东风轻卡打响“翻身仗”第一枪

正2017年2月18日,东风股份在苏州、杭州、广州3大经销网点同时举办了"东风凯普特ZD30车型全国上市"发布会,打响了新年"翻身仗"的第一枪。凯普特K6-ZD30车型是东风股份新推出的拳头产品,预示着东风轻卡新一轮技术升级、产品升级的到来;同时发布会现场吸引了众多用户前来试驾,也能看出东风股份将坚决贯彻"致力于成为客户体验领先的轻型商用车企业"的战略构想。     

产经速递

东风第一百万辆轻型商用车下线9月20日,东风股份第100万辆轻型商用车下线。当日,东风汽车股份有限公司在湖北襄樊基地隆重举行了上市10周年庆典暨第100万辆LCV(轻型商用车)下线仪式。东风汽车股份有限公司(简称"东风股份")经过10年的蓄势和发展,至今已经完成了轻     

东风汽车股份走出调整期

<正>"东风汽车股份的三年调整期已经结束,在百年东风建设过程中,东风汽车股份作为轻型商用车领域的唯一承担者,从今天开始,要重新启航。"2014年12月23日,东风公司总经理、党委副书记、东风汽车股份董事长朱福寿出席东风汽车股份有限公司2015商务年会并正式宣布东风汽车股份经过三年蛰伏调整,已经走出调整期,在新的一年必将"新力量驭未来"。朱福寿指出:东风汽车股份     

襄阳新能源汽车的旗帜——东风股份

正湖北省襄阳市一直都在致力于创建"中国新能源之都",目前在襄阳市拥有新能源整车资质的共有三家企业,东风股份有限公司(以下简称DFAC)就是其中的第一家。东风股份的新能源汽车生产主要是在东风襄阳旅行车有限公司(以下简称东风襄旅)和东风股份新能源事业部。     

东风股份加速度的“第三跳”——东风股份有限公司2011年商务年会在广州召开

2010年,东风股份预计销售汽车30万辆;2011年,东风股份汽车销售目标将挑战37.5万辆。2010年12月23日,以"要以初战战果为起点,以领先行业的信心和智慧去迎接新的挑战,加速第三次跨越"为目标的东风汽车股份有限公司2011年商务年会正式召开。两次跨越创奇迹从1999年上市后汽车年销量由2万     

东风股份“洗牌”

车企高管大调整在业界已经不再是新鲜事,但是几十位高管的"大洗牌"却并不多见。密集调整后,东风股份将会走向何方?2013年已过半载有余,相比于业绩平缓的新车销售市场,各大车企高层中的人事调整在汽车界所引起的波澜更加引人注目。自北汽、一汽、广汽大规模的人事调整之后,东风汽车股份有限公司(以下简称"东风股份")目前传出的高层领导"大换防",成为业界关注的又一热点。     

破译“辛巴”密码 PEUGEOT NEW 4008

正"轻踩着油门,哼着法兰西乡村小曲《布列塔尼》,搜寻着空气中残留的巴黎味道,香榭丽舍大街独有的浪漫意境浮现于脑海,一种迥异于北方的文艺气息令人陶醉。此刻,驱车游弋于丽江玉龙雪山脚下的山林小道,我们是在享受午后慵懒的阳光,更是在破译着一段源自于时尚之都的‘密码’——东风标致全新4008。"破译步骤1:全新小"辛巴"的真实身份8年前,标致第一代3008问世,虽然被定位为SUV,但秀气圆润的外观总让人难以将它和"越野"、"硬派"等词汇联想到一起。不过更让"狮粉儿"们无法接受的是,作为出身于法兰西名门的车型,你却始终无法为3008打上"时尚""浪漫"的标签。不过这样的窘境随着年初海外版全新一代3008的亮相被打破了。客观来说,我们是要感谢东风集团的。自从收购了PSA 14%的股份并列成为该集团第一大股东后,东风标致旗下的产品更迭速度明显加快了许多。同样得益于东风     

转守为攻:东风股份再战2011

"领先之志,无所不达",2010年12月23日,广州白云国际会议中心,在苏联作曲家肖斯塔科维奇的《列宁格勒交响曲》胜利乐章中拉开帷幕的东风股份2011商务年会,不仅向来自全国各地的东风股份2000多名供应商、经销商、服务商代表传达了2010年初战告捷的喜悦,更吹响了2011年进攻的号角,传达出再战必胜的信念。     

力促襄阳成为我国又一专用汽车生产基地——访东风股份特种车事业部总经理吴杰民

<正>4月27日,随着襄阳特种车产业园孵化基地暨东风股份特种车阵地在襄阳市举行奠基仪式,东风股份在其特种车事业的发展上迈出了重要的一步。此次特种车阵地的奠基对于东风股份的特种车事业部来说意味着什么?他们今后的发展方向又是什么?带着问题,记者独家采访了东风股份特种车事业部总经理吴杰民。     

东风股份召开2012年商务工作会

2011年12月25日，东风汽车股份有限公司（简称东风股份）在厦门隆重召开以“整装再战、破浪前行”为主题的2012年商务工作会。与来自全国各地的2000余名东风股份经销商、供应商合作伙伴及客户代表，一起回顾了2011年“N315计划”再战历程，共商2012年东风股份“N315计划”决战大计。     

