潍柴动力:带来真实省油体验

2012年8月17日,"省油动力潍柴行"全国省油体验营在山东临沂启动了第1站.临沂站的活动由潍柴动力股份有限公司与潍柴经销商远通集团联合举办,近100位用户来到现场亲身体验了潍柴发动机的省油效果.潍柴动力股份有限公司副总裁李绍华表示,在构建节约型社会、推行节能环保、绿色经济的新趋势下,潍柴本着绿色动力、绿色潍柴的发展使命,将发动机的节油性提升到了新的高度.据介绍,"十一五"期间,潍柴累计开发节能新产品50多种,先后在国内率先成功研发了满足国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ排放标准,拥有完全自主知识产权的大功率高速柴油机,首要技术指标与国际先进水平接轨.在卡车发动机领域,潍柴通过关键技术的升级和创新,进一步实现了发动机的高效节能.     

优化动力总成:潍柴动力描绘未来发展新蓝图

<正>整车性能的新突破,核心在动力总成,未来潍柴计划在传动高效化和模块化上下工夫。随着国家排放法规不断加严以及用户对车辆成本、性能、油耗等方面要求不断提高,商用车动力总成行业内零部件企业之间普遍存在的各自为战的模式正受到巨大挑战。动力总成与汽车的动力性、经济性、舒适性、可靠性、成本、安全、环保密切相关。各自为战无法最大限度形成合力以支撑整车获得最佳性能,也难以适应现代行业的     

双管齐下:潍柴动力提升客车市场竞争力

7大系列低转速发动机是潍柴动力重点向客车整车企业和用户推荐的发动机。低转速发动机噪声较小、更舒适、动力性好,同时燃油经济性突出,为整车的低油耗、高动力性和安全性打下了良好的基础。多年来,潍柴动力稳坐重卡发动机市场的头把交椅,但老大难当。一方面,国内一些发动机企业加快了重卡市场的拓展步伐,紧跟其后;另一方面,一些合资发动机企业陆续进入高端重卡领域;此     

潍柴动力倾注百年庆典展

潍柴控股集团有限公司是中国最大的汽车零部件企业集团,也是中国第一家在香港H股上市的公司。公司三大业务板块:动力总成(发动机、变速箱、车桥)、商用车、汽车零部件,在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。纪念中国内燃机工业诞辰100周年的系列庆典活动中,潍柴动力股份有限公司被评选为对中国内燃机工业做出突出贡献的企业。     

公交驾驶员行车省油小妙招

石家庄公交三分公司22路驾驶员邢亚洲在驾驶操作习惯、车辆保养等方面都做到细处,练就过硬的驾驶节油技能,成为大家公认的节油王。其他驾驶员开起来月月都超油的车辆,在他手里准节油。几年来,他无论跑什么样     

潍柴登陆汉诺威车展:最新欧Ⅴ发动机亮相

2012年9月20日-27日,第64届汉诺威商用车及配件展在德国汉诺威举行.在本次汉诺威车展上,潍柴作为全球最大的动力总成供应商,以全新的动力总成形象参加展览,带来了潍柴动力发动机、法士特变速器、汉德车桥3大品牌,展出了全系列欧V商用车发动机、全新10挡重型自动变速器和汉德单级驱动桥.与国际知名企业同台竞技,展现了潍柴进军世界的雄心.展会期间,德国交通部长Peter Ramsauer(彼得-拉姆绍尔)先生会见了潍柴动力董事长谭旭光,他对潍柴动力投资德国代表政府表示支持.     

将减肥进行到底

其实说起E9X的M3大家并不陌生,这是M3历史上第一台V8,40L发动机,发动机最大功率309kW(420hp)/8300rpm,最大扭矩400N·m/3900rpm;宝马的DoubleVANOS/Valvetronic技术自然不会缺失,电脑会根据车辆行驶状态以及     

潍柴客车动力百万公里客户俱乐部首场活动在京举办

2012年9月11日,潍柴客车动力百万公里客户俱乐部客户交流活动在北京大红门国际会展中心举办。这是自2012年1月潍柴客车动力百万公里客户俱乐部成立以来,开展的首场客户交流活动。在本次交流会上,俱乐部官方网站同步上线,并现场注册产生了首位会员。     

