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紧凑型SUV已经成为近年来增长幅度最快的细分市场之一。尽管油价一再攀升,但购车者对SUV的偏好依然热度不减,各大汽车品牌也纷纷推出新的车型,加入SUV市场竞争。在15-25万元价格区间内,有多款紧凑型SUV产品可选。除了传统的城市SUV外,首款主打Crossover概念的SUV逍客,也已上市.成为这一细分市场的有力竞争者. 相似文献
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紧凑型城市SUV已经成为了很多年轻家庭的首选车型,而在这个细分市场里,已经有了越来越多的竞争者,长安铃木锋驭显然已经成为了后来者。 相似文献
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ATS是凯迪拉克推出的—款全新紧凑型豪华运动轿车。运用全新轻量化的驱动架构让ATS成为了这个级别中最轻盈的车型之一。紧凑型豪华轿车市场—直是德国车的骄傲,现在,它们的位置变得不那么稳固了。 相似文献
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"您会购买Crossover跨界车型吗?"七成以上消费者对跨界车表现出了乐观态度,六成以上被访者会考虑购买。对于跨界车在国内的发展前景,72.5%的被访者认为"会引领市场潮流"。由此可见,跨界为王的时代到了。 相似文献
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紧凑型两厢车如今已经成为家庭用车的主力车型,既然是家庭用车,人们对它们的要求就很全面,今天的三位主角都在哪些方面有优势呢? 相似文献
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由于以往国内汽车生产厂家不太重视紧凑型车的“经典”概念,过分强调其价格优势,造成了在中国紧凑型车就是经济型车的代名词这样一个误导。事实上,在国外,紧凑型车中不乏精品,如宝马MINI、标致206、大众甲壳虫,一直是紧凑型车的典范之作,这些车将外形时尚、性能优异、科技成熟集为一身,并将紧凑型轿车的经典与完美推向极致,其独特风格和迷人魅力赢得了世界消费者的青睐。 相似文献
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紧凑型轿车在中国国内轿车市场特指微型轿车与经济型轿车的总和。鉴于微型轿车与经济型轿车概念和界限越来越模糊,作为与普通百姓购车密切相关的轿车种类,受到市场广泛关注,研究和分析国内紧凑型轿车市场表现还是非常有意义的。本文紧凑型轿车特指发动机排量在0.8~15L、售价3-13万元的普及型小轿车。 相似文献
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英朗是2010年度通用别克乃至整个紧凑型级别推出的一款重量级车型,其原型为欧宝的新雅特,经过本土化改进及换装别克品牌后,成为这款口碑不错的产品。 相似文献
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中国正在进入一个崭新的汽车时代,汽车改变了我们的生活,与普通百姓的生活越来越密切。本文研究分析的紧凑型轿车,特指微型轿车与经济型轿车的总和。鉴于微型轿车与经济型轿车概念和界限越来越模糊,作为一类与普通百姓购车密切相关的轿车种类,紧凑型轿车受到市场广泛关注,研究和分析国内紧凑型轿车市场表现还是非常有意义的。 相似文献
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就在前不久,美国专业汽车评估公司凯利蓝皮书(Kelley Blue Book,简称KBB)评出了2021年十款最佳紧凑型SUV.在这十款获奖的SUV中,有九款在国内有售.读者若近期有意向购置紧凑型SUV,不妨参考一下这份榜单. 相似文献
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紧凑型车一直是马自达的看家产品,马自达生产紧凑型车迄今为止已经有40多年的历史,其中Familia和323的名字更是在中国大名鼎鼎。曾经是中国家庭车标杆“新三样”之一的福美来,就是Familia车型的第十代,也即是最后一代。 相似文献
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紧凑型市场:群雄逐鹿作为国内大多数购车家庭的首款车型,紧凑型车市场是各个汽车品牌的兵家必争之地,国内外各品牌都争抢分这一杯羹,中国的紧凑型市场出现了群雄逐鹿的局面。即使是此领域的领跑者如大众 相似文献
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相比全尺寸SUV,ASX劲炫身形更加轻巧与灵动。作为三菱原装进口的紧凑型SUV,劲炫成为其品牌主打的新生代,并且实践着浓缩的就是精华这一定理 相似文献