绩，也为继续保持良好的修船生产态势奠定了坚实基础。     

LNG动力船渐行渐近

正LNG动力船是时代和行业发展的催生品,业界已经取得了一些成绩,但也存在部分亟需冲破的桎梏。短短十多年间,LNG动力船的发展取得了很大进步。从客货滚装船到集装箱船,从海洋工程船到阿芙拉型油船,已有越来越多的船型配备了LNG动力。现如今,这种相对环保的清洁燃料又被     

四艘新型出口围网渔船在马尾造船厂下水

由马尾造船厂开发设计、建造出口秘鲁的新型围网渔船“INTREPIDO”1、2、3、4号,于1991年8月27日在该厂万吨级船台上又一次实现同一船台、同一潮水4艘船顺利下水的新成绩。这批船是按英国劳氏船级社规范要求进行设计、审图、建造检验与取得船级证书的,与首批出口的围拖网渔船比较,在船型性     

优秀的线型 独特的设计——62 000 DWT多用途纸浆船将为船东带来更多效益

<正>2017年9月19日,中远海运与中远海运重工签订62 000 DWT多用途纸浆船建造合同,该船由上海船舶研究设计院(上船院)设计。为助力中远海运开拓纸浆专业运输市场,上船院开发了62 000 DWT多用途纸浆船。该船设计不仅考虑了船舶的经济性指标,也充分考虑了纸浆运输的专业性,更兼顾了回程货源的需求,大大提高了经济效益。该船航程长,船东对经济性要求很高。工程技     

军工保密资格认证攻坚战正酣——目前已取得阶段性成果

本报讯:目前,上海船舶研究设计院军工保密资格审查认证工作取得阶段性成果。船院是从2012年5月启动军工保密资格审查认证准备工作的。院保密委狠抓组织建设、落实责任到位,各项工作正紧张有序地推进。根据三级保密资格标准的要求,完成了涵盖涉密载体管理、涉密教育人员管理、宣传报道管理、责任考核和奖励等14项军工保密