汽车排放法规及控制技术的研究

随着汽车工业的发展，汽车排放的有害气体对环境的污染已不容忽视，但另一方面，新能源的不断增多，节能技术的日趋先进和完善，以及尾气净化技术的发展，汽车工业必将走进一个绿色环保的新时代。     

浅析柴油机排放控制技术

汽车尾气排放严重污染着环境,采用新技术控制车辆尾气中有害物的排放量,对改善人们的生活环境具有重要意义。从改善车用燃油品质、采用发动机机内净化技术、排气后处理以及采用代用燃料等方面介绍了柴油机排放控制的方法及柴油机排放控制技术,最后介绍了目前柴油机排放控制技术的应用现状及发展方向。     

排放法规给柴油机发展带来的挑战

综述了车用重型柴油机排放法规的发展趋势,以及为了满足这些法规必须开发和应用的机内净化关键技术,归纳了目前控制柴油机排放的各种措施及一些试验结果。     

汽油车排放控制装置及控制特性

随着汽车数量的激增,汽车排放污染日趋严重,机外控制是减少汽车排放的重要途径.通过重点阐述汽油车常见排放控制装置的减排机理并对各控制装置的控制特点进行分析,以期为汽车排放控制提供参考.     

汽油车排放控制装置及控制特性

随着汽车数量的激增,汽车排放污染日趋严重,机外控制是减少汽车排放的重要途径。通过重点阐述汽油车常见排放控制装置的减排机理并对各控制装置的控制特点进行分析,以期为汽车排放控制提供参考。     

车用柴油机排放污染物生成机理及控制技术

本文研究了车用柴油机燃烧排放物的生成机理,讨论了控制排放与提高燃油经济性、控制NOx和控制PM的矛盾,介绍了相关处理的折衷技术措施。对目前的控制柴油机排放的技术措施和实现情况进行较全面的分析。最后提出了一些有待进一步深入细致的研究和广泛应用的技术措施。     

对汽油车排放物及其控制技术的探讨

随着人们环保意识的不断增强,汽车保有量不断增加,如何控制汽车排放污染,已成为亟待解决的问题。本文分析了汽车排放物主要成分和生成机理,从前处理净化技术、机内和机外净化技术三方面提出了对汽车排放物进行控制的方法。     

汽油车排放监控的车速区间选择试验研究

文章主要解决的是若汽油车尾气能进行实时监控,应该选择何种车速区间进行采集尾气的排放去真实反映尾气质量.笔者进行了车速循环测速试验研究分析,发现最适合的监控车速区间是40～50 km/h.而这种选择特别适用于一线城市尤其是汽车保有量大的城市,因为它真实反映了这个城市汽油车主要运行工况.     

车辆控制技术的发展与应用

随着电子及信息技术的不断发展，为车辆的集中控制和系统管理提供了实现条件。例如车辆的制动、转向、门锁的集中控制和发动机、变速器的电子控制等。同时，智能化传感器和控制机构的应用，使得数字技术应用于声音车辆识别、安全碰撞、适时诊断、导航等成为了可能。因此，车辆电控技术将是优化人一车辆一环境系统性能的基本手段。车辆控制技术的发展与应用主要体现在以下两个方面。     

现代汽车底盘零件及其控制系统新技术

现代汽车底盘及零件控制系统主要可分为制动控制、牵引控制、转向控制和悬挂控制等。它们的广泛应用可极大改善汽车的主动安全性和操控性。目前正进一步研究通过高速网络将各种控制系统联成一体形成的全方位底盘控制、汽车开放性系统构架工程和底盘线控技术等。     

铁路高速货车及其相关技术研究

提高货车运行速度是全面增加铁路运输的运能和效率的有效方式，高速货车的关键技术是转向架和制动系统，介绍了国外高速货车转向架及制动系统的发展过程，基本结构和中国货车的基本现状，提出了研制和开发中国高速货车的基本模式，指出发展中国高速货车转向架和制动系统应突破现有货车的基本框架，借鉴国外货车转向架及制动系统技术，发展具有中国特色的高速货车。     

寸滩站年最大洪峰演变规律及预报研究

从趋势分析和周期分析两方面分析长江上游寸滩站年最大洪峰流量演变规律.研究表明,寸滩站年最大洪峰流量序列未发生趋势性变化;其主要周期为4a,9a,11a,29a.在此基础上,应用周期与随机模型组合方法对寸滩站1939-2004年最大洪峰流量序列进行预报.率定期的合格率为84.61%,检验期合格率为80%,预测效果较好,该模型可以应用于长期预报中.研究成果对长江三峡水库防洪调度有重要的参考价值.     

寸滩站年最大洪峰演变规律及预报研究

从趋势分析和周期分析两方面分析长江上游寸滩站年最大洪峰流量演变规律.研究表明,寸滩站年最大洪峰流量序列未发生趋势性变化;其主要周期为4a,9a,11a,29a.在此基础上,应用周期与随机模型组合方法对寸滩站1939-2004年最大洪峰流量序列进行预报.率定期的合格率为84.61%,检验期合格率为80%,预测效果较好,该模型可以应用于长期预报中.研究成果对长江三峡水库防洪调度有重要的参考价值.     

浅谈汽车电子技术的发展

就汽车电子化和控制理论发展概况、网络技术在汽车中的应用以及汽车传感器的发展方向进行了详细地综述。     

论轿车与中国人的交通

中国国情要求我们全面节俭,合理利用有限资源。中国的交通系统不能模仿美、日,欧已走过的道路,要走自己的路。 提出中国交通系统合理化的概念,指标,拟订一种未来中国交通合理化的方案。     

安凯纯电动客车技术逐渐成熟 产品进入商用化阶段

当一辆没有烦人的噪声,没有难闻尾气的客车悄无声息的行驶到你身旁,你不要惊讶,这不是来自未来的交通工具,这是安凯的纯电动客车,一辆真正没有尾气排放的纯电动客车,没有烦人的噪声,正在逐步商用的新能源车型.     

我国海上保险法中保证的建立和完善

英国1906年海上保险法中的保证,对国际海上保险产生很大的影响,很多普通法系国家在海上保险中借鉴其做法。虽然保证因其苛刻不断受到批评,但作为海上保险中的一项特殊制度依然发挥着重要作用。我国海上保险法对保证的规定十分模糊,既没有保证的概念,也没有违反保证后的法律后果,但保证在我国的海上保险实践中却有扩大的趋势。我国法律应该明确保证的概念,明确违反保证的后果,借鉴外国的做法,建立和完善我国海上保险法中的保证。     

土工合成材料的发展与新技术

土工合成材料(geosynthetics)被称作与钢材、水泥、木材齐名的“第四种工程材料”，广泛应用于岩土、水利及土木工程等领域中。本文结合国外最新的土工合成材料应用技术，论述了该材料的发展历程及其在公路建设上的相关功能，以期于国内的公路施工有所裨益。