以高端优秀产品应对市场竞争---东风股份确立龙年新目标

2月9日，东风股份召开2012年工作会暨首届五次员工代表大会。大会确立了东风股份新一年工作目标一一汽车销售32．98（本部）万辆，发动机销售24．98万台。     

东风有限狂飙占有率,商用车板块最踏实

延续一贯的风格,东风有限2011—2015年《新中期事业计划》于2011年7月26日在北京新地标建筑国贸三期盛大发布。这一次东风有限没有像"23""13"推出时那样给媒体解释概念,而是直接提出在13计划的基础上提升:到2015年销售汽车230万辆,在中国市场的份额达到10%。实现中重卡全国第一,世界前三;轻型商用车(东风和NISSAN品牌)稳居全国第二;乘用车全国前三的战略目标。     

“陕汽速度”启示录

<正>在陕汽2013年的商务年会上,时任陕汽董事长的方红卫以一句"两年内进入第一阵营"的话震惊行业。当然,赞赏其雄心的同时也有人对此产生质疑——陕汽想超越解放和重汽难度不小,至于东风,更是在短期内难以企及,况且第二阵营中的福田在销量上也要高于陕汽,似乎比陕汽更有资格冲击第一阵营。两年内实现这一"不可能实现"的目标,陕汽是不是被冲昏了头脑?这样的"冷嘲热讽"不会有     

全面提升"东风汽车"贡献率 --东风汽车公司党委常委、"东风汽车"总经理朱福寿先生谈2005年规划

2005年是"东风有限"全面落实"23计划"的第2年,也是东风公司加快发展、寻求突破的关键一年.抓住机遇,采取切实措施,对东风未来的发展至关重要.作为代表东风形象的上市公司,"东风汽车"面对未来将如何发展,特别是2005年,将采取哪些积极有效措施,继续高举东风形象大旗,为"东风有限""23计划"实现做出贡献?对此,记者采访了东风汽车公司党委常委、"东风汽车"总经理朱福寿先生.     

东风股份:2013提升商品力、制造力、营销力

通过发展战略转型,推动产品、质量、服务的3重升级,提升企业的核心竞争力和品牌影响力,东风股份成为"专业化、规模化、国际化的轻型商用车和动力总成制造商"这一愿景指日可待。2013年1月12日,以"汇众智,开天地"为主题的东风汽车股份有限公司2013商务年会在广州举行。大会确立了东风汽车股份2013年发展方略和总体思路,即:围绕构建专业化、规模化、国际化的轻型商用车和动力总成制造商这一愿景目标,结合中期事业计划,在商品     

东风御风:为谁而来?

正"江南忆,最忆是杭州",东风汽车股份总经理卢锋引用白居易《忆江南》中的一句词,希望东风御风2012年6月19日在杭州的首发上市能为与会者留下美好的记忆。会场外,一辆采用青花涂装的东风御风格外引人注目。会场内,灯光、背板、表演,处处散发着浓郁的传统文化气息。立志于打破现有市场格局进入行业前三的东风御风,在经过这场交织着传统与现代、艺术与科技的发布会后,正式开始向市场发起冲击。     

东风本田CR-V车主说CR-V情结

一提起东风本田CR-V,人们首先想到的便是其"销量第一、节油第一、安全第一、质量第一、产品魅力第一、环保第一、保值率第一"等7个"No.1"。自身强大的产品优势加上东风本田到位的售后服务,使东风本田CR-V拥有了一批数量庞大的忠实用户,而聂小姐就是其中一位。     

东风御风十月份杀入高端市场——抢鲜解析东风股份首款高端轻客

近日,东风股份相关人士透露,该公司倾力打造的,集聚三大国际项尖汽车工程咨询公司101位专家智慧之精华的国内首款欧系高端轻客——东风御风,预计今年十月份将在湖北襄阳的新工厂量产下线,并于当月隆重上市。东风御风作为东风股份的首款高端轻客,先前已在上海车展耀眼亮相,受到众多目光的关注。那么,东风御风底有哪些笑傲同侪之处?带着疑问,记者走进东风股份一探究竟。     

从跟随到超越——东风股份举行上市12周年暨第180万辆LCV下线庆典

2011年7月16日,东风汽车股份有限公司在湖北襄樊基地隆重举行了上市12周年暨第180万辆LCV下线庆典。东风LCV(轻型商用车)事业板块——东风汽车股份有限公司(简称"东风股份"),经过12年的蓄势和发展,至今已经完成轻卡、轻型工程车、轻型客车、皮卡、SUV、MPV、CDV、微型车等全系列LCV产品链的自主研发和基本产能建设。     

东风微车高端新品——俊风CV03上市

东风集团的微车高端新品俊风CV03在2012北京车展上市,它启用了新的"四飞燕"商标。东风股份总经理卢锋先生对本刊记者说,东风俊风CV03的上市,为客户在现有基础上,带来更多的价值,将促进现有微车换代,改变微车的竞争格局。据了解,"具备商用车的实用