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红旗品牌重回高端战略又有重大举措,继中国第一高端自主品牌轿车红旗HQ3之后,全新研发的自主品牌高端SUV概念车,成为自主品牌中最具力量感、最值得期待的一个高端SUV车型。 相似文献
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自2001年底中国加入WTO以来,我国汽车市场得到飞速发展。随着消费升级,用户需求也呈现出多样化,近年市场对SUV车型的认可度愈来愈高,本文从自主品牌SUV市场变化、产品变化、消费区域变化、消费人群和消费行为变化等几个方面,解析了国内自主品牌SUV市场消费的特征演变。 相似文献
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苑龙 《拖拉机汽车驾驶员》2013,(11):106-109
在国内SUV市场持续火热的刺激下,东风风行审时度势地拿出了新产品。更好的卖相,更高的性价比,日渐细腻的工艺水准,景逸X5的出现令10万元级别自主SUV又添新丁。争相分羹的自主品牌市场将呈现更加激烈的竞争态势。 相似文献
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近日,深圳新闻网、深圳晚报 陆续以《2.4L冠军车型:双环SCEO》为题发表文章指出,在SUV众多品牌中,06款CEO以时尚靓丽的外观、杰出的安全性能和出色市场表现获奖“冠军车型”。
何谓“冠军车型”?同级别车型中“独领风骚,不可替代”者也。[编者按] 相似文献
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不管怎样,哈弗H6都是最值得关注的车型,它不仅销量在同级别自主品牌SUV里遥遥领先,产品选择也是多样化的——汽油、柴油、手动、自动、两驱、四驱,除此之外甚至还有红标和蓝标之分,丰富程度几乎让人眼花缭乱。 相似文献
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SUV就像是浪迹江湖中的游子,闯荡在自成体系的圈子里,生活充满腥风血雨。不过最近几年,混迹江湖的游子们大多都收心重返都市,过上了惬意的都市游牧生活。铃木超级维特拉、东风悦达起亚狮跑以及长城哈弗就是三个比较典型的例子,虽然它们同属一个门派,但各自却面对不同的细分人群。 相似文献
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也许谁都没有想到中国汽车行业的买方市场格局会那么早地形成,人们甚至还在对2003年雅阁肆无忌惮地加价销售记忆犹新,忽然间却又看到几乎所有的汽车销售商调转枪头开始以各种各样的降价促销方式来“巴结”顾客。 相似文献
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此次北京车展大众将带来4款全新的车型。其中两款为自主研发车型、一款敞篷跑车以及一款SUV车型,下面就让我们来一一的了解它们。一、敞篷跑车EOS首先介绍的是大众的敞篷跑车Eos,Eos在车身尺码的设定上,车长、车宽与车高分别为4.41m、1.79m与1.44m的Eos,大约介于迈腾与高尔夫之间,而与甲壳虫敞蓬较为接近。但是在乘用性上,硬 相似文献
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经过几年的沉淀与调整,国内SUV汽车呈现出了持续火爆的景象,今年扎堆上市的SUV数量达到惊人的20多款,全国销售量也是连续三年一路飘红。SUV成为车企的兵家必争之 相似文献
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据乘联会最新公布的9月SUV市场销量数据显示,本田CR—V、现代途胜排名继续下滑,自主品牌瑞虎NCV跃居榜首。在自主品牌咄咄逼人的攻势和自身地位动摇的情况下,日韩品牌进行了多次大幅度降价,降价俨然已经成为日韩SUV品牌的“救命稻草”。 相似文献
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近几年,城市SUV车型受到了越来越高的关注,新车型的上市总是成为消费者和媒体热议的话题,而一些老车型也在通过小改款的方式完善着原有产品,或者说巩固着自己原有的市场地位。小改款车型有两个特点是新上市车型无法比拟的:1、产品成熟且可靠度高;2、经过了市场残酷的竞争,相比新上市车型进行了增配,性价比优势明显。本篇文章就为您推荐几个小改款SUV车型。 相似文献
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自主品牌SUV车型的安全性是消费者普遍担心的问题。在C—NCAP历年来的测试中,自主品牌SUV车型的成绩普遍不太理想,和合资品牌及进口品牌SUV产品相比有不小的差距。 相似文献