潍柴动力：扩展并提升产品平台，探索后市场新模式

2012年1月6日，以“产品领先，渠道传承，价值共享”为主题的潍柴动力2012商务大会在潍坊举行。会上，潍柴动力不仅回顾了2011年的研发生产工作、介绍了重卡动力选择和性能优化的方法，还别出心裁地使用电视实时连线直播其同时推出的“省油动力潍柴行”大型节油体验活动，让参会者现场了解到车辆在100km高速路行驶过程中的油耗、发动机转速、车速以及水温等工作参数，给人留下深刻印象。另外，大会期间，“潍柴动力百万公里用户俱乐部”的成立，开启了潍柴后市场发展的新模式。     

潍柴动力:再制造是后市场战略的重要举措

"从2009年的1679台,到2010年的3104台,再到2011年的4806台,经过4年的发展,潍柴再制造发展速度还是相对较快的."潍柴动力(潍坊)再制造有限公司总经理李峰告诉记者,"2012年我们的目标是8000台." 力求4赢 李峰告诉记者;潍柴再制造的发展离不开集团的支持,集团对再制造的定位十分关键.潍柴把再制造列为后市场战略的一个重要举措,真正做好的话能够达到4赢的局面.首先是国家赢,再制造在节能减排方面具有重大意义;其次是企业赢,以前三包期内的产品、生产过程中的不合格产品都是回炉处理,再制造则可以将这些产品进行再利用,每年可以为企业节约很多资金;第三是经销商赢,潍柴提倡5P后市场战略,潍柴产品的服务、配件的销售、专用机油的销售,以及专有技术的分享和推广,再加上再制造产品,对经销商而言,增加了一个盈利的渠道;第四是客户赢,以前客户只能大修或换新发动机,而现在花一半的价钱就可以买到与新机同样水平的机器,用户的应用成本降低.     

将Hybrid进行到底——超跑的混合动力时代

随着汽油价格的节节攀升，能源形势的日渐紧张，我们看到新能源汽车已经越来越多地出现在我们身边。汽车技术的发展就是这样迅速，动力系统方面最容易实现的混合动力技术已经开始进入公交车、出租车，甚至是私家车市场。那么如果我们熟悉的超级跑车也变成了似乎是环保节能代名词的混合动力汽车，你能不能接受呢？这是个值得思考的问题了，因为这样的车型已经诞生，而且环保将是未来所有车型都不能忽视的主题。     

丰田:让更多中国用户体验混合动力的魅力 丰田集团在中国的混合动力发展计划

混合动力汽车在我国的春天什么时候到来?丰田又做了哪些准备工作?未来的汽车会是什么样子?我们就这些大家关心的问题请教了丰田公司的相关人士,就让我们来看看他们的见解。AS:相比日本、美国及欧洲等其他主要汽车市场,在中国混合动力汽车销量与其差距非常大,这其中的原因有哪些?丰田:对于新事物有一个接受的过程,欧美日市场也是从97年第一代混合动力车开始,经历了十几年的努力才获得今天广大消费者的青睐。作为厂家,我们将在中国通过更多的宣传、活动让更多的中国消费者了解混合动力的优势,增加与混合动力车的体验机会,丰田今后将继续加大与混合动力相     

节能大赛将带动“绿色公交”为全民行动——青岛公交2011“潍柴动力”杯公交客车驾驶员节油技能大赛启动

6月28日,由青岛市总工会主办、青岛公交集团承办、潍柴动力股份有限公司协办的青岛市2011＂潍柴动力＂杯公交客车驾驶员节油技能大赛在青岛公交集团深圳路公交车场举行,青岛市总工会主席李皓宣布大赛正式启动。作为2011全国城市公交客车节油技能大赛的协办单位之一,青岛公交对这次比赛给予了足够的重视。     

上菲红:要做一站式动力解决方案专家

在2011上海国际车展上,上汽菲亚特红岩动力总成有限公司展出了从轻型到重型的4款柴油机,体现了在依维柯技术体系支持下所拥有的产品实力。期间,该公司新任总经理文德齐先生(Mr. Christian Vendange)也首次在公众场合亮相。     

菲亚特动力科技:携手北京公交共创绿色首都——日前交付北京公交集团1200台天然气发动机

2013年6月24日,菲亚特动力科技向北京公交集团交付近1200台天然气发动机。据悉,自2003年双方首次合作以来,菲亚特动力科技已向北京公交集团交付了近6000台各类发动机,为北京公交的环保升级做出了自己的贡献。     

120万km无故障运行:美孚黑霸王1号开启动力新体验

发动机是汽车行驶的动力来源,就像人的心脏,直接影响车辆性能及使用寿命;因此,养车必先养"心",而要想保持"心脏"的澎湃动力,就需要选用高性能的发动机润滑油。美孚旗下的